新一代軒逸有哪些亮點和不足?放棄朗逸值得嗎?
銷量方面,軒逸7月銷量為24999輛,排在朗逸、寶來、卡羅拉、思域之后,位列第六,包括老款軒逸的銷量。那么新一代軒逸有哪些亮點,車友有哪些不足呢?下面這款車怎么簡單大家來盤點一下!
值得稱贊的亮點:
1.全新一代軒逸是軒逸家族的第14代車型,依然以經(jīng)濟型用戶為主。新車最直觀的變化就是采用了最新的車身設(shè)計。前格柵的鍍鉻飾條和天籟一模一樣。另外,修長的車身造型有點“小天籟”,這也是吸引很多車友喜歡軒逸的地方。同時整車造型更加運動、犀利,線條比老款更加年輕、犀利,更受年輕消費者的歡迎。
2.新軒逸的車身尺寸為4641/1815/1447/2712mm。與老款軒逸相比,寬度大幅增加了55mm,軸距也增加了12mm,長度增加了10mm,高度降低了56mm。這個效果就是整體造型更低,車內(nèi)橫向?qū)挾雀?,前后排空間更充裕。出眾的車內(nèi)空間是軒逸與同行競爭的一大利器。
3.新軒逸的另一大變化是其內(nèi)飾是完全的創(chuàng)新,相比之前單調(diào)沉穩(wěn)的老式內(nèi)飾。14代軒逸的內(nèi)飾可以用“包裝完全變了”來形容。整體內(nèi)飾設(shè)計更有層次感,橫向視覺更加舒展,給人舒適的視覺體驗,配色也變得更加年輕有活力。中控面板、筒式空調(diào)出風(fēng)口、雙縫線裝飾也提升了車內(nèi)氛圍。曾經(jīng)厭倦開老式內(nèi)飾的車主,可能會有一個亮眼的驚喜。
4.都說新軒逸的車內(nèi)空間是一大優(yōu)勢,這也是日產(chǎn)汽車的一大基因。在乘坐舒適性方面,軒逸也不敢怠慢。座椅的裝飾、包裹、填充物的厚度都達(dá)到了一定的水準(zhǔn)。再加上強調(diào)打造后排空間,它的乘坐舒適性是一個賣點。
5.除此之外,車內(nèi)豐富的儲物空間和后備箱空間也迎合了居家一族的需求。
6.配置升級一直是新車換代的必備劇。這一次,新軒逸也下大力氣升級了以往競爭力不夠的配置。比如在中高端車型上啟動車道偏離預(yù)警、感應(yīng)雨刷、倒車側(cè)預(yù)警、主動制動/碰撞預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警、油門錯位校正、疲勞智能預(yù)警等。
7.動力方面,依然搭載1.6L自吸發(fā)動機CVT變速箱,但排放標(biāo)準(zhǔn)升級為國六。搭載進(jìn)化而來的第三代HR16發(fā)動機,功率和扭矩小幅提升,最大功率139馬力,最大扭矩169牛米。傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。廠家宣稱其油耗可低至4.9L/100km。當(dāng)然,這取決于你的駕駛技術(shù)和路況。
車友吐槽的缺點:
1.為了給中央扶手區(qū)域設(shè)計效果和空間,除了手動擋其他車型全部采用腳剎,這讓很多習(xí)慣用手剎的車主有點不舒服。這也是很多車友吐槽的一點。
2.入門級車型的配置跟不上競爭對手,鋼圈,鼓剎,只有主副氣囊,沒有中控面板,鹵素遠(yuǎn)近光燈,沒有日間行車燈。因此,入門級型號
3.相對于很多競爭對手開始給中高配車型配備定速巡航或自適應(yīng)巡航,新軒逸完全沒有配備有點讓人意外。
4.另一個問題是懸掛,因為卡羅拉、雷凌、速騰、英朗、朗威等。都是前后獨立懸掛的。新一代軒逸一次都沒有升級到獨立懸掛,依然是扭力梁懸掛,被很多車友抱怨。但是,如果我們看看對手朗逸和寶來,就可以理解他們?nèi)匀皇潜慌ちα簯覓熘.吘钩杀緮[在這里,未來應(yīng)該有足夠的降價空間。
5、價格問題,新一代軒逸的價格在109-14.3萬元,很多車友認(rèn)為這個價格偏高。因為價格相近的卡羅拉和雷凌整體產(chǎn)品力明顯高于軒逸。如果價格相同,選擇軒逸的車主可能會更多的轉(zhuǎn)向雷凌或者卡羅拉。你可以關(guān)注下接下來幾個月的銷量是不是這樣。車主期待的是軒逸能降價2萬元左右。
這車到底是什么樣的?
總的來說,14代軒逸的升級還是很明顯的。外觀、內(nèi)飾、配置均有大幅升級,更適合當(dāng)前居家車主的購車需求。不過車友吐槽的是升級不夠徹底,在一些小細(xì)節(jié)上還存在不足,尤其是入門級車型被吐槽最多,所以不建議入門級車型購買。至于價格,相信很快會有針對軒逸的一些市場優(yōu)惠。畢竟卡羅拉和雷凌表現(xiàn)出了更強的綜合實力,不降價或者優(yōu)惠更少,給了軒逸更好的機會。
對新一代軒逸有什么看法或新發(fā)現(xiàn)嗎?歡迎留言學(xué)習(xí)。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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