【太平洋汽車網(wǎng)?鎮(zhèn)海區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從鎮(zhèn)海區(qū)多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前雷凌雙擎E+（詢底價|查參配）+最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓1.20萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風尚版 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓1.20萬 20.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓1.20萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，屬于非常耐看的類型。

　　這款車尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm。車側(cè)看起來頗具簡潔流暢的感覺，線條設(shè)計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@rmb-999說道：“方向盤很好控制，精準度也很高，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，基本都是單手操作，底盤還算穩(wěn)定，不過有幾個基本配置讓我有點遺憾，自動大燈、倒車雷達、倒車影像什么的都沒有，這就有點不合常理了。”

網(wǎng)友@ginawang說道：“開了這么久，我感覺油加的油并不多，這是一款省油的車，即使是在市區(qū)的道路上，油耗也不會太高，比燃油車要好得多，開著這輛車出去旅游，實在是太劃算了?！?/p>

網(wǎng)友@yesok2008說道：“這輛車的動力系統(tǒng)，大概是目前這個價位的混合動力車所無法比擬的，因為這輛車本身就是一種混合動力混合動力系統(tǒng)，所以不管是純電動還是混動，都不會出現(xiàn)動力不足的情況，而且動力輸出一直都很平穩(wěn)，油電切換起來也沒有太大的問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）