1、發(fā)電機(jī)V帶（動(dòng)力傳輸帶）打滑：間接使充電時(shí)的電流變小，可檢查V帶是否松動(dòng)，如果松動(dòng)需更換發(fā)電機(jī)的V帶。

2、充電線路接觸不良：車(chē)輛在充電的過(guò)程中，如果家里面的電源線只有火線和零線，沒(méi)有地線的話，就會(huì)顯示充電接地不良。不影響使用，可以正常充電，不過(guò)存在一定的安全隱患，建議還是找電工增加地線比較安全。

3、電刷與集電環(huán)接觸不良：電刷與集電環(huán)接觸不良會(huì)使接觸電阻變大，勵(lì)磁電流減小，使碳刷和滑環(huán)過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)著火，碳刷和滑環(huán)之間打火，造成滑環(huán)發(fā)生電蝕，磨損增大等需要更換電刷和滑環(huán)。

4、電樞繞組局部短路：當(dāng)三相繞組有一相發(fā)生匝間短路時(shí)，相當(dāng)于該相繞組匝數(shù)減少，定子三相電流就不平衡。不平衡的三相電流使電動(dòng)機(jī)振動(dòng)，同時(shí)發(fā)出不正常的聲音。電動(dòng)機(jī)平均轉(zhuǎn)矩顯著下降，拖動(dòng)負(fù)載時(shí)就顯得無(wú)力。需要檢修電樞繞組電路。

5、定子繞組斷路或局部短路：主要原因是電源電壓過(guò)高或過(guò)低，過(guò)載或兩相運(yùn)行，或制造不良，絕緣層老化等所制。修理和更換定子繞組。

6、電壓調(diào)節(jié)器工作不良等：發(fā)電機(jī)不發(fā)電，電池指示燈上的表亮，發(fā)電機(jī)不發(fā)電通常是電壓調(diào)節(jié)器內(nèi)部場(chǎng)效應(yīng)管或達(dá)林頓管擊穿引起的，更換電壓調(diào)節(jié)器可以解決問(wèn)題。

以下充電注意事項(xiàng)：

1、正確掌握充電時(shí)間：一般情況蓄電池充電時(shí)間在十小時(shí)左右，要避免過(guò)度充電。準(zhǔn)備出行時(shí)要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足。

2、保護(hù)好充電器：盡量避免充電器顛簸振動(dòng)。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒(méi)有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，很多充電器經(jīng)過(guò)振動(dòng)后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，導(dǎo)致整個(gè)參數(shù)漂移，致使充電不正常。如果一定要移動(dòng)充電器，盡量用塑料泡沫包裝好。

3、建議每天都充電：就算平時(shí)行駛路程不多，還是建議每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。

4、定期深度放電：定期對(duì)電池進(jìn)行一次深度放電，活化電池。

5、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電：在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。