礦物油、全合成機油或半合成機油是優(yōu)選的。有些車主想知道，‘我應(yīng)該給我的車加什么樣的油？“我們來看看礦物油和合成機油的區(qū)別和特點。F4 t/H7 ^ p t；(p；X9 Fl%

合成機油可分為全合成機油和半合成機油。先說兩者的區(qū)別。

全合成油溫度更寬，使用壽命更長；F4 t/H7 ^ p t；(p；X9 Fl%

對于同樣的油膜要求，合成油可以用更低的粘度達到，而半合成油要達到這個要求需要比合成油更高的粘度。換句話說，在同樣的工作環(huán)境下，全合成機油可以用更低的粘度保護發(fā)動機。1y。新的一年

同樣，在同樣的工作環(huán)境下，全合成油的使用壽命要比半合成油長得多，所以雖然成本較高，但換油后并不比礦物油高多少。1y。新的一年

與半合成機油相比，合成機油具有以下特點：1Y。新的一年

1.合成機油具有更好的高低溫性能；1y。新的一年

2.換油周期較長；1y。新的一年

3.適合車況差的。T/M1 r$ F4 t/h7 ^

合成機油和半合成機油在制造加工上的區(qū)別：T/M1R $ F4 T/H7。

1.全合成油是指與合成油完全混合并添加了添加劑的成品機油，包括清凈劑和分散劑。

2.半合成機油是由大部分礦物油和少量合成油混合而成的成品機油，特指礦物合成混合油。

3.以一種或多種礦物(粗)油為基礎(chǔ)油，加入添加劑調(diào)合而成的潤滑油稱為(全)礦物(潤滑)油；因為它來自于渣油，含有太多雜質(zhì)，包括瀝青和石蠟。同時需要大量的清凈劑和分散劑添加劑來清洗分散的瀝青和石蠟在高溫下形成的油泥和積碳。一旦這種大量的添加劑本身失效，也是一種雜質(zhì)，會和污泥混合形成更多的污泥和積碳。T/M1 r$ F4 t/h7 ^

接下來我們來了解一下礦物油和合成機油的區(qū)別：$ F4T/H7 P T/M1R $

1.不同生產(chǎn)工藝$ f4t/h7 p t/m1r $

如果你對合成機油和普通機油的生產(chǎn)工藝一無所知，你很難區(qū)分它們。普通機油來自于從地殼深處的有機物中采集的原油。原油含有數(shù)百種碳氫化合物分子：有些短而輕，有些長而重，有些介于兩者之間。人們稱之為原油或油基。在煉油廠，原油中的雜質(zhì)(含蠟成分)被分離出來。然后，一些重要的添加劑(清洗劑、防腐劑等。)形成普通機油。$ F4 t/h7 ^ P T/M1 r$

與普通機油不同的是，“全合成機油”來自煉油廠從碳氫化合物中提取的汽油(乙烯)；之后，汽油被送到化工廠轉(zhuǎn)化為輕質(zhì)液體，再經(jīng)過另一個化學(xué)過程，變成聚烯烴——的較重液體，聚烯烴——是“全合成機油”的核心成分。最后，通過添加各種酯類和一種添加劑，可以生產(chǎn)出消費者可以使用的產(chǎn)品。注意，“全合成機油”與普通機油的重要區(qū)別在于，它只含有3-4種碳氫分子，而且這些分子的大小和長度幾乎相同。$ F4 t/h7 ^ P T/M1 r$

2.性能差異$ F4 t/H7 p t/M1r $

合成機油的主要優(yōu)點是克服了普通機油低溫流動性差的弱點，加強了高溫高負荷下對發(fā)動機的保護。我們都知道發(fā)動機啟動時磨損最大，所以化學(xué)家們一直在努力提高機油的“可泵性”(使零件快速運轉(zhuǎn)的能力)。普通機油在這方面通常較差，尤其是低溫時。$ F4 t/h7 ^ P T/M1 r$