【太平洋汽車網(wǎng) 河北優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)河北多家斯柯達(dá)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，柯迪亞克GT（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?邢臺(tái)杭龍斯柯達(dá)多市

電話：4008150011-5568

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬(wàn) - 24.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬(wàn) - 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬(wàn) - 22.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬(wàn) - 24.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 18.19萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 TSI280 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 18.34萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 15.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?邯鄲同源斯柯達(dá)全國(guó)

電話：4008150011-5059

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?秦皇島暢盛百盈斯柯達(dá)本市

電話：4008150011-1835

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI330 兩驅(qū)奢享版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.39萬(wàn) - 24.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 19.19萬(wàn) - 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI330 兩驅(qū)豪華版 20.39萬(wàn) - 20.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI380 四驅(qū)豪華版 22.79萬(wàn) - 22.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 24.79萬(wàn) - 24.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯迪亞克GT車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配凹字形格柵，讓前臉給人一種非常流暢的感覺(jué)。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4634/1883/1649mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　柯迪亞克GT內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)明的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　柯迪亞克GT配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ住?/p>

柯迪亞克GT在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dfsfsddfs說(shuō)道：“從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)有三千多公里了，平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)車，只跑過(guò)一次近距離的高速。綜合油耗在9.2左右。”

網(wǎng)友@kaijia說(shuō)道：“強(qiáng)勁的動(dòng)力、迅猛的加速、寬敞的空間、豐富的儲(chǔ)物空間、美觀、實(shí)用。溜背造型完美而不突兀。這里山路多，幾乎沒(méi)有平坦的道路，幾乎每天都是堵車，市區(qū)60的擁堵路段，2.0T的四驅(qū)四驅(qū)油耗10升就不錯(cuò)了，郊區(qū)油耗7-8升。顯示油耗與實(shí)際油耗基本一致，沒(méi)有虛標(biāo)。后排空間還算寬敞，翹著二郎腿，葛優(yōu)躺著也沒(méi)問(wèn)題。速度飛快，零點(diǎn)七秒，某鯨吹牛的數(shù)據(jù)還不如斯柯達(dá)呢，作為中型 SUV，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是頂尖的了。斯柯達(dá)從來(lái)都是實(shí)用至上，沒(méi)有什么花里胡哨的東西，從車到價(jià)格，都是物美價(jià)廉的。平時(shí)上下班，周末出去玩，這樣的車簡(jiǎn)直是完美的。只可惜品牌不夠好，或者宣傳不到位，所以很多人都不知道。”

網(wǎng)友@陳小秀說(shuō)道：“空間方面比柯迪亞克感覺(jué)要小一些，畢竟是轎跑SUV，和家用的肯定是有所區(qū)別的，不過(guò)這么大的車子而且也屬于SUV坐在里面肯定是不會(huì)顯得擁擠的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）