一般轎車輪胎尺寸通常會有185/65 R14；185/65 R15；205/55 R16三種。不過車型雖然相同，但配置、生產(chǎn)年代、產(chǎn)地的不同，使用輪胎的規(guī)格、花紋、輪胎品牌也可能有差異。一切以車輛上實際配置為準(zhǔn)。

轎車輪胎尺寸規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，因為汽車原廠輪胎是汽車設(shè)計初工程師經(jīng)過 測試 ，最適合該車尺寸的輪胎。如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。

相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。

輪胎的高寬比數(shù)字越?。ㄔ奖馄降妮喬ィ?車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機(jī)率可能會增加。

輪胎變寬后是否還能在原來的位置自由轉(zhuǎn)向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現(xiàn)場試一下。（圖/文/攝： 張霞1） @2019汽車輪胎有多少寬度規(guī)格

汽車輪胎型號說明了輪胎的胎面寬度、扁平比、輪胎類型、輪轂尺寸、輪胎的最大承重、輪胎的最大承速。正確識別這些輪胎型號對輪胎的選配、使用和保養(yǎng)都很重要。特別是通過了解一些車輛品牌配套的輪胎規(guī)格型號對輪胎的選配尤為重要。

一般轎車輪胎尺寸通常會有185/65 R14;185/65 R15;205/55 R16三種。不過車型雖然相同，但配置、生產(chǎn)年代、產(chǎn)地的不同，使用輪胎的規(guī)格、花紋、輪胎品牌也可能有差異。一切以車輛上實際配置為準(zhǔn)。

汽車輪胎注意事項

檢查各輪胎（包括備胎）的胎壓是否符合規(guī)定值。汽車的生產(chǎn)商都會提供該車型輪胎胎壓的標(biāo)準(zhǔn)值，每月至少檢查一次，在長途或高速行駛之前和之后更要檢查一下胎壓。

檢查各輪胎的磨損狀況。包括是否正常磨損至磨損標(biāo)記，是否出現(xiàn)不均勻磨損，對于出現(xiàn)嚴(yán)重異常磨損的輪胎，應(yīng)及時查明原因并更換輪胎。

檢查是否有雜物和碎石等嵌入胎紋之間。若有，最好剔除它們，不然這些嵌入物長時間留在胎紋之間會對輪胎產(chǎn)生損傷。轎車輪胎的直徑一般是多少？

1英寸=25.4毫米

鋼圈的直徑一般在15-22英寸之間

也就是381-558.8毫米之間

輪胎的寬度一般在165-225毫米之間

乘以扁平率0.45-0.70

一般輪胎的寬度大約在110-115毫米之間

這樣算下來汽車輪胎的直徑大約是在60-80厘米的范圍內(nèi)~一般轎車輪胎尺寸

汽車 輪胎 規(guī)格一般有三種:205/55 R16，185/65 R15，185/65 R14。有些車雖然車型相同，但是因為生產(chǎn)時間、產(chǎn)地、配置不同，使用的輪胎品牌、規(guī)格也不一樣。一般汽車輪胎大小不一，以車輛實際配置為準(zhǔn)。國際標(biāo)準(zhǔn)輪胎代號以毫米為單位，用來表示斷面高度和扁平率的百分比。后一部分分別由以下類型組成:輪胎類型、輪輞直徑和載荷指數(shù)的代碼也指容許軸承質(zhì)量和容許車速的代碼。例如:175/70R 14 77H，代表輪胎寬度175mm，輪胎斷面扁平率70%，也可以理解為寬度70%的斷面高度，R代表子午線輪胎，14代表14英寸的輪輞直徑，77代表載重指數(shù)，H代表H級車輛的允許速度。如果需要更換車輛輪胎，應(yīng)與原車裝配的輪胎尺寸一致，如果需要改變輪胎尺寸，應(yīng)咨詢專業(yè)人士。如果對比相同胎面的輪胎，胎面越寬抓地力越好，油耗和胎噪也會相應(yīng)增加。輪胎越平，汽車的操控性越好，但其舒適性可能會降低。轎車輪胎的直徑一般是多少? 要有具體的數(shù)字.

汽車輪胎的直徑大約是在60-80厘米的范圍內(nèi)。

斷面寬從6.00in到14.00in，內(nèi)徑載重輪胎為18~24in，輕卡為13~17in，輪胎充氣壓力也比乘用輪胎高，通常達(dá)到600~900kPa。

由于在高速公路上的行駛速度已達(dá)90~130km/h（載重）和90~160km/h（輕卡），因而安全性也成為最重要的條件。同時，它們對經(jīng)濟(jì)性也提出了許多新的要求，輪胎不僅抗磨耐久、長時間安全使用。

輪胎維護(hù)：

輪胎適時換位，選用合適花紋，日常勤維護(hù)，定期檢查胎壓，破損后及時修補(bǔ)并且勤挖清理出胎紋中的石子、異物等，都是延長輪胎壽命的重要因素。

輪胎經(jīng)過一段時間的使用后，受路面的拱度，剎車制動和輪胎裝配位置不同等因素的影響，會促使胎面磨損產(chǎn)生較大的差別。

必須做到及時換位裝配，使每條輪胎在各個位置上都能輪流一次，各胎所承受的負(fù)荷求得大致相同，以解決輪胎偏磨和延長使用壽命的問題。