發(fā)動機報故障顯示動力降低一般情況下，這個是因為火花塞故障，或者油路故障建議去找修理店檢查一下。

發(fā)動機功率下降和無力的原因：

1、積碳沉積

這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。這些位置恰恰與發(fā)動機的動力輸出密切相關(guān)。當發(fā)動機積碳過多時，汽車點火能量降低，進氣效率降低，最終發(fā)動機功率下降，導致怠速無力。建議需要處理積碳或及時更換。

2、燃油系統(tǒng)

添加不合適的燃料標號導致輸出功率和功率下降或者因為油箱蓋的通氣孔堵塞，導致油箱開關(guān)、燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需的供油，導致混合氣過稀，發(fā)動機加速無力。建議需要使用標準燃料和清理通氣孔和燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞情況。

3、吸氣

它是空氣發(fā)動機的動力源之一?？諝鉃V清器長時間不及時清洗會堵塞，風量不足會造成可燃混合氣過濃，降低發(fā)動機功率，建議要及時清洗。如果是帶有渦輪增壓器的車輛，一旦其增壓器出現(xiàn)故障，車輛的發(fā)動機動力就會降低或減弱。建議需要及時保養(yǎng)。

4、發(fā)動機底部的橡膠老化或松動

由于發(fā)動機在運行過程中不可避免的會產(chǎn)生一些抖動，為了避免這種抖動直接傳遞到車身上，影響乘坐體驗，需要一個柔性連接來解決發(fā)動機和車身之間的抖動。這種柔性連接就所說的機器腳膠。

雖然機腳橡膠的材質(zhì)采用了優(yōu)質(zhì)橡膠，但是由于發(fā)動機廠的高溫，在這樣惡劣的條件下，橡膠的老化速度會加快。機器腳膠因老化脫落時，建議要及時更換新的機器腳膠。

5、這臺發(fā)動機缺少汽缸

發(fā)動機缺缸是指發(fā)動機故障導致動力不足，沒有動力，總共幾個缸，缸體不工作的情況。發(fā)動機缺缸會縮短潤滑油的使用壽命，容易出現(xiàn)瞬間死火、油耗高、冒黑煙、無力等現(xiàn)象建議當發(fā)動機缺缸時，要及時修理。

6、車輛的散熱系統(tǒng)

車主可以檢查的車輛的散熱系統(tǒng)，如果車輛的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)問題，發(fā)動機的溫度過高，就會導致發(fā)動機的動力不足，建議車主需要及時進行維修。

7、車輛的點火系統(tǒng)

可能是車輛的點火系統(tǒng)，出現(xiàn)了故障，導致車輛點火時間不對，出現(xiàn)了提早點火的情況，點火能力不足，發(fā)動機的動力就會受到影響，建議車主需要及時更換損壞的零件。

8、曲軸箱內(nèi)的潤滑油過少

可能是曲軸箱內(nèi)的潤滑油過少，或者是變質(zhì)變臟，導致潤滑油的通道出現(xiàn)了堵塞的情況，影響了發(fā)動機的功率。建議及時添加更換潤滑油。

9、水溫過高

水溫過高時，如果發(fā)動機還保持全功率輸出，此時會對發(fā)動機造成嚴重傷害。水溫過高時發(fā)動機可能會出現(xiàn)拉缸拉瓦的現(xiàn)象。建議及時維修發(fā)動機水溫過高、拉缸拉瓦情況。

10、汽缸內(nèi)產(chǎn)生了爆震

爆震是發(fā)動機內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象。在發(fā)動機汽缸上都有爆震傳感器，這個傳感器檢測到爆震后會發(fā)送信號給ecu。ecu會做出一些反應來降低爆震產(chǎn)生的幾率。建議及時檢查維修發(fā)動機爆震情況。

11、發(fā)動機內(nèi)機油溫度過高

如果機油溫度過高，機油會變稀，此時機油不能在發(fā)動機內(nèi)的零件表面形成穩(wěn)定油膜。如果水溫過高，此時需要停車，并且將發(fā)動機蓋打開輔助發(fā)動機進行散熱。水溫過高是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題導致的，還可能是冷卻液長時間不換導致的。建議及時跟換機油、添加冷卻液。