根據(jù)我國《道路安全交通法》規(guī)定，汽車在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過120km/h！但是為什么汽車的設(shè)計(jì)速度比高速公路的限速高很多呢？

“老司機(jī)”都知道車輛儀表盤最高時(shí)速會(huì)達(dá)到或超過240km/h，那么為什么高速公路最高時(shí)速只有120km/h呢？那么為什么廠家不把汽車最高時(shí)速限制在120km/h呢？其實(shí)有一條大路在里面！

為什么汽車的設(shè)計(jì)速度在120km/h以上？

首先，汽車需要一定的動(dòng)力儲(chǔ)備。如果一個(gè)人能舉起50kg的物體，那么20kg的負(fù)重對(duì)他來說壓力不是很大。10kg肯定會(huì)輕松一些。但是，如果他恰好負(fù)重50kg，這個(gè)人就走不動(dòng)了。因?yàn)檫@是他的極限。汽車也是如此。如果一輛車的最大高度小于120km/h，那么它的起步和加速都會(huì)很慢。所以，如果它的性能不豐富，就無法從容駕駛。

需要?jiǎng)恿?chǔ)備

如果開著最高時(shí)速只有120km/h的車，在最高時(shí)速120km/h的高速公路上行駛，是不可能超車的。為了保證超級(jí)汽車的安全，需要太多的動(dòng)力儲(chǔ)備。速度越快越難。另外，一旦發(fā)生事故，自由控制的車速很可能幫助駕駛員避免危險(xiǎn)，生命還是最重要的。

實(shí)際應(yīng)用程序應(yīng)用要求

其次，我們車的環(huán)境和狀況隨時(shí)都在變化。今天自己開車，明天可能帶父母。今天是平坦的柏油路，明天可能就到了泥濘的鄉(xiāng)村山區(qū)。負(fù)載、路面、天氣、坡度.影響汽車行駛的環(huán)境因素太多了，直接影響汽車的性能。如果性能校準(zhǔn)剛剛好，如果有變數(shù)，實(shí)際性能會(huì)大打折扣。

汽車性能的參考因素

汽車的各項(xiàng)指標(biāo)都是隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展的，當(dāng)然也包括動(dòng)力性能。

我能跑240 km/h，為什么我說只能跑120 km/h？動(dòng)力性能是汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)之一，也是消費(fèi)者購車的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。

沒有法律限制。

目前法律并沒有規(guī)定汽車廠生產(chǎn)的汽車速度必須設(shè)定在120km/h以下，所以汽車廠家不做此限制。當(dāng)然，車是人開的。沒有非法車輛。只有那些違法的人。為了自己和他人的責(zé)任，合法駕駛最重要。

多用途設(shè)計(jì)

隨著人們認(rèn)知和生活水平的提高，偶爾會(huì)有人帶著車在賽道上跑。汽車大多是交通工具，但有時(shí)也能變成大玩具。在路上不能超速，但是進(jìn)入路線后，這個(gè)限制就解除了！汽車不應(yīng)該分高低貴賤。只要司機(jī)愿意，每輛車都可以在跑道上隨意奔跑，成為讓人開心的大玩具。車大爺?shù)呐笥颜f：“沒有車，只有司機(jī)?！碑?dāng)然，所有的前提都是保證安全。

像世界上許多國家一樣，中國的限速是120公里/小時(shí)，但在一些國家是130公里/小時(shí)和160公里/小時(shí)等。另外，有些國家，比如德國，有些高速是沒有限速的，汽車的限速不能統(tǒng)一在120km/h，尤其是在汽車全球化的今天，性能更是不可同日而語。

所以高速公路限速120km/h和汽車設(shè)計(jì)時(shí)速2300km/h并不沖突。此外，部分車型具有輔助駕駛員遵守法規(guī)的功能。比如車速超過120km/h，車輛會(huì)持續(xù)大音量報(bào)警，當(dāng)車速合法時(shí)報(bào)警提示結(jié)束。這樣既不影響車輛性能，又能規(guī)范駕駛員。

為什么道路限速120km/h？

主要有以下幾個(gè)原因。

原因一：道路因素

限速120Km/h，不是警察撞頭時(shí)想的那樣。

路面摩擦系數(shù)、護(hù)欄強(qiáng)度、車道寬度、坡度、曲率半徑、標(biāo)志尺寸都是按照120Km/h的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，但道路免費(fèi)提速后，必須重新考慮相關(guān)設(shè)計(jì)?，F(xiàn)有高速公路面臨工程改造，其造價(jià)非常高。

原因二：司機(jī)的駕駛因素

駕駛員的視力、視野和反應(yīng)時(shí)間是影響交通安全的三個(gè)最重要的因素。

假設(shè)前方100米處有一個(gè)障礙物，在120碼處，速度是33米每秒，10033=3s。

也就是說，反應(yīng)只需要3秒鐘。

這樣，如果速度超過每小時(shí)120碼，反應(yīng)時(shí)間不到3秒！

三秒鐘你能做什么？想想吧。你出汗了嗎？

原因3)車輛因素

有些國家的限速超過120Km/h，但是國內(nèi)限速高的車也包括微型車。這些車輛大多限速120 km/h左右，如果速度進(jìn)一步提高，勢(shì)必會(huì)增加交通安全顧慮。

另一種情況是，車速越高，交通事故造成的損害越嚴(yán)重。

資料顯示，120Km/h的高速下爆胎仍有生還可能，超過160Km/h的事故后死亡概率為100%。

原因四：環(huán)境因素。

環(huán)境因素很多，包括天氣惡劣、路況不完善、車輛類型多樣、整體車況不佳、超速、疲勞駕駛、超載運(yùn)輸?shù)纫蛩亍?p>一旦出現(xiàn)雨雪霧冰等惡劣天氣，道路交通的安全系數(shù)會(huì)明顯降低。在這種情況下，駕駛員需要主動(dòng)降低車速以保證安全。

主編認(rèn)為不管限速多少，司機(jī)自身安全最重要。如果我們對(duì)自己的車負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，即使開著設(shè)計(jì)時(shí)速300km/h的車，在高速公路上的速度也不會(huì)超過120 km/h。

給小編的建議：安全駕駛是最重要的。別忘了“欲速則不達(dá)”！