2-4年車齡新能源什么二手車好
有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中打車不是很好，問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾輛年份適中，又好開，并且它們的相同點是空間都比較大，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么區(qū)別？我們一個個來看。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在福州出售的大通 上汽MAXUS G10 2018款 PLUS 2.0T 自動豪華行政版，出廠日期：2020-03-01，初次登記日期：2020-03，新車指導價：159800萬起，二手車報：8.88萬左右，表顯里程：0.50萬公里，如果單獨看行程數(shù)，5萬公里以下的車輛還屬于比較新的二手車。
上汽大通MAXUS EUNIQ 6的前臉采用了較為的造型設計，給人一種較為活潑的感覺。大燈給人一種非常的感覺，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。長寬高為4735/1860/1736mm，軸距為2760mm。車側采用了較為的造型設計，流暢的線條設計給人一種協(xié)調的美感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動感氣息。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是3.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 宏光MINIEV 2020款 悅享款 三元鋰，也就是3.58萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在淄博出售，到現(xiàn)在跑了0.50萬公里公里，2021-04-01在車管所上牌，這類汽車的使用時間確實比較短，如果前任車主對于自己的汽車比較保護的話，相當于他已經幫你磨合好了，車子正處于巔峰狀態(tài)。而且此時汽車的質量也是非常有保障的，基本上拿來就開，甚至都不需要去做大保養(yǎng)。
宏光MINIEV的長寬高是2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格，設計看上去不僅顯得靈活，同時也提高了停車的便利性。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在攀枝花出售的五菱汽車 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍時尚款 三元鋰，這款車是2021-04-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛0.50萬公里，售價是3.38萬，3.38萬元左右可以買一輛五菱汽車 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍時尚款 三元鋰。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯，并且設計和整體質量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通日常上下班，那么這款車是非常值得上手的。
宏光MINIEV的前臉采用的造型設計，整體看上去非常干凈。大燈給人一種很的感覺，設計十分簡潔，足夠耐看。長寬高是2920/1493/1621mm，軸距是1940mm。車側采用的造型設計，造型緊湊，符合該車的定位。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在洛陽出售的長安 奔奔E-Star 2021款 國民版 心悅版 磷酸鐵鋰（31.18kWh），出廠日期：2021-03-01，初次登記日期：2021-03，新車指導價：69800萬起，二手車報：4.78萬左右，表顯里程：0.51萬公里，正常情況下汽車行駛不超過5萬公里，汽車正處于貶值期且通常車況比較好，這時購入的話是比較合適的。
奔奔E-Star采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為3770/1650/1570mm，軸距是2410mm。前后標配規(guī)格均為175/60 R15的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈采用的造型設計。車側看起來十分，簡約干凈的感覺撲面而來。液晶屏尺寸為10.25英寸，整體風格雖然比較簡單，但功能比較全面。
給大家推薦的就是新寶駿 寶駿E300 2020款 星際智行版，原因就是這車保有量極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，新寶駿 寶駿E300 2020款 星際智行版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛新寶駿 寶駿E300 2020款 星際智行版。
現(xiàn)在只要5.98萬元左右的價格，你就能買這臺新寶駿 寶駿E300 2020款 星際智行版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-03-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是才買幾個月的車，行駛里程才0.51萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在上海。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是5.53萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安 奔奔EStar 2020款 奔奔EStar 心動版，也就是5.53萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在西安出售，到現(xiàn)在跑了0.51萬公里公里，2021-04-01在車管所上牌，這類汽車的使用時間確實比較短，如果前任車主對于自己的汽車比較愛護的話，相當于他已經幫你磨合好了，車子正處于巔峰狀態(tài)。而且此時汽車的質量也是非常有保障的，基本上拿來就開，甚至都不需要去做大保養(yǎng)。
奔奔E-Star采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設計風格，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，給人一種簡潔之美。長寬高為3770/1650/1570mm，軸距是2410mm，車側看起來十分，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調。
五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是32800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在臨沂，2020-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.51萬公里公里，過戶了1次，正常情況下，過戶1次的二手車，和過戶0次的二手車區(qū)別是不大的，購買二手車的主要因素就是價格便宜，所以只要車況良好價格合適，無論零過戶還是過了一次戶的二手車，都是可以買的。
宏光MINIEV的前臉采用了的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。大燈給人一種非常的感覺，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。來到車身側面，長寬高是2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。車側采用了較為的造型設計，雖然看起來不算很大氣，但這樣的設計對日常行駛比較友好。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用的造型設計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在北京出售的威馬汽車 威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400，出廠日期：2020-06-01，初次登記日期：2020-06，新車指導價：169800萬起，二手車報：8.48萬左右，表顯里程：0.52萬公里，按照一般汽車的使用習慣來看，如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達到5萬公里，這表明原車主開了兩三年左右的時間，對于汽車來說，這個使用年限并不長。
威馬EX5的內飾展現(xiàn)出了的視覺效果，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。液晶屏尺寸為12.3英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質。標配了可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后變截面縱臂扭轉梁懸架的組合。長寬高為4585/1835/1672mm，軸距是2703mm。車側給人一種十分的感覺，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是27.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬iX3 2021款 領先型，也就是27.98萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售，到現(xiàn)在跑了0.53萬公里公里，2021-01-01在車管所上牌，從性價比的方面來考量，如果遇到2-3年左右車況的汽車，手續(xù)沒有問題的是十分值得入手的，價格很合適，而且車況板正。
寶馬iX3的前臉呈現(xiàn)出的設計風格，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。來到車身側面，長寬高是4746/1891/1683mm，軸距為2864mm，前后標配規(guī)格均為245/50 R19的輪胎。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤給人一種很的感覺，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，整體視覺效果看上去非常精美。
別克 微藍6 2020款 插電混動 互聯(lián)智慧型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是161600萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以別克 微藍6 2020款 插電混動 互聯(lián)智慧型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在石家莊，2020-09-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.53萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
微藍6的內飾彰顯了的氣質，整體造型可圈可點。采用了組合式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤彰顯了的氣質。搭載了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉給人一種非常的感覺，配合多邊形格柵，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。長寬高是4648/1817/1491mm，軸距為2660mm。前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設計風格，輪圈采用的造型設計。車側展現(xiàn)出了的視覺效果，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性，至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態(tài)去買二手車，畢竟這塊市場還是和價格成正比的。在這幾款二手車中，如果圖實用，建議買最合適自己的，畢竟自己喜歡的才是最好的，并且自己選的空間夠大座位也夠多?，F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲，如果想要入手二手車，馬上找我們談談吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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