汽車(chē)輪胎磨損多種多樣，汽車(chē)輪胎的磨損直接反應(yīng)汽車(chē)的使用情況，觀察輪胎隨時(shí)了解汽車(chē)。 1.輪胎中間磨損異常 輪胎中間磨損嚴(yán)重主要原因是：目前輪胎胎壓要高于標(biāo)準(zhǔn)胎壓很多，從而使輪胎剛性變大與地面的接觸面積變小，久而久之造成中間磨損過(guò)甚。胎壓過(guò)高還會(huì)使輪胎過(guò)度伸張，隨著汽車(chē)行駛輪胎溫度增高胎壓還會(huì)有所提升，所以在行駛時(shí)易顛簸，在遇到障礙物時(shí)更容易爆胎。 2.輪胎兩側(cè)磨損異常 輪胎兩側(cè)磨損異常的原因是：輪胎胎壓過(guò)低或者汽車(chē)超重，行駛時(shí)輪胎胎壓過(guò)低，汽車(chē)整個(gè)重量都?jí)涸谳喬蓚?cè)的簾布層，這樣容易造成兩側(cè)磨損過(guò)甚，還會(huì)增加耗油量。 3.輪胎內(nèi)外側(cè)異常磨損 輪胎內(nèi)部異常的主要原因是：輪胎內(nèi)側(cè)磨損多和汽車(chē)的前輪前束有關(guān)系，前束過(guò)小或過(guò)小更容易造成內(nèi)外側(cè)磨損，同時(shí)車(chē)輪外傾對(duì)輪胎內(nèi)外側(cè)磨損影響也非常大。出現(xiàn)此類(lèi)情況時(shí)，最好去4s店或者修理廠做四輪定位。 4.輪胎呈波浪狀磨損 輪胎呈波浪磨損的主要原因是：前輪前束值跟標(biāo)準(zhǔn)值相差比較大、車(chē)輪的后傾角左右相差較大、車(chē)輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)等，當(dāng)ABS系統(tǒng)出問(wèn)題時(shí)，也會(huì)造成輪胎波浪狀磨損。 5.輪胎表面出現(xiàn)大量裂紋 輪胎表面出現(xiàn)大量裂紋的原因是：汽車(chē)行駛的道路路況，行駛路面有大量石子、路面比較復(fù)雜，很容易造成胎面出現(xiàn)大量裂紋。不過(guò)當(dāng)出現(xiàn)此類(lèi)狀況時(shí)車(chē)輪還是可以繼續(xù)使用的。 6.正常行駛輪胎磨損嚴(yán)重 正常行駛輪胎磨損嚴(yán)重多是因?yàn)檩喬ベ|(zhì)量、汽車(chē)行駛道路、汽車(chē)駕駛習(xí)慣有關(guān)。 司機(jī)開(kāi)車(chē)過(guò)程中，要注意選擇路面行駛盡量避開(kāi)玻璃、金屬、大石頭等比較尖銳物體，盡量不要超載行駛，盡量減少緊急制動(dòng)、急加速、漂移等，容易對(duì)輪胎造成損壞的駕駛習(xí)慣。汽車(chē)輪胎磨損嚴(yán)重是什么原因

導(dǎo)致輪胎磨損異常的原因有哪些？汽車(chē)輪胎作為唯一與地面接觸的部件，它的好壞直接關(guān)系到是否可以在路面上安全行駛。輪胎損壞的形式有很多種，異常磨損就是其中常見(jiàn)的一種。

輪胎異常磨損不僅大大降低了輪胎的使用壽命，而且可能也是車(chē)輛存在某些安全隱患的信號(hào)，不得不重視。今天小萬(wàn)就帶大家了解一下導(dǎo)致輪胎異常磨損的幾個(gè)原因，別再讓輪胎背鍋了。

一、胎面中部嚴(yán)重磨損

胎面中間過(guò)度磨損的主要原因是輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)壓力，與地面接觸面積減少所致。輪胎胎壓過(guò)高不僅容易造成輪胎胎冠中部磨損增加，花紋底部開(kāi)裂，還會(huì)使簾線層過(guò)度伸張，甚至產(chǎn)生折斷、破損，并且容易在不平路面高速行駛時(shí)，由于遇到障礙物沖擊而發(fā)生爆裂。

二、胎面兩側(cè)嚴(yán)重磨損

胎面兩側(cè)過(guò)度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車(chē)超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側(cè)的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車(chē)超載還會(huì)引起油耗增大，并會(huì)造成胎溫過(guò)高而產(chǎn)生爆裂。

