Model 3 參考價(jià)：25.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

有可能是動(dòng)力電池有問(wèn)題，早前就出現(xiàn)多次電池自燃事件。最近，有媒體報(bào)道，又有一輛特斯拉Model 3發(fā)生了燃燒爆炸事件，目前根據(jù)特斯拉官方的回應(yīng)，是汽車電池遭到撞擊之后，自燃起火，最終導(dǎo)致爆炸的。從媒體報(bào)道的信息來(lái)看，特斯拉Model 3已經(jīng)被完全燒成了骨架，還好當(dāng)時(shí)消防人員迅速到達(dá)，將火勢(shì)撲滅了，才沒(méi)有導(dǎo)致人員的傷亡。車主表示，自己提車時(shí)間還不到一個(gè)月，自己當(dāng)時(shí)是開(kāi)車進(jìn)入小區(qū)停車場(chǎng)，隨后汽車前面就開(kāi)始冒煙了，車主在查看之后，迅速?gòu)能囍腥〕隽藗€(gè)人物品，并且聯(lián)系了去也，而就在車主離開(kāi)車輛不久，汽車就開(kāi)始著火了。

一開(kāi)始保安還想用滅火器進(jìn)行撲滅，但火勢(shì)太兇猛，根本沒(méi)有效果，而且在燃燒一段時(shí)間之后，還發(fā)生了爆炸。按照當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的人員的話，汽車燃燒的過(guò)程中，一共發(fā)生了四次起火爆炸。而就在該事件發(fā)生的第二天，特斯拉對(duì)外表示，根據(jù)初步調(diào)查結(jié)果顯示，應(yīng)該是該汽車底部遭到了撞擊，引發(fā)電池的電芯短路，最后汽車開(kāi)始冒煙著火，目前特斯拉還在配合消防人員進(jìn)行調(diào)查，并且在協(xié)助車主進(jìn)行保險(xiǎn)理賠。雖然特斯拉表示是車輛撞擊所致，但有媒體到現(xiàn)場(chǎng)觀察過(guò)，該停車場(chǎng)為平地，不太容易撞擊到底部，所以有人懷疑，可能是特斯拉故意想“甩鍋”車主。

還有相關(guān)人士表示，特斯拉的這個(gè)說(shuō)法并站不住腳，就算車子真的發(fā)生過(guò)撞擊，也不是自燃起火的原因。因?yàn)槠嚤旧砭蛻?yīng)該做安全測(cè)試，如果出現(xiàn)撞擊就自燃起火，那對(duì)車主的威脅也太大了吧。而且電池系統(tǒng)本身也有相應(yīng)的保護(hù)系統(tǒng)，不可能一撞擊就開(kāi)始燃燒。所以很可能是該車內(nèi)部系統(tǒng)本身就有問(wèn)題。

其實(shí)這已經(jīng)不是特斯拉第一次汽車自燃事件了，類似的事件已經(jīng)多次在多個(gè)國(guó)家發(fā)生過(guò)了，還有美國(guó)車主甚至因此而受傷。但顯然特斯拉似乎并不在意這一點(diǎn)，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克表示，特斯拉的自燃率比燃油車低多了，只是因?yàn)樘厮估?a target="_blank" class="cmsLink">電動(dòng)車型，所以才引起這么多的關(guān)注。如果從燃燒概率來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車的自燃率確實(shí)不高，可問(wèn)題是，由于電動(dòng)汽車底部是電池，一旦燃燒，基本很快就會(huì)把整個(gè)車燒干凈，對(duì)車主的威脅也要更大一些。特斯拉為什么有排氣孔而且冒煙呢

特斯拉屬于純電動(dòng)車，它是將鋰電池的能量驅(qū)動(dòng)電機(jī)，來(lái)帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的。它在行駛過(guò)程中不像燃油、燃?xì)馄囈粯赢a(chǎn)生尾氣，是“零排放”的，所以不需要排氣管。特斯拉前蓋兩側(cè)冒煙

特斯拉前蓋兩側(cè)冒煙？

你好，樓主，特斯拉前蓋兩側(cè)冒煙:特斯拉前輪胎兩側(cè)冒霧氣出現(xiàn)這樣的情況屬于正?，F(xiàn)象，希望我的答案能幫到你。上海七寶一特斯拉起火，是汽車故障還是駕駛?cè)藛T的失誤？

