市場(chǎng)上輪胎品牌質(zhì)量比較好的。

根據(jù)質(zhì)量進(jìn)行排名，各輪胎排行榜如下：

1、米其林，米其林是世界500強(qiáng)企業(yè)，擁有百年輪胎制造史，是全球輪胎的制造者和領(lǐng)導(dǎo)者。截止至2016年共有10000項(xiàng)專利，這個(gè)數(shù)目可以說(shuō)是相當(dāng)之龐大的，單是專利就足以體現(xiàn)出米其林的優(yōu)勢(shì)。此外，據(jù)悉在美國(guó)的登月車(chē)上使用的也是米其林的輪胎，可見(jiàn)其優(yōu)異性有多強(qiáng)，質(zhì)量有多過(guò)硬。米其林輪胎采用軟質(zhì)橡膠，更軟更舒適靜音，但價(jià)格比較貴，耐磨性一般，多用于高檔車(chē)型。

2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界輪胎三大巨頭之一，它的輪胎產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界各種品牌汽車(chē)上，銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。而且還具有非常出色的排水性能，濕地安全性能很高。

3、固特異，固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，典型的美國(guó)輪胎，抗噪抓地力強(qiáng)，但不耐磨。1970年，阿波羅14號(hào)宇航員登陸月球所乘太空車(chē)的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得了進(jìn)一步的認(rèn)可。歷史已經(jīng)超過(guò)百年，通用、福特等品牌旗下很多車(chē)型都使用固特異。它具有先進(jìn)的輪胎科技，輔以先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)手段，這使得固特異在質(zhì)量方面是非常出色的。

4、馬牌，德國(guó)馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車(chē)配件供應(yīng)商，在歐洲具有極高的市場(chǎng)占有率，它的輪胎特點(diǎn)是舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車(chē)型，如奧迪A4、A6，奔跑C級(jí)、E級(jí)，寶馬3系等。近年來(lái)有很多中國(guó)品牌也開(kāi)始使用馬牌輪胎，如寶駿等。

5、鄧祿普，鄧祿普源于英國(guó)，后被日本收購(gòu)。輪胎多應(yīng)用于高端車(chē)型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。它確立升級(jí)了新材料開(kāi)發(fā)技術(shù)“4D創(chuàng)新納米級(jí)設(shè)計(jì)”，不僅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次對(duì)油耗方面也有很多幫助。

6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球國(guó)際米蘭的主贊助商，它所擁有超強(qiáng)的抓地力是全球公認(rèn)的，而且還比較耐磨，但價(jià)格比較貴，而且胎噪比較大，配套比較多，一般用于高檔車(chē)，如寶馬7系，奧迪A8等。

7、韓泰，韓泰輪胎是韓國(guó)第一家輪胎企業(yè)，經(jīng)過(guò)70多年的發(fā)展，業(yè)務(wù)已遍布全球。進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，為一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代等30多家汽車(chē)廠家配套，同時(shí)也跟很多高檔車(chē)廠商有合作，為奔馳的高端車(chē)型S級(jí)、E級(jí)轎車(chē)提供原廠配套輪胎。它擁有獨(dú)特的Kontrol技術(shù)，可以提高輪胎的操控性能，即使是在苛刻的路況下，仍然可以保持良好的性能。而且韓泰輪胎在從設(shè)計(jì)上減少了輪胎的胎噪及震動(dòng)，帶來(lái)舒適靜音的駕乘感受。

8、瑪吉斯，瑪吉斯屬正新下屬高端品牌，瑪吉斯品牌主要是高檔轎車(chē)輪胎，用于國(guó)內(nèi)銷售及出口國(guó)外。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用于通用、福特豐田、日產(chǎn)及奇瑞等汽車(chē)上。在市場(chǎng)上主要以耐磨強(qiáng)遠(yuǎn)超對(duì)手，而且價(jià)格相對(duì)比較適中，屬于中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對(duì)一般。

