風(fēng)光ix7的輪胎 風(fēng)光ix7重量
2.6。
汽車的胎壓標(biāo)準(zhǔn)值一般在2.6左右。
嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)?,F(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎,胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎,和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系,比如舒適度及運(yùn)載量,還會影響車胎壽命。胎壓高省油,但有時(shí)剎不住,胎壓低剎車好,抓地力強(qiáng),但費(fèi)油。愛車風(fēng)光ix7的細(xì)節(jié),帶你感受真實(shí)的它
祝大家年三十,家庭幸福美滿。
醒目的ix7后尾門上的7年15萬公里質(zhì)保。
感謝汽車之家這個(gè)大平臺,可以讓我與新買的愛車ix7征途版分享給大家,目前雖然用的時(shí)間不多,不過算很熟練了,因?yàn)樗膬?nèi)部多功能設(shè)計(jì)布置的合理,用起來是心應(yīng)手,讓我這個(gè)不算老司機(jī)的人,也能快速掌握這車的各樣的功能,行駛。我現(xiàn)在分享的是愛車的細(xì)節(jié),這一套圖也是我之前那個(gè)地方拍的,還沒認(rèn)證,就先隨便跟大家分享下,等有時(shí)間認(rèn)證了,再后續(xù)跟大家分享我的愛車各樣的性能與我們的故事,謝謝,再祝大家在年三十新年快。
強(qiáng)有力的車頭。
后視鏡很寬大,可以看到后面的視角很清。
原裝的360監(jiān)控系統(tǒng)探頭裝在后視鏡下面。
愛車ix7的前臉之所以看起來比較霸氣,主要是現(xiàn)在中網(wǎng),前杠,前大燈組,頭蓋,更是車身的高度。對于這樣的前臉我比較滿意,個(gè)人雖然不是越野一族,但是作為一個(gè)男人來說,還是喜歡比較霸氣的車。愛車的前蓋圓弧型,?采用的材質(zhì)也是很堅(jiān)硬的,還有前杠有前倒車?yán)走_(dá)與前方防碰撞系統(tǒng),大大提高了車輛的安全性,這樣的配置算得上比較高的。
LED日行燈配著前大燈有沒有犀利感呢?
霧燈在前杠下面。
4方塊那個(gè)是拖車用的。
前杠有層次感。
二十寸的大輪胎在中型SUV中屬于標(biāo)配的,輪胎的胎紋比較深,可能還是新車吧,感覺附著力很好,靜音抗震都不錯(cuò)。鋼鈴造型也很好,跑起來轉(zhuǎn)動的圖案都很密,感覺車跑的速度也快。
二十寸大的輪胎。
鋼圈造型很多接線。
我的愛車后面尾門設(shè)計(jì)有點(diǎn)像保時(shí)捷與眾泰的SUV車型,都很圓潤,不同的是我的愛車尾翼很寬大,原廠的,這樣看起來車身的長度又能長一點(diǎn),哈哈,[嘻嘻]再說我覺得有尾翼比沒有好看多了。后杠上也裝配了倒車?yán)走_(dá),360倒車可視,還有后雨刮,更有連貫一起的后尾燈組,比較新潮,晚上看起來比較酷。。。
豐滿的后屁股看起來順眼。
后倒車?yán)走_(dá)有四個(gè)在后杠上。
看起來連在一起的后尾燈。
寬大的尾翼。
我買的是征途版2.0T4驅(qū),動力不錯(cuò)。
后門的鈑金縫隙跟前蓋的差不多都比較大。。
真想一巴掌拍上豐滿的大屁股,哈哈哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
新買的ix7總體感覺滿意。謝謝[玫瑰][玫瑰][玫瑰]愛車風(fēng)光ix7與我一起為家人護(hù)航,分享用車感受!
