SUV作為一款車型（運(yùn)動(dòng)型多用途汽車），選擇一款靜音的輪胎推薦：米其林

原因如下：

汽車輪胎一線品牌性能對(duì)比

1、倍耐力

相信喜歡足球喜歡國(guó)際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)牌子都有印象。倍耐力是國(guó)際米蘭的主贊助商，國(guó)際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，有場(chǎng)比賽還特意印上倍耐力的中國(guó)字樣，足見倍耐力對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。倍耐力起源于19世紀(jì)后期，是最早的輪胎廠家之一，它屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎，也是最早贊助F1的，現(xiàn)在還在贊助wrc。說實(shí)話，倍耐力輪胎絕對(duì)適合wrc那種路況，抓地超強(qiáng)，非常強(qiáng)壯。喜歡飚車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強(qiáng)悍了，不敢說倍耐力是最好的，但我可以負(fù)責(zé)任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飚車玩家必備，不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強(qiáng)大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容，以至于倍耐力的經(jīng)銷商都不相信那是輪胎發(fā)出的噪音。倍耐力的價(jià)格在高檔輪胎里屬于中等偏上，目前已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化，銷售不理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的價(jià)格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯(cuò)?。?p>2、馬牌（geguo 大陸）

德國(guó)馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀(jì)開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場(chǎng)經(jīng)常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個(gè)極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點(diǎn)，不過好像也只有這一個(gè)特點(diǎn)，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強(qiáng)壯，不太適合我們國(guó)家的路況，進(jìn)口輪胎價(jià)格比較實(shí)在，目前中國(guó)工廠還沒有蓋起來，市場(chǎng)表現(xiàn)還要看國(guó)產(chǎn)輪胎下線后的定位情況（據(jù)馬牌輪胎內(nèi)部會(huì)議透露，馬牌國(guó)產(chǎn)輪胎瞄準(zhǔn)的第一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是鄧祿普）。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級(jí)車型，如奧迪A4,A6，奔馳C級(jí)E級(jí)，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對(duì)耐磨、運(yùn)動(dòng)、價(jià)格方面沒有要求，馬牌是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

3、鄧祿普

鄧祿普于19世紀(jì)后期起源于ying國(guó)，后被ribeng控股（ying 國(guó)佬什么好東西都留不住，勞斯萊斯，唉），是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個(gè)玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二，現(xiàn)在不玩了，現(xiàn)在主要贊助德國(guó)房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項(xiàng)越野比賽中也是主要贊助商，因?yàn)樵揭疤ブ朽嚨撈帐亲詈玫?。?guó)產(chǎn)鄧祿普輪胎最大的特點(diǎn)是沒特點(diǎn)（和普利司通類似，下面會(huì)提到），靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬于比較中性的輪胎。其實(shí)鄧祿普在國(guó)際上是個(gè)純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8，奔馳S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，價(jià)格當(dāng)然也高的夸張。國(guó)產(chǎn)鄧祿普針對(duì)中國(guó)的情況，適當(dāng)降低了部分小型號(hào)輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價(jià)格比較合適。曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過一篇對(duì)鄧祿普的評(píng)論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價(jià)比最高的輪胎。如果你偶爾會(huì)小玩一下你的車，又對(duì)舒適靜音性有所要求，價(jià)格也不希望太貴，鄧祿普不錯(cuò)。

4、固特異

鄧祿普由于著名車手賽納的si，離開了F1，取而代之的就是來自美國(guó)的品牌固特異，目前保持F1分站賽冠軍數(shù)量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬于典型的美國(guó)貨，只求抗噪，抓地僅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價(jià)格死貴。我對(duì)它一點(diǎn)好感沒有。配套不多，奧迪Q7，陸虎，國(guó)產(chǎn)車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。我感覺美國(guó)鬼子可能是壞，不把好東西給中國(guó)，價(jià)格和米其林差不多，屬于國(guó)產(chǎn)里邊價(jià)格最高的了，品質(zhì)還差，工廠產(chǎn)量小，凈是代工產(chǎn)品（固特異在榮成成山廠就有代工，雖說代工可以節(jié)省成本，可品質(zhì)不敢恭維）

