av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

成都武侯區(qū) 途觀L最大優(yōu)惠2.7萬 現(xiàn)車充足

2023-04-26 15:19:52 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 武侯區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】途觀L詢底價|查參配)是大眾旗下中型SUV,備受消費者關(guān)注。近日,武侯區(qū)大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?成都申蓉圣飛上汽大眾本省售本省 電話:4008150011-1237
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬
獲取底價 分期購車
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓2.00萬 19.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI 自動兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓2.00萬 19.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓2.00萬 21.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓2.00萬 22.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓2.00萬 23.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓2.00萬 24.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓2.00萬 26.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風尚版 國VI 21.88萬 ↓2.70萬 19.18萬
獲取底價 分期購車
2020款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓2.70萬 21.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓2.70萬 22.68萬
獲取底價 分期購車
2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓2.70萬 24.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅(qū)風尚版 國VI 21.88萬 ↓2.70萬 19.18萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓2.70萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓2.70萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓2.70萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓2.70萬 19.48萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓2.70萬 21.38萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓2.70萬 21.38萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 24.08萬 ↓2.70萬 21.38萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國V 25.38萬 ↓2.70萬 22.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓2.70萬 22.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓2.70萬 22.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓2.70萬 24.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓2.70萬 24.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國V 26.98萬 ↓2.70萬 24.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 ↓2.70萬 25.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓2.70萬 25.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓2.70萬 25.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓2.70萬 25.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓2.70萬 28.48萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓2.70萬 28.48萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓2.70萬 28.48萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓2.70萬 28.48萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓2.70萬 32.38萬
獲取底價 分期購車
2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓2.70萬 32.38萬
獲取底價 分期購車
2018款 330TSI 兩驅(qū)風尚版 22.38萬 ↓2.70萬 19.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 22.68萬 ↓2.70萬 19.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬 ↓2.70萬 21.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 ↓2.70萬 23.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬 ↓2.70萬 24.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓2.70萬 26.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬 ↓2.70萬 29.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬 ↓2.70萬 33.28萬
獲取底價 分期購車
2017款 330TSI 兩驅(qū)風尚版 22.38萬 ↓2.70萬 19.68萬
獲取底價 分期購車
2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬 ↓2.70萬 21.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 ↓2.70萬 23.28萬
獲取底價 分期購車
2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬 ↓2.70萬 24.98萬
獲取底價 分期購車
2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓2.70萬 26.28萬
獲取底價 分期購車
2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬 ↓2.70萬 29.28萬
獲取底價 分期購車
2017款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬 ↓2.70萬 33.28萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  途觀L前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格,配合多邊形格柵,整體看起來檔次感十足。

  該車車身尺寸4735/1859/1677mm,軸距2791mm。車側(cè)顯得頗具端莊的感覺,看上去氣場十足。

  途觀L內(nèi)飾設計看上去十分穩(wěn)重,傾斜式中控臺飾以銀色飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

  途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Lord說道:“動力可以,我覺的不錯,起步輕點油門速度就上去了,紅綠燈起步嗖嗖的呵!主要是新車 我自己也心疼啊,等首保后 我要試下車,看看著個車提速的潛力。2.0的肯定更猛,作為家用,1.8搓搓有余,十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了,更何況著是第三代哦!!?。?動力平順性:平順 沒有頓挫 著代的雙離合不錯,希望能夠保持,之前的DSG變速箱問題,我真心不希望在出現(xiàn)在這代車上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X的著個車比那幾款同價位的車要強,說著話肯定會挨噴,哈?。”葷h蘭達內(nèi)飾好太多,比銳界的內(nèi)飾整潔,比昂科威內(nèi)飾干練,比管道符合國人審美觀,著代途觀肯定會熱銷,我自個意淫了?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“接近10個油耗百公里,還是可以接受的,因為市區(qū)通勤較多,經(jīng)常堵車。導致油耗較高?!?/p>

網(wǎng)友@索弘大說道:“內(nèi)飾,大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾,中規(guī)中矩。沒有什么太大的亮點。車內(nèi)顯示屏清晰度一般,不過靈敏度挺好的。還是塑料感太強,經(jīng)不起細細研究。比上一代家族內(nèi)飾已經(jīng)有了進步?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多