買車其實(shí)不為別的,只為老婆孩子冬天不受凍,夏天不被雨淋。永遠(yuǎn)也忘了我騎電動車載著老婆,老婆還抱著女兒,路上下大雨時(shí)的場景,當(dāng)時(shí)就拿著一把雨傘,回到家時(shí),我和老婆就像落湯雞一樣,看著雨水從老婆頭發(fā)梢不斷的滴落,女兒半邊身子也淋濕了。從那天起,我就有了買車的想法,經(jīng)過老婆和我一年的不懈努力,在今年3月買了這輛風(fēng)光ix7,不是為了裝什么,能夠?yàn)槲液图胰苏陲L(fēng)擋雨不受凍就夠啦!?然后說下用車感受吧,從外到內(nèi)說說一下。?【外觀】:最大氣的當(dāng)屬車頭,霸氣的星空網(wǎng)格柵,好看又實(shí)用,比起現(xiàn)在很多鹵素?zé)舻能噥碚f,不是一個(gè)檔次了。風(fēng)光ix7在汽車造型中算是個(gè)性者了,畢竟汽車都看起來差不多,難得有分辨性這么高的車,對于買車就是買面子的男人來說,還是能滿足不小虛榮心的。[憨笑][憨笑][憨笑]?【內(nèi)飾】:整體與其他品牌車差不多,亮點(diǎn)是風(fēng)光ix7可以語音控制各種功能,比如播放音樂、導(dǎo)航、天氣預(yù)報(bào)、打開車窗及天窗等等,對開車的人來說,視線基本不能離開前方,這是為了安全,偶爾在保證安全的情況下可以看一眼中控臺,而這個(gè)語音功能設(shè)計(jì)對駕駛者來說非常友好。?【油耗】:我都是上下班開車的,表顯9.0L,純擁堵的城市道路大概要9.5L,高速上一般是8.6L左右,磨合期這個(gè)油耗,我覺得很好了。?其他的,我還在感受中,接下來看靜態(tài)圖分享,想到啥說啥了。[嘻嘻][嘻嘻]
東風(fēng)雙飛燕車標(biāo),給人的感受更加簡潔、易記,很有立體感。
日行燈晚上開起特別亮
從側(cè)面看尾部,可以愛到飽滿的肌肉感,給人非常強(qiáng)烈的穩(wěn)重感覺。
車尾部是貫穿式尾燈
看完它的外觀,我們來說說舒適性方面的吧。
7年或15萬公里超級質(zhì)保,這也是我最滿意的地方了。[強(qiáng)][強(qiáng)]
中控屏幕是12.3英寸的,用手指左右滑動感覺還挺順暢的,觸摸屏就是方便。
多功能方向盤靈活輕巧,手感舒服,開車的時(shí)候可以輕松掌握方向。語音功能很強(qiáng)大,識別度也很高哦。
空調(diào)出風(fēng)口
座椅電動調(diào)節(jié)順暢,輕輕撥動按鈕就能左右上下調(diào)節(jié),操作簡單方便。
我這款是小天窗的,天窗除了吸收新鮮空氣以外,還可以一起看藍(lán)天白云及風(fēng)景,讓出行的心情更加愉悅。
仿皮的材質(zhì)皮膚觸感非常不錯(cuò)。
后排座與前排座椅之間的距離非常寬敞,坐三個(gè)大胖子都不會擠。
后排還有空調(diào)出風(fēng)口,這樣將來夏天出游,再也不用擔(dān)心堵地半路上了,因?yàn)榫退阍贌嵛乙灿锌照{(diào),也不怕了。
電子手叉及換擋設(shè)計(jì)非常合適,使用起來特別靈活。
輪胎:245/60?R18
360度全景倒車影像
總體來說是非常不錯(cuò)的一款車,它的氣勢呈現(xiàn)出了狂野大氣的美感,可以說它讓人充滿了激情、充滿了力量。[嘻嘻][嘻嘻]感謝最美的年華,遇見最美的風(fēng)光ix7,伴我一路前行
沒買車之前就對東風(fēng)風(fēng)光這個(gè)品牌一直很有好感,這幾年咱們國產(chǎn)車可以說進(jìn)步神速,質(zhì)量和性能也是很不錯(cuò)的。今年跟老婆商量打算換輛新車,朋友給我們推薦了東風(fēng)風(fēng)光ix7,他開了幾個(gè)月感覺特別好,我們打算去4S店仔細(xì)看看,風(fēng)光ix7的外形非常亮眼,沒有過多復(fù)雜的造型,但是很吸引眼球,試駕了一下推背感比較強(qiáng),動力十足,它的空間也很大,不管從顏值還是配置上,風(fēng)光ix7性價(jià)比確實(shí)很高,而且我現(xiàn)在還在事業(yè)剛起步階段,風(fēng)光ix7的價(jià)位也很合適?,我和老婆都很滿意,最后就定了外觀霸氣的黑色風(fēng)光ix7。
標(biāo)志性的中網(wǎng)格柵,辨識度非常高。
車身比較修長,7座SUV造型。車長4930mm,軸距2810mm,在同級車中是有優(yōu)勢的。
尾部帖有質(zhì)保標(biāo)簽:7年/15萬公里質(zhì)保,這項(xiàng)服務(wù)還是非常不錯(cuò)的,基本算是終身保養(yǎng)了。
大燈造型銳利,并且使用了LED光源。