5、米其林

米其林19世紀(jì)起源于fa 國(guó)，是子午線輪胎的發(fā)明者。在固特異后贊助F1，現(xiàn)在贊助的汽車賽事也不少，wrc等等。米其林屬于舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級(jí)品牌汽車的中端產(chǎn)品，如寶馬5系，奔馳e級(jí)c級(jí)。個(gè)人感覺同樣屬于舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國(guó)的路況一些，這也是米其林在z國(guó)成功的原因吧。當(dāng)然，由于廣告，米其林的價(jià)格在國(guó)內(nèi)并不算低，進(jìn)口米其林價(jià)格一般，沒有倍耐力，馬牌，鄧祿普的貴。總體來說，米其林不錯(cuò)，

6、普利司通

普利司通，地地道道的ri beng 品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個(gè)20世紀(jì)開始做輪胎的廠家。目前獨(dú)家贊助F1。普利司通和國(guó)產(chǎn)鄧祿普類似，沒啥特點(diǎn)，屬于比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。價(jià)格嘛，由于在F1中瘋狂燒錢，價(jià)格不算便宜，比米其林，固特異便宜點(diǎn)。也由于贊助F1，銷售額達(dá)到了前所未有的高度：超過米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套，如奧迪A8，奔馳S級(jí)等。由于價(jià)格因素，不想推薦。

總結(jié)一下：

運(yùn)動(dòng)能力：

第一：倍耐力 第二：固特異 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：de 國(guó)馬牌

舒適靜音性：

第一：馬牌 第二：米其林 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：固特異 第六：倍耐力（我實(shí)在朝不了，嗡嗡的）

耐磨：

第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：鄧祿普 第四：米其林 第五：de 國(guó)馬牌 第六：固特異

價(jià)格（由高至低）：

第一：米其林 并列第一：固特異 第三：倍耐力 第四：de 國(guó)馬牌 第五：普利司通 第六：鄧祿普

安全系數(shù)：

第一：倍耐力 第二：固特異 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：de 國(guó)馬牌

綜上所述五項(xiàng)

每項(xiàng)第一到第六分別得分為（6-1）

其中價(jià)格項(xiàng)得分相反為（1-6）

統(tǒng)計(jì)后得分如下：

鄧祿普 22分倍耐力 21分 普利司通 20分 固特異 15分 馬牌 14分 米其林 13分

以上計(jì)分純屬個(gè)人統(tǒng)計(jì) 不代表任何觀點(diǎn) 各品牌都有自己的優(yōu)勢(shì)

參考資料：米其林旅悅suv輪胎靜音嗎

您好，米其林旅悅suv輪胎靜音，SUV輪胎中央和肩部帶有自鎖片的第二代靜音肋條等諸多領(lǐng)先技術(shù)，其帶來的靜謐性與舒適性更為突出。米其林輪胎是世界輪胎三巨頭之一，在全球超過170個(gè)國(guó)家中進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷。米其林公司全球共有113529位員工、69家制造工廠和2個(gè)橡膠種植園。年產(chǎn)1.9億條輪胎、1700萬冊(cè)地圖和指南。米其林公司創(chuàng)建于1889年的法國(guó)克萊蒙費(fèi)朗。在100多年的時(shí)間中，米其林公司經(jīng)歷了持續(xù)不斷的創(chuàng)新和發(fā)展。現(xiàn)擁有世界五大洲的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)以及位于歐洲、北美和亞洲的研發(fā)中心。希望我的回答能夠幫到你。有沒有SUV操控輪胎

有。

1、固特異越野型輪胎：抓地力強(qiáng)，節(jié)能省油；使用靜音胎面科技，駕乘靜音舒適，刀槽密度高，提供強(qiáng)效抓地力，濕地操控性能更好，高密度硅膠配方降低油耗。

2、優(yōu)科豪馬經(jīng)濟(jì)耐磨型輪胎：降低滾動(dòng)阻力，更加環(huán)保節(jié)能； 直向溝槽加上交叉溝槽起到很好的排水防滑效果，提升濕地操控性能，保障濕地行駛安全，組合花紋塊靜音耐磨。

3、普利司通原廠輪胎：運(yùn)動(dòng)操控，靜音舒適；四條縱向花紋具有很好的排水效果，提升濕路操控性能，惡劣路面也能穩(wěn)定駕駛，不規(guī)則橫向花紋防滑耐磨。

4、佳通靜音舒適型輪胎：舒適靜音，安全耐用；多向溝槽設(shè)計(jì)加上錯(cuò)位花紋塊處理具有很好的防滑性能，也更耐磨損，胎面細(xì)紋帶來靜音體驗(yàn)，高強(qiáng)度冠帶層有效減震。