有網(wǎng)友發(fā)帖稱在上海七寶茂盛花園小區(qū)內(nèi)一輛特斯拉Model 3在地下車庫(kù)發(fā)生自燃且傳來(lái)爆炸聲車輛燃燒 發(fā)出火光現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾汽車最后燒得只剩下一套空殼，記者來(lái)到茂盛花園在小區(qū)地下車庫(kù)內(nèi)看見(jiàn)一輛已經(jīng)被燒成車架的轎車殘骸，車輪胎上有爆裂的破損口大部分車身被防塵罩蓋住。

車子停在地庫(kù)道路中央，并未停在車位上周圍已經(jīng)用隔離帶圍了起來(lái)，幾米之外還停有數(shù)量其他車主的汽車在地下車庫(kù)內(nèi)可以聞到非常濃烈的焦糊味，地面上還殘留著一攤攤水跡以及消防員滅火時(shí)殘留的泡沫

記者在小區(qū)物業(yè)處了解到，車主駕駛特斯拉Model 3電動(dòng)車回家，在駛?cè)胄^(qū)地下車庫(kù)的途中，車輛底部與車庫(kù)窨井蓋發(fā)生碰擦從而起火。“起初車內(nèi)火勢(shì)較小，車主棄車后找到小區(qū)保安幫忙用滅火器滅火，卻沒(méi)能阻止火勢(shì)擴(kuò)大，隨即撥打了119報(bào)警電話”。

接到報(bào)警后，消防部門第一時(shí)間趕赴事發(fā)小區(qū)開(kāi)展處置工作。消防隊(duì)員鋪設(shè)水帶進(jìn)入事發(fā)的地下車庫(kù)，使用消防泡沫開(kāi)展撲救工作。事發(fā)地下車庫(kù)內(nèi)漆黑一片，地上滿是消防泡沫，所幸事故未造成人員傷亡。李師傅 小區(qū)保安：晚上大概七點(diǎn)多鐘，不到七點(diǎn)半的時(shí)候，車主從地下室上來(lái)找我們，說(shuō)地下室車子起火了，我們馬上把滅火器拿下去，本來(lái)我想靠近的，聽(tīng)到爆炸一聲，我把滅火器放了一半…就跑了，火太大了，像放炮一樣響！

特斯拉回應(yīng)：特斯拉方面表示，根據(jù)車主描述，其駕駛車輛進(jìn)入地庫(kù)后感覺(jué)底盤發(fā)生碰撞，隨即停車查看。車主發(fā)現(xiàn)前部冒煙后立即取出車內(nèi)個(gè)人物品，安全離開(kāi)后不久車輛開(kāi)始起火。公司初步判斷起火原因?yàn)檐囕v底部的高壓電池受到撞擊后引發(fā)內(nèi)部電芯損傷及短路，最終導(dǎo)致起火。特斯拉方面稱，公司已第一時(shí)間正全力配合監(jiān)管機(jī)構(gòu)和閔行消防支隊(duì)等部門對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查，同時(shí)也與車主保持溝通，為其提供必要協(xié)助。杭州街頭一特斯拉被撞，瞬間冒煙起火，電車為何怕撞擊？

車是生活中常見(jiàn)的交通工具，給人的生活提供了很大的方面，也提升了家庭的幸福感。擁有了小汽車，在上班的時(shí)候不用擠公交擠地鐵，在周末的時(shí)候還可以帶著親朋好友外出游玩，是很愜意的一件事。隨著社會(huì)上車輛增多，車輛在行駛的過(guò)程中發(fā)生的交通事故問(wèn)題也日益險(xiǎn)峻。司機(jī)在開(kāi)車的時(shí)候不遵守交通規(guī)則，疲勞駕駛很容易會(huì)發(fā)生交通事故。

事故一旦發(fā)生，后果是很嚴(yán)重的，不僅要面臨著財(cái)產(chǎn)上的損失，有可能還會(huì)丟掉性命。杭州街頭一輛特斯拉汽車被撞，在撞擊的瞬間車輛冒煙起火。電車之所以怕撞擊，是因?yàn)殡娷嚴(yán)锩嬗性S多電池，經(jīng)過(guò)撞擊之后很容易就會(huì)發(fā)生起火現(xiàn)象，這也是消防員特別頭疼的問(wèn)題。在杭州一所高架橋下面發(fā)生了一起車禍，一輛黑色的特斯拉汽車和白色的 SUV汽車發(fā)生碰撞。