尾部是貫穿式尾燈,晚點(diǎn)燈亮起來非常漂亮。
內(nèi)飾非常驚艷,從設(shè)計(jì)到配色、工藝都非常好,沒有太多浮躁的流行元素,就是滿滿的豪華感。
方向盤采用了家族統(tǒng)一造型,尺寸適中,手感非常好。
加熱后視鏡
排擋桿旁邊的車機(jī)操作臺,可能通過旋鈕和快捷鍵操作。旁邊還包括駕駛選項(xiàng),功能很豐富,布局也合理。[強(qiáng)][強(qiáng)]
ix7配備了啞光深灰色輪轂,車輛跑起來非常好看。輪胎尺寸為245/60?R18
前排儲物空間不多,只有兩個(gè)杯架。對開設(shè)計(jì)的扶手箱很寬大,造型和實(shí)用性都非常不錯(cuò)。
風(fēng)光ix7采用了2+3+2的座椅布局,軸距在同級車中優(yōu)勢非常大,后排空間非常寬敞。風(fēng)光ix7優(yōu)點(diǎn)在于第二排座椅可以移動,這就保證了第三排的座椅靠背角度還不錯(cuò),沒有太板直,乘坐時(shí)不會太難受。
后備箱不用擔(dān)心,儲物能力非常強(qiáng)哦。[調(diào)皮][調(diào)皮]
總體來說,風(fēng)光ix7在駕駛上挑不出什么硬傷,各方面都很均衡,而這一點(diǎn)恰恰是值得給力的地方。風(fēng)光ix7新車新體驗(yàn)外形篇,車身線條流暢,肌肉感突出
新車已購買兩個(gè)月了,今天帶著家人回老家看看,回老家的路有一段是高速還有一段是國道二級路,我的老家在寧陜縣,工作的地方在安康市,剛好可以感受一下兩種路況的不同感受??!
準(zhǔn)備出發(fā),先調(diào)好導(dǎo)航路線,推薦路線從石泉下高速后改走國道。
從石泉下了高速以后,這段國道的風(fēng)景還是很不錯(cuò)的。超大的外后視鏡,收納角度和電動調(diào)節(jié),確保了我們身邊的安全。
服務(wù)區(qū)歇歇腳,鄉(xiāng)村的空氣格外清新。車身線條流暢,肌肉感突出。
車尾部貫穿式一體后尾燈,加以鍍鉻亮條裝飾,拉伸了橫向視覺效果。
遠(yuǎn)景看線條,看體態(tài),車頭大氣,車身寬大空間不錯(cuò),真七座,而且第三排座椅坐著不憋屈,不難受。
近景看細(xì)節(jié),兩幅式進(jìn)氣格柵,配以較寬的鍍鉻亮條裝飾,既點(diǎn)亮了車頭,盡顯端莊大氣,又和車尾前后呼應(yīng)。
看地圖上離寧陜不遠(yuǎn)了,而且石泉還有不少景區(qū),以后有機(jī)會一定都去看看。
看這兩個(gè)屏風(fēng),是不是很有特色?
遠(yuǎn)處山峰云霧繚繞,近處山上色彩斑斕,估計(jì)再好的美術(shù)大師都無法描繪出這般美景。
快到咯,看看這一路還有不少景區(qū)呢!
ix7車身比較高,視野比較開闊,再有原車自帶的行車記錄儀,為我的行車安全保駕護(hù)航。
馬上就到縣城了,嘿嘿,有點(diǎn)小激動,回家咯!
重要打卡地,天然形成的石頭,“秦嶺之心”!
終于到了,可以好好的炫炫愛車了,仔細(xì)看兩幅式進(jìn)氣格柵和大燈一氣呵成,連成一線,拉伸了整個(gè)車頭的視覺效果,更顯穩(wěn)重。
360全景影像的前置攝像頭在東風(fēng)LOGO下面,你找到了嗎?上揚(yáng)式一體組合大燈與LED日間行車燈上下呼應(yīng)。
245/50尺寸的輪胎,比較厚的扁平比使得駕駛時(shí)舒適性更好!20寸的運(yùn)動式熏黑輪轂,顯得威猛有力。
整個(gè)側(cè)邊腰線相交于后排門把手附近,從大燈延伸的前腰線,提升了整個(gè)車身高度。
圓潤的大屁屁,看著飽滿性感,同時(shí)也使得車的內(nèi)部空間更大。
后尾門上右邊最顯眼的就屬這個(gè)7年15萬公里的質(zhì)保,這個(gè)質(zhì)量自是不用說,要不然廠家也不會給質(zhì)保這么長時(shí)間,說明廠家對這款車還是很有信心的。
后尾門左邊標(biāo)注著東風(fēng)風(fēng)光2.0T的排量,更值得注意的是四驅(qū),四驅(qū),四驅(qū),重要的事情說三遍,不好意思,有點(diǎn)激動。
與車身同色的門把手,有兩條橫線的地方就是無鑰匙進(jìn)入的感應(yīng)區(qū)。
與車身同色的外后視鏡,集轉(zhuǎn)向燈和360影像的側(cè)方影像收集攝像頭于一體,還帶折疊加熱功能。
245/50尺寸的輪胎,配20寸運(yùn)動熏黑輪轂,大比例的扁平比,使行駛途中的過濾性更好,更舒適,超大的剎車盤,百公里制動距離只有35.9米,一般來說,SUV的制動距離一般在39米算好的,而這臺ix7的制動距離表現(xiàn)的非常不錯(cuò)!