三、同軸胎冠外側(cè)、內(nèi)側(cè)磨損

胎冠內(nèi)側(cè)磨損異常的主要原因是前輪前束不合格，前輪外傾角過(guò)大，前橋變形，破壞了前輪定位關(guān)系。

可以看出造成異常磨損的原因有很多種，或胎壓過(guò)高過(guò)低、或超載、或頻繁使用緊急制動(dòng)等，很多原因可引起輪胎異常磨損，那么異常磨損與輪胎花紋有關(guān)嗎？其實(shí)無(wú)直接關(guān)系。但是更加合理的花紋排布，可減少輪胎異常磨損，不光花紋，輪胎配方也可影響輪胎磨損程度。

綜上所述，引起車(chē)輛偏磨的原因有很多，如果出現(xiàn)輪胎磨損異常，一定要到專(zhuān)業(yè)的輪胎店或汽修店查明原因，切不可憑自己主觀臆斷。汽車(chē)輪胎磨損原因有哪些？

1、輪胎氣壓長(zhǎng)期不正常 輪胎氣壓是輪胎的生命，氣壓過(guò)低，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)導(dǎo)致過(guò)度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。 氣壓過(guò)低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損；氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

2、前輪定位不準(zhǔn) 前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響極大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。

3、不良駕駛習(xí)慣 司機(jī)在行車(chē)中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能對(duì)輪胎的扎破和劃傷，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的黏附，避免對(duì)輪胎的腐蝕；行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，避免和減少汽車(chē)重心偏移，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均；合理的裝載是基本常識(shí)，一般情況下，超載20％輪胎壽命減少30％，超載40％輪胎壽命減少50％；另外急速轉(zhuǎn)彎，緊急制動(dòng)，高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響，是司機(jī)在行車(chē)中要避免的。汽車(chē)輪胎磨損常見(jiàn)情況和解決辦法

高性能運(yùn)動(dòng) 輪胎 滿足了一小部分人的需求。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，除了輪胎的性能，輪胎的安全性在日常駕駛中也是非常重要的。因?yàn)檩喬ズ蛙?chē)輛的四只大腳一樣，都是與地面直接接觸的，輪胎與地面的磨損程度直接影響到車(chē)輛的行駛安全。

輪胎磨損大致可以分為以下幾種情況。

1.外緣磨損

原因:如果輪胎外緣磨損較大，說(shuō)明輪胎經(jīng)常充氣不足，即氣壓不足。

解決方法:多檢查幾次胎壓。盡量按“高速公路”標(biāo)準(zhǔn)膨脹，也就是比正常標(biāo)準(zhǔn)多3萬(wàn)Pa。

2.中心部分的磨損

原因:如果發(fā)現(xiàn)輪胎落地部分中心區(qū)域磨損嚴(yán)重，說(shuō)明輪胎經(jīng)常充氣不足，會(huì)加速輪胎的磨損。

解決方法:檢查壓力表是否準(zhǔn)確，調(diào)整壓力。只有在高速行駛或重載行駛時(shí)，輪胎才需要過(guò)度充氣，正常情況下是沒(méi)有必要的。

3.表面磨損均勻。

原因:輪胎均勻磨損是正?，F(xiàn)象。一旦花紋磨損，就必須更換輪胎。

解決方法:如果磨損已經(jīng)達(dá)到胎面花紋的標(biāo)準(zhǔn)深度(通常為1.6毫米，寬度大于175毫米的輪胎為2毫米)，就應(yīng)該更換。

4.“刺傷”和側(cè)面裂縫。

原因:車(chē)輛與硬物碰撞或爆胎狀態(tài)下行駛后，輪胎橡膠層會(huì)被嚴(yán)重劃傷，影響密封性。

解決方法:這種情況下輪胎會(huì)漏氣爆胎。如果創(chuàng)面小，緊急情況下可以修復(fù)。但如果要長(zhǎng)期旅行，必須馬上更換。

汽車(chē)的四個(gè)輪胎必須每月定期檢查。檢查時(shí)，同時(shí)觀察輪胎表面是否有裂紋或劃痕。最好戴上手套，把手伸進(jìn)輪胎內(nèi)部，檢查是否有可疑的痕跡。只要發(fā)現(xiàn)任何可疑之處，都要立即請(qǐng)經(jīng)銷(xiāo)店做詳細(xì)檢查。不要舍不得扔掉有缺陷的輪胎。如果發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損異常，應(yīng)考慮車(chē)輪的四輪定位可能有問(wèn)題，應(yīng)進(jìn)行修理。

如果你真的不擅長(zhǎng)這些事情，看不出輪胎有什么變化，那么最簡(jiǎn)單的解決辦法就是每次保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)，請(qǐng)4S店檢查輪胎。另一個(gè)及時(shí)的方法是定期洗車(chē)時(shí)請(qǐng)洗車(chē)師傅看一下輪胎，測(cè)一下胎壓。他們的經(jīng)驗(yàn)一定比你豐富。