9、固鉑，固鉑是美國(guó)的輪胎品牌，號(hào)稱越野之王，是北美第二大輪胎制造型企業(yè)，已經(jīng)有幾百年的歷史了，固鉑公司在全球輪胎置換領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)者的地位。目前，輪胎銷售額在行業(yè)內(nèi)處于世界第八大地位，業(yè)務(wù)范圍包括輪胎的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及轎車(chē)、卡車(chē)、摩托車(chē)和賽車(chē)輪胎的銷售，同時(shí)也為置換產(chǎn)業(yè)提供胎面膠及相關(guān)設(shè)備。

10、朝陽(yáng)，朝陽(yáng)是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌，它可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)輪胎中的“老大哥”了，產(chǎn)品目前已經(jīng)覆蓋了乘用車(chē)輪胎，商用車(chē)輪胎、工業(yè)工程輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎及兩輪車(chē)胎等領(lǐng)域，而每個(gè)系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。輪胎性價(jià)比高，在舒適、穩(wěn)定、耐磨等方面都很不錯(cuò)，但降噪能力比較低，奔著其性價(jià)比，也是值得選購(gòu)的。什么牌子的汽車(chē)輪胎最好？

在價(jià)錢(qián)差不多的情況下，誰(shuí)家產(chǎn)品也沒(méi)準(zhǔn)壓倒性優(yōu)勢(shì)，都差不多。汽車(chē)之家的服務(wù)里，有個(gè)品質(zhì)輪胎，里面各品牌、各種主打功能的都有，你看一下轎車(chē)輪胎哪個(gè)牌子的好

第一名：普利司通

日本不僅在造車(chē)方面有很高造詣，在生產(chǎn)周邊配件上也有一手，普利斯通輪胎是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品，在全球24個(gè)國(guó)家擁有生產(chǎn)基地，銷量占世界總銷量的1/4，希望它別步高田氣囊的后塵。

第二名：米其林

米其林應(yīng)該是全球知名度最高的輪胎品牌，在全球有69個(gè)加工廠，還擁有自己的橡膠種植園，米其林輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是減震效果和舒適性，雖然價(jià)格有些偏高，但性能絕對(duì)靠譜，很多豪華品牌都會(huì)選擇米其林。

第三名：固特異

固特異也是一個(gè)歷史悠久的輪胎品牌，1970年，登陸月球時(shí)所用的太空車(chē)輪胎，就是固特異所研發(fā)提供的，固特異輪胎的耐高溫性和抗腐蝕性，都是頂尖水平，在超跑品牌中特別吃香，也是眾多改裝車(chē)玩家的最愛(ài)。

第四名：馬牌

1871開(kāi)始馬牌就開(kāi)始涉及輪胎業(yè)務(wù)，時(shí)至今日已經(jīng)發(fā)展成為歐洲最大的輪胎品牌，旗下輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)就是低噪音和耐磨性，但舒適度不怎么樣，一些注重舒適豪華的品牌不太喜歡，適合那些偏經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的品牌。

第五名：倍耐力

倍耐力各位也不陌生，嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)它應(yīng)該算是國(guó)產(chǎn)品牌，在2015年中國(guó)化工集團(tuán)以71億歐元的價(jià)格將倍耐力納入旗下，算是我們中國(guó)的產(chǎn)業(yè)，旗下輪胎優(yōu)點(diǎn)是使用壽命很長(zhǎng)，制動(dòng)效果優(yōu)秀，但噪音有些大不過(guò)也無(wú)傷大雅。汽車(chē)輪胎品牌排行榜上有哪些輪胎質(zhì)量好，求推薦？

首先很高興回答你的問(wèn)題，對(duì)于汽車(chē)輪胎品牌到底哪個(gè)好，我做以下回答作為你的參考。隨著我國(guó)車(chē)輛的不斷增加，家用汽車(chē)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶。那么輪胎作為汽車(chē)上一個(gè)重要的消耗品，平均每三年就得換一次輪胎。對(duì)于大多數(shù)車(chē)友來(lái)說(shuō)，對(duì)汽車(chē)輪胎的認(rèn)知可能不多，市場(chǎng)上輪胎品類繁多，到底哪個(gè)輪胎好，如何購(gòu)買(mǎi)輪胎？一系列問(wèn)題一直困擾著廣大車(chē)友。今天就給介紹幾款輪胎。

