1、概念不同：

變速器操縱桿：指從各個(gè)擋位之間相互切換的操縱桿，也就是通常說(shuō)的換擋手柄/換擋手球。

駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿：指整車(chē)在停止或駐坡時(shí)防止整車(chē)車(chē)輪滾動(dòng)的操縱桿，也就是通常說(shuō)的手剎。

2、作用不同：

變速器操縱桿的作用是通過(guò)改變不同比例的變速器齒輪的合分，讓汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)加速、減速或者倒車(chē)，同時(shí)也改變了汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力，用于將運(yùn)動(dòng)部件從一個(gè)速度改變到另一個(gè)速度。

駐車(chē)制動(dòng)器的作用是在停車(chē)時(shí)向上拉，能使汽車(chē)保持靜止，防止汽車(chē)打滑；行駛的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎加手剎往上拉，可以起到漂移的效果，不怕輪胎磨損可以試試。主要拉手剎之前掛空擋。不然車(chē)子要熄火的；拉動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)器，彈簧拉長(zhǎng)，手剎松開(kāi)，彈簧回到原來(lái)的長(zhǎng)，長(zhǎng)期使用手剎，彈簧也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變形。

3、原理不同：

變速器控制桿的原理是改變變速器中齒輪的嚙合，使車(chē)輛的行駛速度發(fā)生變化，驅(qū)動(dòng)力也隨之變化。它是一種將運(yùn)動(dòng)部件從一種速度改變到另一種速度的工具。

駐車(chē)制動(dòng)控制桿的原理是將汽車(chē)車(chē)身固定在地面或平面上而不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的總成控制裝置。