輪胎品牌優(yōu)缺點

輪胎都有優(yōu)缺點，不管是一線品牌米其林還是二三線的品牌都是如此，一般優(yōu)點為靜音的輪胎，其缺點是耐磨性一般，而優(yōu)點是耐磨的輪胎，缺點就會是靜音差，兩個特性向來是對立的，而客觀評價各種輪胎的優(yōu)缺點可以讓車主更好地選購輪胎。十大輪胎優(yōu)缺點如下：

一、普利司通(Bridgestone)

◇優(yōu)點：耐磨

◆缺點：輪胎接地性差和乘坐舒適性低

普利司通輪胎最大的優(yōu)點就是耐磨性高，而且各項性能也不錯，在高端品牌里是最耐磨的，銷量也是全球第一，但其售價較高，一般也就高端車型上才會使用。

二、德國馬牌(Continental)

◇優(yōu)點：舒適靜音

◆缺點：不耐磨、抓地力一般

馬牌輪胎的最大特點就是舒適靜音，但不怎么耐磨，抓地力也一般，不太適合中國路況，進(jìn)口輪胎價格也偏高，不過要低于米其林。如果追求舒適靜音，對耐磨、運(yùn)動、價格方面沒有要求，馬牌倒是個不錯的選擇。

三、米其林(Michelin)

◇優(yōu)點：胎面軟、輪胎舒適、靜音效果好

◆缺點：容易起包、不耐磨、價格較貴。

米其林輪胎的原料選用的是軟質(zhì)橡膠，靜音效果好，更軟更舒適，但輪胎薄，不耐磨，而且價格也比較貴。

四、固特異(Goodyear)

◇優(yōu)點：胎壁硬、耐磨

◆缺點：容易起皮、噪音大

固特異輪胎有卓越的耐磨性以及堅硬的胎壁，很適合中國的路況，但也正是因為其胎壁較硬，造成行駛噪音較大。

五、鄧祿普(DUNLOP)

◇優(yōu)點：舒適靜音

◆缺點：不耐磨、抓地力一般

鄧祿普輪胎性能跟馬牌的差不多，舒適靜音，但價格比馬牌和米其林便宜，缺點就是不耐磨，抓地力也一般。如果對于輪胎的舒適性和靜音型有所要求，但又希望價格比米其林和馬牌低，那么鄧祿普便是個不錯的選擇。

六、瑪吉斯(MAXXIS)

◇優(yōu)點：胎壁硬、耐磨

◆缺點：噪音大

瑪吉斯輪胎耐磨，質(zhì)地偏硬，而且價格相對比較適中，屬于中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對一般?？傮w質(zhì)量可靠，也值得被推薦。

七、倍耐力(Pirelli)

◇優(yōu)點：抓地力強(qiáng)

◆缺點：胎噪較大

倍耐力輪胎屬于運(yùn)動型輪胎，抓地強(qiáng)，但有較大的胎噪，而且價格在高檔輪胎里屬于中等偏上。

八、佳通(Giti)

◇優(yōu)點：耐磨、抓地力強(qiáng)、抗爆

◆缺點：散熱不好、噪音較大、后期易起包

佳通輪胎擁有良好的舒適性、出色的抓地力和制動性能，而且耐磨，極大地延長了行駛路程，但佳通輪胎散熱性不好，噪音也比較大，后期易出現(xiàn)鼓包但不爆胎。佳通輪胎雖說有一些缺點，但優(yōu)點也十分明顯，依照個人需求選購。

九、韓泰(Hankook)

◇優(yōu)點：價格相對便宜

◆缺點：操作性不強(qiáng)

韓泰輪胎目前還不能和米其林、普利司通等一線大牌品牌相比較，但如果你對汽車的操控性能要求不高，而且價格也要相對便宜的，韓泰輪胎也是不錯的選擇。

十、朝陽(Chaoyang)

◇優(yōu)點：舒適、穩(wěn)定、耐磨

◆缺點：靜音性能一般

朝陽輪胎性價比高，在舒適、穩(wěn)定、耐磨等方面都很不錯，但靜音效果較差，奔著其性價比，也是值得選購的。什么輪胎靜音效果好還耐用

1、鄧祿普輪胎

具有很出色的質(zhì)量，雖然耐磨沒有倍耐力好，靜音性也比米其林差，但是它的靜音性比倍耐力好，耐磨性比米其林好，是一款較為中性的輪胎。

鄧祿普輪胎在國內(nèi)也是比較知名的，用戶口碑較好。比較均衡的輪胎會有比較多的人去選擇，雖然沒有突出的性能，但能讓消費(fèi)者接受，并且性價比高。如：鄧祿普LM703就是一款耐磨兼具噪音小的輪胎。

2、米其林輪胎

總體主打的是靜音性，而其耐磨性一般。

米其林一直致力于追求輪胎的靜音舒適性，采用更為先進(jìn)的膠料配方使其具有更佳的吸震功能，優(yōu)化的胎面花紋設(shè)計，可以有效降低噪音帶來寧靜順暢的駕乘感受，使駕乘感受更為舒適。如：米其林LC、3ST、HP都是靜音性能較為出色的型號。

3、倍耐力輪胎

很耐磨，耐用性強(qiáng)，使用壽命長，而且它的抓地力及穩(wěn)定性都很出色，即使是在極為苛刻的路況下，仍然可以保持著出色的性能。

倍耐力可以說是運(yùn)動型輪胎的代表，但是它的缺點是噪音較大，價格也偏貴，比較適合追求速度及高性能的體驗感的車主。如：倍耐力Scorpion verde all season，其耐磨指數(shù)高達(dá)600。

4、普利司通輪胎

普利司通輪胎最大的優(yōu)點就是耐磨性強(qiáng)了，主要是歸功于普利司通的納米技術(shù)（NanoPro-Tech），通過碳與聚合物的最優(yōu)分布，使兩者之間的摩擦最小化，從而減少熱量的生成以及能量的損失，對輪胎的耐磨性是起到很大幫助的。

其次就是輪胎的舒適性了，采用了全新的3G RFT技術(shù)（納米技術(shù)胎側(cè)膠和散熱鰭片）與以往RFT輪胎相比提高了乘坐舒適性。

5、固特異輪胎

GOODYEAR固特異輪胎主打的就是輪胎的耐用性，與同級別的輪胎相比，固特異輪胎的耐磨性是相當(dāng)出色的。

這就得歸功于固特異獨特的高性能橡膠配方，再加上花紋的溝槽相對來說比較深，所以說固特異耐用也不是沒有它的道理。

其次就是輪胎的抓地性能，僅次于公認(rèn)抓地力最強(qiáng)的倍耐力輪胎，不僅可以保持很好的操控穩(wěn)定性，而且在一定程度上還能提高行車安全性。什么牌子輪胎靜音舒適?

馬牌的靜音效果最好，其次是米其林。

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