2-4年車齡新能源什么二手車得到車主喜歡
如果是大家購買新車,其實(shí)大部分人只能購買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實(shí)花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實(shí)現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是12.16萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款飛凡汽車 飛凡ER6 2020款 620km 智享版,也就是12.16萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在上海出售,到現(xiàn)在跑了1.75萬公里公里,2020-11-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個(gè)車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里, 對于這個(gè)車齡區(qū)間的二手車和一年的準(zhǔn)新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內(nèi)飾上會(huì)相對于陳舊一些。但是在價(jià)格方面的優(yōu)勢就比較明顯了,因?yàn)榻?jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價(jià)格確實(shí)優(yōu)惠了不少。
飛凡ER6的前臉風(fēng)格走了路線,大燈比較,造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚,有效提升了整車的辨識(shí)度。長寬高為4724/1835/1493mm,軸距為2715mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是5.8萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風(fēng) 俊風(fēng)E11K 2019款 標(biāo)準(zhǔn)型,也就是5.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現(xiàn)在跑了4.87萬公里公里,2019-12-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的跌價(jià)幅度也是非常大的,所以這時(shí)候往往是抄底價(jià)買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進(jìn)行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實(shí)際使用情況如何。
俊風(fēng)E11K的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高是4665/1700/1540mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。
現(xiàn)在推薦的是蔚來ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 七座版,比較有簡約的蔚來ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 七座版。蔚來雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。蔚來ES8當(dāng)年的售價(jià)超過478000萬,如今也只要25.35萬元的價(jià)格就能買到蔚來ES8 2018款 355KM 基準(zhǔn)版 七座版,該車2019-12-01在車管所上牌,才跑了2.37萬公里,是一款很值得上手的二手車。
蔚來ES8的前臉給人一種很的感覺,搭配多幅式的造型的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺。長寬高為5022/1962/1756mm,軸距是3010mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。再看一下后面,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯(cuò),裝入一些大件物品完全不成問題。搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。顏色呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。液晶屏尺寸為9.8英寸,整體視覺效果看上去非常精美。
給大家推薦的就是理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)男孩會(huì)拒絕一輛理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版。
現(xiàn)在只要21.55萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-03-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才4.85萬公里,過戶了2,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在湖州。
理想ONE的前臉彰顯了的氣質(zhì),配合家族式的中網(wǎng),充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。從側(cè)面看,長寬高為5030/1960/1760mm,軸距為2935mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),造型上加強(qiáng)了對運(yùn)動(dòng)感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。車尾設(shè)計(jì)上,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),尾燈看起來頗具的感覺。車尾看起來十分,搭配貫穿式的飾物,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅可以放倒,可以滿足多種置物需求。搭載了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.9萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款合眾汽車 哪吒N01 2020款 長續(xù)航 430e,也就是4.9萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在廣州出售,到現(xiàn)在跑了5.93萬公里公里,2020-03-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的貶值幅度也是非常大的,所以這時(shí)候往往是抄底價(jià)買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進(jìn)行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實(shí)際使用情況如何。
給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)美女會(huì)拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰。
現(xiàn)在只要3.03萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-02-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才3.20萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在邯鄲。
宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。車側(cè)造型很,靈活性極佳,出行停車的時(shí)候也更加方便。
現(xiàn)在給大家推薦的是在濰坊出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰,這款車是2020-11-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛1.97萬公里,售價(jià)是3.14萬,作為三口之家或四口之家日常家用是非常不錯(cuò)的選擇,有足夠大的空間,保值率這塊也是非常穩(wěn)定,基本上你3.14萬左右入手開個(gè)兩年還能賣個(gè)好價(jià)錢。所以說買個(gè)二手宏光MINIEV還是非常不錯(cuò)的選擇。
宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),整體看上去很干凈。大燈看起來十分,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),靈活的造型使其看起來精致無比。
比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是214800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪 漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在成都,2021-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.75萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個(gè)人一手車的價(jià)格要比非個(gè)人一手車的價(jià)格更高一些,但是大部分個(gè)人一手車的車況都要比非個(gè)人一手車更好。
漢的搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合修長的大燈,造型設(shè)計(jì)在當(dāng)下非常流行。長寬高為4980/1910/1495mm,軸距是2920mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常。車側(cè)看起來頗具的感覺,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。車尾方面,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),尾燈展現(xiàn)出了的視覺效果。車尾展現(xiàn)出了的視覺效果,配合貫穿式的飾物,這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。
這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)
車型名稱:別克 微藍(lán)7 2020款 652E 互聯(lián)智慧型
車子所在地:煙臺(tái)
賣家報(bào)價(jià):10.37萬元
登記日期:2020-08-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:5.05萬公里
這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會(huì)選哪呢?
微藍(lán)7的液晶屏尺寸為8英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯(cuò),而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4264/1767/1618mm,軸距為2675mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.18萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁炫型 國VI,也就是8.18萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在深圳出售,到現(xiàn)在跑了2.37萬公里公里,2020-04-01在車管所上牌,從性價(jià)比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是十分推薦入手的,價(jià)格合適,而且車況板正。
秦Pro新能源采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉設(shè)計(jì)走了路線,大燈采用的造型設(shè)計(jì),寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4765/1837/1515mm,軸距是2718mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借出色的產(chǎn)品力和良好的口碑,成就了很好的銷量成績。而消費(fèi)者買車在很大程度上會(huì)選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護(hù)保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會(huì)選誰呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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