大家來仔細(xì)看看這“眼神”,連眼神給人的感覺都是沉穩(wěn)的感覺。
上翹的眼角,緩沖了轉(zhuǎn)角的視覺變化,更提升的車輛的流線型,由此延伸了車身腰線。
給個(gè)遠(yuǎn)景,你就是這條街最帥的車,看看比后面那臺轎車要高好多。
這里就是這款車的HUD抬頭顯示的地方,它會像個(gè)投影儀一樣,在行車過程中,把車輛的重要信息反射在擋風(fēng)玻璃上面,方便讀取重要數(shù)據(jù)。
在中控多媒體里面還可以根據(jù)個(gè)人喜好選擇開啟和關(guān)閉。整個(gè)中控采用黑色鋼琴烤漆覆蓋,功能按鍵齊全,下一篇我再著重講解一些我平時(shí)用車時(shí)是怎樣使用這些功能的。
全液晶的儀表顯示儀表盤,清晰,科技感十足。包括方向盤上左右拇指區(qū)分別有一些便捷功能操作。
真皮打孔手縫D型運(yùn)動型方向盤,我最近啊聽到這樣一種說法,說是凡是設(shè)計(jì)成D型方向盤的車,都是怕開車的人肚子太大,上下車不方便,我覺得自從我感受了ix7的空間,絲毫不會擔(dān)心空間不夠用,你覺得呢?
自動頭燈和近遠(yuǎn)光調(diào)節(jié)還有定速巡航的調(diào)節(jié)都在方向盤的左下。
感應(yīng)雨刷的擋位調(diào)節(jié)在方向盤的右下,一鍵啟動按鍵也在方向盤右下,液晶儀表盤旁邊。
整個(gè)儀表臺面采用的是厚厚的搪塑軟包,既環(huán)保又可避免二次傷害,還有很多功能按鍵我都放在下一個(gè)帖子里跟大家分享,呵呵,還是再給我一段時(shí)間熟悉熟悉。
這個(gè)液晶儀表盤有三種調(diào)節(jié)模式,顏色也不同哦!
整個(gè)門內(nèi)飾也是采用了大面積的皮革軟包覆蓋,盡顯大氣,手工流水式的凹槽縫線,顯得車內(nèi)更顯年輕,動感十足。
全包的車門裙邊,防止下車蹭臟褲腿,還有一點(diǎn),全包的門密封性更好,連副駕駛都是電動調(diào)節(jié)。
廠家還是很注重這款車的舒適性的,皮質(zhì)座椅,豐滿腰靠,給我?guī)砗芎玫陌裕€有這款車的密封性隔音降噪做的真的不錯(cuò),光一個(gè)門內(nèi)的密封處理,我都看見了三條密封條,門框,車門上,還有最下面全包的裙邊。
整個(gè)中控簡潔大方,從左邊空調(diào)出風(fēng)口延伸至右邊空調(diào)出風(fēng)口,還專門用了啞光銀的裝飾邊框裝飾,整個(gè)一個(gè)長方形,盡顯中國的格調(diào),沉穩(wěn)大氣,方方正正。
細(xì)膩光滑的啞光銀邊框,光從材質(zhì)上看,就不是便宜貨,我當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候也看了很多車,就做個(gè)比方,就算是同一個(gè)品牌的音響,也有好壞檔次之分,這個(gè)材質(zhì)摸起來很滑。
超大全景天窗,不但可以看風(fēng)景還解決了采光和孩子撒歡的問題。超大尺寸,不管坐在哪一排都可以看到外面的美麗景色。
對了,這里就是到第三排的地方,輕松通過,其實(shí)現(xiàn)在有很多品牌都在生產(chǎn)七座的車,但是有的七座就只能看看,坐不下人,就算坐下了也壓抑的不行,完全感覺不透氣,憋得難受,這個(gè)第三排座位的靠背也是可以調(diào)節(jié)的,最大限度的為舒適性考慮。