作為全球重量級(jí)的米其林輪胎。擁有獨(dú)特Acoustic靜音技術(shù)，生產(chǎn)的輪胎靜音舒適。外觀上膠質(zhì)柔軟細(xì)膩，如少女般的皮膚，不管是乘用車(chē)胎，還是卡客車(chē)胎，打眼望去，如美少女般，婷婷玉立，讓人欲罷不能。不管是國(guó)內(nèi)，還是國(guó)外，在高端轎車(chē)和大型豪華客車(chē)上都有米其林的身姿。

倍耐力輪胎，源于意大利。高端品牌。倍耐力輪胎擁有超高的安全和操控性能。外觀上厚實(shí)粗壯，如遇健壯男兒，臂膀粗壯，給人感覺(jué)安全可靠，不管是城市道路還是F1賽場(chǎng)都有倍耐力和法拉利的身影。

固特異輪胎，源于美國(guó)，固特異輪胎具有靜音舒適和超強(qiáng)的抓地力。外觀上敦實(shí)厚道，如中年男子般給人感覺(jué)可靠放心。不管是林肯還是凱迪拉克，在去白宮的路上都有它的保駕護(hù)航。

普利斯通輪胎，來(lái)自日本的品牌，普利斯通輪胎具有超長(zhǎng)的耐久性。外觀上胎體膠質(zhì)柔中帶硬，如漂亮妻子般的呵護(hù)。不管是霸道還是途樂(lè)，上山下鄉(xiāng)都有它的相伴。

鄧祿普輪胎，源于英國(guó)，后定居日本，鄧祿普輪胎具有超強(qiáng)的抓地力，操控性和舒適性。外觀方面中規(guī)中矩，如陽(yáng)剛少年般，一切都能勝任。不管是城市道路還是賽場(chǎng)都能看到他的英武。

綜上所述，這幾個(gè)輪胎品牌質(zhì)量都不錯(cuò)，價(jià)格從高到低排列，希望我的回答對(duì)你有所幫助。哪個(gè)品牌的汽車(chē)輪胎最好

根據(jù)不同的車(chē)型和使用要求性價(jià)比最好的汽車(chē)輪胎有：日本普利司通、法國(guó)米其林、美國(guó)固特異、德國(guó)馬牌、意大利倍耐力。

1、日本普利司通

日本普利司通公司是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商，也是世界輪胎業(yè)三巨頭之一。雄居世界橡膠業(yè)及輪胎業(yè)前列的普利司通集團(tuán)，自1931年創(chuàng)建以來(lái)，始終奉行“以最高品質(zhì)貢獻(xiàn)社會(huì)”的企業(yè)方針，堅(jiān)持為具有不同消費(fèi)需求的用戶提供所喜愛(ài)的商品。

以領(lǐng)先于時(shí)代的尖端技術(shù)和積極果敢的進(jìn)取精神，從開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流到售后服務(wù)均實(shí)行全方位的品質(zhì)管理。

2、法國(guó)米其林

米其林集團(tuán)是全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者，逾百年前于法國(guó)的克萊蒙費(fèi)朗建立。在漫長(zhǎng)的歷程中，米其林集團(tuán)自1889年發(fā)明首條自行車(chē)可拆卸輪胎與1895年發(fā)明首條轎車(chē)用充氣輪胎以來(lái)，在輪胎科技與制造方面發(fā)明不斷。

第二代米其林XICE冬季輪胎除了輪胎以外，米其林集團(tuán)還生產(chǎn)輪輞、鋼絲、移動(dòng)輔助系統(tǒng)（如PAX系統(tǒng)）、旅游服務(wù)(如ViaMichelin，GPS）、地圖及旅游指南，其中地圖與指南出版機(jī)構(gòu)是該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

3、美國(guó)固特異

美國(guó)固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大的輪胎生產(chǎn)公司，總部位于美國(guó)俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個(gè)國(guó)家90多個(gè)工廠中生產(chǎn)輪胎、工程橡膠產(chǎn)品和化學(xué)產(chǎn)品。