碰撞的瞬間，特斯拉汽車冒煙起火。根據(jù)網(wǎng)上流傳的視頻來(lái)看，特斯拉汽車受到撞擊之后發(fā)生側(cè)翻，底部也瞬間冒煙。白色的SUV受傷較輕，沒(méi)有明顯的破損。據(jù)了解兩位車主并沒(méi)有大礙，車禍發(fā)生之后，他們倆都各自從車?yán)锾恿顺鰜?lái)。白色SUV的車主，膝蓋有輕微的擦傷，特斯拉電車的車主并沒(méi)有受到傷害。

事故發(fā)生之后他們急忙報(bào)警，消防人員也很快趕往現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行滅火工作。經(jīng)過(guò)消防人員的不懈努力，終于將明火撲滅，特斯拉汽車也脫離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)了交通。當(dāng)時(shí)兩車的速度并不慢，事故的原因還正在調(diào)查。特斯拉電車在經(jīng)過(guò)撞擊之后，特別容易出現(xiàn)起火的狀況，這是因?yàn)殡姵仄鸹鸷蟛蝗菀讚錅?。電池?jīng)過(guò)撞擊之后，僅僅三秒鐘的時(shí)間就會(huì)引發(fā)電池包。上海一輛Model 3發(fā)生自燃，是什么原因造成的？

近日，在上海發(fā)生一輛Model 3自燃事件。

對(duì)此，特斯拉很快向記者做出了回應(yīng)。特斯拉方面表示，根據(jù)車主描述，其駕駛車輛進(jìn)入地庫(kù)后感覺(jué)底盤發(fā)生碰撞，隨即停車查看。車主發(fā)現(xiàn)車輛前部開(kāi)始冒煙后返回車輛取出車內(nèi)個(gè)人物品，在其安全離開(kāi)后不久車輛開(kāi)始起火。

初步判斷起火原因?yàn)檐囕v底部的高壓電池受到撞擊后引發(fā)內(nèi)部電芯損傷及短路，最終導(dǎo)致起火。

Model 3是一個(gè)由特斯拉在2015年發(fā)布的車型名稱， 是特斯拉以來(lái)最便宜的一款汽車，售價(jià)為 35000 美元(約合人民幣22.77萬(wàn)元)，這款汽車將被外界視為最有可能讓電動(dòng)汽車走向主流的產(chǎn)品，也是未來(lái)大規(guī)模占領(lǐng)市場(chǎng)的關(guān)鍵。并且特斯拉公司創(chuàng)始人兼CEO埃隆·馬斯克甚至認(rèn)為這款車型很可能會(huì)成為特斯拉公司最具意義的產(chǎn)品。

然而就是一款這么被看好的車，卻時(shí)常發(fā)生自燃事件。特斯拉的新能源汽車發(fā)展仍然任重而道遠(yuǎn)。

在生活中假如我們遇到汽車自燃時(shí)，我們?cè)撊绾窝杆賹?shí)施自救，并降低汽車的損失程度呢?

第一步，應(yīng)該立即關(guān)閉電源，迅速離開(kāi)燃燒的汽車車廂。

第二步，離開(kāi)車廂后，司機(jī)應(yīng)馬上拿滅火器去查看火情。在查看火情時(shí)，不要貿(mào)然地打開(kāi)汽車前機(jī)蓋，而應(yīng)先將前機(jī)蓋開(kāi)條小縫，等氧氣進(jìn)入一會(huì)兒后，再慢慢全部打開(kāi)，用滅火器進(jìn)行撲救。因?yàn)橐坏┟偷卮蜷_(kāi)機(jī)蓋，氧氣會(huì)迅速進(jìn)入，汽車火焰將突然變大，容易燒傷自己。

第三步，用滅火器撲救時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)油箱和燃燒的部分降溫滅火，避免爆炸。同時(shí)，撥打119求救。

第四步，如果你已經(jīng)投保了汽車自燃險(xiǎn)，這時(shí)你則必須做到:保護(hù)好汽車自燃現(xiàn)場(chǎng);在撥打119時(shí)，同時(shí)要求對(duì)方派火災(zāi)調(diào)查人員一同到現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)榈奖ｋU(xiǎn)公司進(jìn)行理賠時(shí)，必須要由火災(zāi)調(diào)查人員出具的調(diào)查文書(shū)作為依據(jù)。