如果只換兩個輪胎 應(yīng)該裝前輪還是后輪?
那么換輪胎的時候,是把兩個輪胎放在前輪還是后輪呢?有人認(rèn)為是前輪,有人認(rèn)為是后輪。對于這個有爭議的話題,今天大師就和大家聊聊輪胎到底該換前輪還是后輪。
大部分車輛應(yīng)該換前輪,而不是后輪。
有些有駕駛經(jīng)驗的朋友會認(rèn)為應(yīng)該換前輪,因為作為方向盤(或轉(zhuǎn)向驅(qū)動輪)的前輪比從動輪(驅(qū)動輪)的后輪磨損更快,爆胎和失去抓地力的風(fēng)險也更大,所以應(yīng)該換前輪。
也有一些老司機認(rèn)為應(yīng)該改用后輪,因為后輪雖然不是方向盤,但是如果后輪失去抓地力,就會出現(xiàn)嚴(yán)重的甩尾,這比前輪失去抓地力(失去轉(zhuǎn)向能力)要危險得多。
以上兩種觀點都有其正確性,但顯然第一位朋友抓住了重點。汽車前輪作為目前國內(nèi)大部分車輛的驅(qū)動輪和方向盤,比后輪承受更大的壓力和磨損速度。同時,前輪汽車的前軸(前輪)在制動時需要承受70%的制動力,這肯定高于對輪胎的考驗。一旦前輪失去抓地力,汽車失去轉(zhuǎn)向能力,后果可想而知。
后驅(qū)車型可以更換后輪。
一般來說,選擇后輪驅(qū)動的車主更喜歡車輛操控性(面包車除外)。他們之所以把后輪換成新輪胎,不僅是為了預(yù)扎輪胎,也是為了避免后輪抓地力縮水。
因為后輪負(fù)責(zé)后驅(qū)的動力輸出,必然會導(dǎo)致后輪打滑。一旦后輪花紋磨損嚴(yán)重,摩擦力降低,抓地力不足的現(xiàn)象更大,容易使車輛失控,尤其是在雨雪天氣或濕滑路段。
所以,如果你開的是后輪驅(qū)動,為了防止后輪摩擦力減小失去抓地力而失控,換輪胎時最好先更換后輪。
改變前后也與駕駛環(huán)境和路況有關(guān)。
如果你的常規(guī)路線是在低速的城市,甩尾的概率肯定不會很大,最危險的是前軸爆胎導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向失控;相反,如果經(jīng)常上高速公路,前胎比后胎新導(dǎo)致的甩尾概率肯定會超過爆胎概率;另外,后驅(qū)車輛在濕滑路面上非常容易甩尾,建議在后輪軸上安裝新輪胎。一個標(biāo)準(zhǔn)的輪胎也能在一定程度上保護你的行車安全。
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