4、德國(guó)馬牌

德國(guó)大陸集團(tuán)始建于1871年，總部位于德國(guó)漢諾威市，是世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車(chē)配件供應(yīng)商。公司最初的產(chǎn)品是橡膠制品和實(shí)心馬車(chē)和自行車(chē)輪胎。

馬牌輪胎特性：以全天候的安全性和可靠性著稱，低噪音，自潔性強(qiáng)。極高的瞬間過(guò)載能力，靈敏的操控應(yīng)答和彎道穩(wěn)定性，干濕地面卓越的剎車(chē)性能，更高的排水保護(hù)能力。

5、意大利倍耐力

倍耐力公司1872年創(chuàng)立于意大利，是全球第五大輪胎制造商。倍耐力公司也是國(guó)際米蘭足球俱樂(lè)部的最大贊助商。在全球12個(gè)國(guó)家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優(yōu)異性能。

識(shí)別翻新胎的方法

1、翻新胎表面一般會(huì)有一層蠟，看起來(lái)特別的亮，用手指用力按，會(huì)留下指紋；而正品新胎這樣按，一般不會(huì)留下痕跡。

2、用力拉一下新胎表面的橡膠釘和磨損標(biāo)記，正品胎橡膠的彈性會(huì)比較好。

3、用鑰匙輕輕劃一下輪胎表面，正品新胎一般不會(huì)留下痕跡。汽車(chē)輪轂造型多種多樣，設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)是什么？哪個(gè)造型最經(jīng)典？

對(duì)于汽車(chē)輪轂的設(shè)計(jì)，最初的出發(fā)點(diǎn)就是為了可以讓輪轂變得更加的好看，并且也可以減少輪轂的壓力，可以提高輪胎抗壓的能力，防止輪胎的爆炸。對(duì)于輪轂最經(jīng)典的造型，應(yīng)該就是比較有科技感的，這種造型可以讓汽車(chē)看起來(lái)非常的帥氣。

輪轂是汽車(chē)顏值當(dāng)中非常重要的一個(gè)組成部分，可以起到很重要的作用。在汽車(chē)當(dāng)中，有很多輪轂的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，選擇一款合適的輪轂，對(duì)于汽車(chē)外形的提升是非常重要的。保時(shí)捷的一款911車(chē)型在與福斯進(jìn)行合作的時(shí)候，研制了一種全新的鍛造合金輪轂，這種輪轂需要進(jìn)行58道工序，這樣才能夠滿足對(duì)于這輛車(chē)高性能的定位。這款五幅輪轂，它的造型非常的獨(dú)特，非懸載系統(tǒng)在這款輪轂的幫助下，每一個(gè)輪子都能夠減輕三千克的質(zhì)量，在現(xiàn)在很多的合金小車(chē)當(dāng)中都可以看到這種風(fēng)格的車(chē)輪。

現(xiàn)在有一種鋁合金的輪轂，這種輪轂有非常多的優(yōu)點(diǎn)，這款輪轂有很好的散熱性，能夠更好的保護(hù)輪胎，可以將輪胎的使用壽命延長(zhǎng)，這款輪轂可以讓輪胎能夠有更好的抓地力，將輪胎與地面的摩擦力變大，可以將駕駛的安全性提高不少。這款輪轂的使用最明顯的優(yōu)點(diǎn)就是在跑高速的時(shí)候，它的這些優(yōu)點(diǎn)只有在高速的狀態(tài)下才能更明顯的表現(xiàn)出來(lái)。

在大家的日常駕車(chē)當(dāng)中，鋼制的輪轂和鋁制的輪轂是有很大的區(qū)別的，鋁合金輪轂相比上鋼制的輪轂，鋁合金制的輪轂更硬，在一樣的強(qiáng)度下，對(duì)于一些能量的吸收，其實(shí)是不如鋼制的輪轂好的，但是這種輪轂很容易會(huì)斷裂，而且對(duì)于金屬來(lái)說(shuō)，很容易會(huì)老化，所以鋁合金制的輪轂壽命對(duì)比與鋼制的輪轂會(huì)更短一些。