5、韓泰運(yùn)動(dòng)操控型輪胎：中心花紋條，轉(zhuǎn)向性能良好；四條豎形花紋槽具有很好的排水性能，有效阻止漂滑，浮雕風(fēng)格設(shè)計(jì)具有很好的越野性能，加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)有效抗磨損。想給自己的SUV換一款輪胎，偏向于靜音性能好點(diǎn)的，有推薦的嗎？

前一陣子，剛剛在途虎養(yǎng)車給自己更換的優(yōu)科豪馬V552 SUV這款輪胎的靜音性能就很不錯(cuò)。作為優(yōu)科豪馬旗下的高端產(chǎn)品—V552 SUV這款輪胎是針對(duì)城市SUV車型應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)的輪胎，采用精密設(shè)計(jì)的新dB花紋，以最高品質(zhì)材料設(shè)計(jì)的新dB構(gòu)造，追求極致靜音的新dB專用斷面構(gòu)造，所以在靜音以及舒適性方面都更加優(yōu)秀，可以好好地去了解一下。suv輪胎排名前十名

suv輪胎排名前十名如下：

1、普利司通

2、米其林

3、鄧祿普

4、固特異

5、倍耐力

6、韓泰

7、馬牌

8、飛勁

9、佳通

10、馬牌

詳細(xì)介紹：

普利司通的城市SUV輪胎舒適性較好的是Ecopia EP850，它是Ecopia（綠歌伴）系列首款SUV輪胎，采用了Ecopia輪胎配方，它擁有較低的滾動(dòng)阻力能夠節(jié)省油耗。另外，它的胎面具有各種優(yōu)化組合的花紋設(shè)計(jì)，可以提升城市SUV的舒適靜音性。

米其林的城市SUV輪胎舒適性較好的是Latitude Tour HP攬途，它是米其林主打的SUV輪胎，定位是耐磨、濕地安全。

LHP攬途能夠在各種路況下確保車輛在重載、緊急剎車、爬坡或是轉(zhuǎn)彎等都具有很好的性能，而且還具有很高的耐磨性能。它的胎面橡膠具有抵抗碎石的設(shè)計(jì)，使得行駛里程更高。LHP攬途鋒利的邊緣可以劃破輪胎接地面的水膜，增強(qiáng)抓地力，縮短剎車距離。

鄧祿普的城市SUV舒適性較好的是Grandtrek PT2，它是鄧祿普舒適型SUV的代表，是一款具有舒適靜音、平穩(wěn)駕駛和濕地安全的SUV輪胎。

PT2采用鋼帶減震模擬技術(shù)，使得駕駛更為舒適，有兼顧操控。胎肩和中間肋條設(shè)計(jì)的大塊花紋，可以使輪胎四周的剛性更為均勻，從而進(jìn)一步提升靜音和駕駛的穩(wěn)定性。而中央鍵孔以及溝槽，可以改善駕乘的舒適性。SUV什么牌子的輪胎好

1、米其林

米其林是法國(guó)品牌，屬于舒適性輪胎，橡膠用得比較好，比較柔軟，靜音性能非常好。但米其林輪胎有一個(gè)共同的缺陷就是輪胎都比較薄、不耐磨，經(jīng)不起磕磕碰碰，比較嬌氣，而且價(jià)格比較貴。米其林輪胎銷量是所有輪胎中最大的，很多車主更換輪胎時(shí)首選就是米其林。

2、德國(guó)馬牌

馬牌是德國(guó)品牌，也叫大陸輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點(diǎn)，但是這個(gè)輪胎不算耐磨，抓地力一般，價(jià)格偏高，一般都是中型以上的車型選擇它。

3、倍耐力

倍耐力是意大利品牌，它屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎，抓地超強(qiáng)，非常強(qiáng)壯，喜歡開快車的朋友，倍耐力是首選。但是倍耐力有較大的胎噪，價(jià)格在高檔輪胎里屬于中等偏上，目前主要給一些高檔車配套使用。

4、鄧祿普

鄧祿普是英國(guó)品牌，它在各方面的性能比較中性，最大的特點(diǎn)就是“沒特點(diǎn)”，不過在越野車中很多使用鄧祿普輪胎的。

5、普利司通

普利司通是日本品牌，它最大特點(diǎn)是耐磨，是高端品牌中最耐磨的，但是輪胎接地性較差，比較硬，所有舒適靜音方面一般，乘坐舒適性不是很好。但總體來說各方面性能都說過得去，價(jià)格不算便宜，屬于比較中性的。

6、固特異

固特異是美國(guó)品牌，固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，固特異輪胎的安全性與抓地力較好，比較耐磨，但是胎噪較大，胎面容易起皮。