總結(jié)一下,國產(chǎn)品牌,配置豐富,內(nèi)飾精美,不管是鋼材還是內(nèi)飾的材質(zhì)都很放心,價(jià)位便宜,性價(jià)比高,才十幾萬就能買到四驅(qū)的大七座SUV,還有一點(diǎn),我買車的時(shí)候,銷售顧問專門給我解釋了一下三年七折保值計(jì)劃,想了解詳情嗎?第一:趕緊找當(dāng)?shù)氐?S店,第二:關(guān)注我,下期帖子我會著重介紹三年七折保值計(jì)劃和部分功能功能按鍵的操作。雨后見暖陽,出行去霉,分享我的愛車風(fēng)光ix7
陰雨連綿的日子已經(jīng)持續(xù)了一周的時(shí)間,感覺整個(gè)人都要發(fā)霉了,等到周末,天氣放晴了,感情好,開著愛車,找個(gè)人少的地方轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠,去去霉。
雖然現(xiàn)在疫情相比以前已經(jīng)好轉(zhuǎn)不少,但是形勢還是嚴(yán)峻的,能不去人多的地方還是不去了,在導(dǎo)航上搜了半天,找了一個(gè)比較小眾的大觀園,準(zhǔn)備去吸收一下新鮮的空氣,沐浴一下陽光。
驅(qū)車30公里就到了,到達(dá)大觀園門口,發(fā)現(xiàn)車和人確實(shí)挺少的,和我預(yù)期想的差不多。
車是可以開到大觀園里面的哦,話說,這里面的路,不應(yīng)該是瀝青大馬路么,進(jìn)來之后,入眼的都是這些坑洼大道,還好我是輛SUV的,底盤比較高,而且輪轂,胎壁也大,這個(gè)路跑起來,通過性和減震過濾的效果都要好很多。
說實(shí)話,周邊的風(fēng)景真沒啥看的,全是泥土和一些枯樹的,不過相比城市來說,這里的空氣確實(shí)要新鮮很多,重點(diǎn)是人少,可以隨意的發(fā)揮,平時(shí)經(jīng)常開城市道路和高速的,偶爾體驗(yàn)一下這種砂石坑路,我覺得挺有意思的。
還好天氣晴朗,這要是雨天跑這種地方來,輪胎絕對要粘一層泥土的,而且我這個(gè)還只是兩驅(qū)版本的,沒上四驅(qū)的,到時(shí)候說不定還會出現(xiàn)打滑的情況。這里有幾個(gè)點(diǎn),坡度還是有點(diǎn)的,看很多小車沖上去,都是鉚足了勁的,小7?2.0T的動力,我覺得爬坡還算比較輕松的,我都沒有切換到運(yùn)動模式的。
18寸的輪胎,胎壁也比較厚的,抓地力也比較強(qiáng),每次駕駛的時(shí)候,信心還是比較足的。
找塊平地,停車休息一下的,感覺坐在車內(nèi),把天窗打開,懶洋洋的感覺。
車輛的定速巡航控制旋鈕在方向盤的左下方
車內(nèi)的照明燈還是比較多的,尤其是晚上找東西的時(shí)候,開啟,照明度還是比較高的,梳妝燈的話,我個(gè)大老爺們肯定不得用,就差以后有一位女主來用了,嘿嘿~
中控大屏絕對算得上ix7的靈魂,能夠語音控制的,置身在一個(gè)寬闊的環(huán)境中,喊一句你好,小風(fēng),啟動智能語音,聽聽音樂啥的,還是很享受。
其實(shí)要不是覺得人群聚集太危險(xiǎn),真的很想帶著家里人,一起找個(gè)野炊營去BBQ一次的,這車空間大,能裝,而且累了,也可以躺車上休息的。
就算在車上玩手機(jī)玩的沒電了,這里也有設(shè)置USB接口可以充起來,一邊躺著,一邊充電玩,比較合理的,當(dāng)然這個(gè)更高配些的車,也有設(shè)置無線充電的,那個(gè)可能就對手機(jī)的要求高一點(diǎn)的了。?簡單散散心,談?wù)勡?,感覺工作的疲勞都緩解不少,期待以后的日子,多點(diǎn)陽光,多幾次出行,希望國內(nèi)疫情能更穩(wěn)定,能來一次長途自駕游的。
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