汽車胎壓2.1正?？梢孕旭倖?p>胎壓2.1建議不要高速行駛，因?yàn)檎Ｌ悍秶鸀?.3-2.5，胎壓過低的高速行駛會造成胎側(cè)嚴(yán)重變形，損傷簾布層，從而導(dǎo)致爆胎。而且需要注意的是，高速行駛時(shí)，除了檢查胎壓外，還需要檢查 輪胎 的損壞情況。如果花紋縫中有石子等異物，高速行駛前

汽車胎壓2.1正?？梢孕旭倖?

胎壓2.1建議不要高速行駛，因?yàn)檎Ｌ悍秶鸀?.3-2.5，胎壓過低的高速行駛會造成胎側(cè)嚴(yán)重變形，損傷簾布層，從而導(dǎo)致爆胎。而且需要注意的是，高速行駛時(shí)，除了檢查胎壓外，還需要檢查輪胎的損壞情況。如果花紋縫中有石子等異物，高速行駛前要清理干凈，以免損傷輪胎。

如果高速行駛的胎壓不準(zhǔn)確，可以參考輪胎廠家推薦的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，上面會詳細(xì)標(biāo)注胎壓的使用信息。這個(gè)廠家的推薦值可以在汽車的B柱、油箱蓋、汽車駕駛座旁邊的抽屜、汽車使用說明書等找到。

一般汽車在空負(fù)荷下，2.1的胎壓就能正常行駛，爆胎的概率很小。然而，由于輪胎壓力低，汽車的油耗會增加。但是如果滿載時(shí)胎壓是2.1，就不能正常行駛，尤其是不要高速行駛。如果胎壓太低無法高速行駛，你會有很大幾率爆胎，還可能導(dǎo)致汽車跑偏，影響行車安全。

當(dāng)車輛在高速行駛時(shí)爆胎，不要驚慌，緊緊握住 方向盤 ，控制方向，盡量穩(wěn)住車輛并緩慢減速，將車輛停在道路右側(cè)的緊急停車區(qū)。停車后需要打開雙閃，在車輛后方150米處放置三腳架，警告后面駛來的車輛有問題。然后車內(nèi)人員全部撤離到安全護(hù)欄，再撥打12122高速救援。

汽車胎壓200kpa可以行駛嗎

200kpa的胎壓比較低，建議充氣后繼續(xù)行駛。如果輪胎在低氣壓條件下高速行駛，會發(fā)生波浪變形，加速輪胎的老化速度。輪胎是汽車唯一與地面接觸的部分，關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和操縱性。

輪胎是汽車唯一與地面接觸的部分，對汽車來說非常重要。

輪胎壓力不能太高或太低。

如果氣壓過高，輪胎與地面的接觸面積會減小，影響抓地力的下降。

輪胎是橡膠制品，橡膠制品長期使用會老化。自然，輪胎需要定期更換。

正常情況下，輪胎可以安裝在汽車上四年，所以提倡朋友每四年換一次輪胎是很自然的。

買新輪胎的時(shí)候一定要看生產(chǎn)日期，因?yàn)檩喬セ旧隙加斜Ｙ|(zhì)期。

正常情況下，輪胎閑置不用的保質(zhì)期是三年。如果它們已經(jīng)出廠三年以上，那么你一定不要買。

安裝新輪胎后，一定要對每個(gè)車輪做一次新的動(dòng)平衡測試，以免高速行駛時(shí)車輪異常抖動(dòng)和振動(dòng)。

如果高速行駛時(shí)車輪異常抖動(dòng)，會影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。 汽車胎壓2.1正常可以行駛嗎 汽車胎壓200kpa可以行駛嗎 @2019胎壓2.1需要加氣嗎？胎壓多少是正常范圍

需要

需要加氣，需要將輪胎胎壓補(bǔ)充到2.3到2.5之間屬于正常值，車輛胎壓過低，會導(dǎo)致輪胎運(yùn)動(dòng)量增加，增加輪胎摩擦力，輪胎溫度升高，輪胎會變得比較軟，降低輪胎的抓地力，影響車輛行駛。車輛胎壓至關(guān)重要，可以保證車輛行駛穩(wěn)定性，同時(shí)還能夠避免爆胎的出現(xiàn)。胎壓2.1正常嗎

胎壓2.1屬于正常狀態(tài)，不會影響車輛行駛。但是標(biāo)準(zhǔn)輪胎應(yīng)在2.4-2.5bar之間，冬季可比標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右；夏季按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓低0.1bar左右。

胎壓的高低對汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用，胎壓過低的危害：

1.與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗上升；

2.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；

3.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；

4.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；

5.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；

6.胎壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。（圖/文/攝： 許雙和） @2019