如果在車上過夜 是不是一定要直啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)?一晚上要多少油?
2023-04-25 14:39:59
作者:蔡金盛
在車?yán)镞^夜,是否開啟取決于環(huán)境的溫度;一般來說,冬夏兩季對暖風(fēng)和冷風(fēng)的需求較高,所以在這兩個(gè)節(jié)氣里,呆在車?yán)镞^夜會(huì)經(jīng)常開著(注意通風(fēng),防止一氧化碳中毒);對于春秋兩季來說,溫度不高,蚊子也不多??梢栽谲噧?nèi)直接開窗過夜,不用開機(jī),所以沒有固定標(biāo)準(zhǔn)!至于車子啟動(dòng)后會(huì)掛什么檔?既然選擇了在車?yán)镞^夜,那車還停著嗎?既然車已經(jīng)停了,不掛空擋可以掛什么擋?當(dāng)然,對于自動(dòng)擋汽車,長時(shí)間停車時(shí),需要掛P檔(駐車檔),實(shí)際上是N檔加駐車棘爪(汽車是固定的);至于手動(dòng)擋,因?yàn)闆]有駐車檔,可以把一檔或者倒檔放在熄火狀態(tài),防止打滑(大傳動(dòng)比)。啟動(dòng)機(jī)器后,只能將空擋或其他擋位置于駐車狀態(tài),否則車不動(dòng)機(jī)器就會(huì)熄火!不建議在車內(nèi)過夜啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)橛幸谎趸嫉耐{。如果你在車?yán)镞^夜,車處于靜止?fàn)顟B(tài)。如果沒有風(fēng),空氣流動(dòng)不暢,廢氣中的一氧化碳會(huì)通過車身上的一些小孔滲入車內(nèi)(應(yīng)該清楚,車沒有關(guān)閉),導(dǎo)致車內(nèi)一氧化碳中毒。這個(gè)隱患是不可避免的;主要原因是車在原地空轉(zhuǎn),沒有尾氣被風(fēng)吹走。還有一點(diǎn)就是怠速時(shí)節(jié)氣門接近全關(guān)。此時(shí)為了保持怠速穩(wěn)定,混合氣濃度高!所以怠速時(shí)空燃比一般在14.7以下,混合氣過濃必然導(dǎo)致燃燒惡化,燃燒惡化下必然產(chǎn)生一氧化碳(還是很多的);所以,如果一定要在車上過夜,建議不要發(fā)動(dòng)汽車。如果一定要啟動(dòng)車輛,請做好通風(fēng)工作,千萬不要完全關(guān)閉車窗(雖然概率很小,但始終存在,不要掉以輕心。誰站在上面都夠全村人在家吃幾頓了);一氧化碳無色無味,中毒時(shí)難以察覺。被發(fā)現(xiàn)時(shí),身體不能動(dòng),不能發(fā)出聲音。車的門把手在你旁邊,但是你的胳膊根本抬不起來。你很清醒,但你只能安靜的離開。沒有計(jì)算車輛怠速油耗的標(biāo)準(zhǔn)公式(不同廠家對怠速的標(biāo)定不一樣,也就是說,即使是同排量的車輛,怠速時(shí)每個(gè)循環(huán)的噴油量也不一樣,所以沒有計(jì)算怠速油耗的標(biāo)準(zhǔn)公式);以一臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)為例。理想情況下是怠速(不是低溫怠速和冷啟動(dòng)),每循環(huán)噴油量在40-60mg左右。所以,想知道一輛車的怠速油耗,就必須知道車輛標(biāo)定。這些都是ECU控制的,容易計(jì)算。你只需要知道兩個(gè)參數(shù)!每個(gè)循環(huán)的噴油量和怠速可以用來計(jì)算每小時(shí)的怠速油耗(每個(gè)循環(huán)的噴油量受排量影響)。用上一段的例子,一輛2.0L自吸怠速車的油耗為每循環(huán)50毫克(每循環(huán)每缸12.5毫克),怠速800轉(zhuǎn)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)循環(huán)需要兩次旋轉(zhuǎn),即800轉(zhuǎn),400個(gè)循環(huán),400次噴油(每分鐘),一小時(shí)60分鐘。50mg *每分鐘400次循環(huán)* 60min=1萬mg=120億mg=1,200g=1.2kg 1.2kg汽油=約1.5L汽油(密度為0.78時(shí))。所以對于一臺(tái)2.0L排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說,怠速一小時(shí)的平均油耗在1.2-2.0L之間,大多處于2.0L轎車的理想狀態(tài)。開空調(diào)的話,空調(diào)的消耗需要單獨(dú)計(jì)算,沒有固定的公式。因?yàn)椴煌能嚳照{(diào)功率不一樣,沒有固定的計(jì)算方法!車輛空調(diào)油耗怠速時(shí),開空調(diào)有三種情況:一是怠速降低,二是怠速不變(大部分歐系車都是這么標(biāo)定的),三是怠速升高(極少數(shù)車),因?yàn)闆]有sta
那么一升汽油所含的能量就是1升汽油=0.78 kg汽油=46 MJ=0.78 kg汽油=0.78*46=36 MJ。參考目前主流發(fā)動(dòng)機(jī),復(fù)合工況下的平均熱效率只有33%左右(注意不是熱效率峰值),所以一升燃料的充分利用能量就是一升汽油。有效利用能量=36*0.33=約12 MJ。1.5空調(diào)每小時(shí)能耗=4.32 MJ。空調(diào)每小時(shí)1.5油耗=4.32/12=0.36升!上面已經(jīng)計(jì)算過,2.0L的機(jī)器在不開空調(diào)的情況下,怠速油耗約為1.53L小時(shí)。如果此時(shí)開啟1.50P制冷功率的空調(diào),每小時(shí)油耗會(huì)增加0.36L左右,每小時(shí)總怠速油耗等于兩者的增加值,即約1.53 0.36=1.90 l;所以2.0L四缸車帶空調(diào)的怠速油耗是1.9L小時(shí),當(dāng)然是理想值。如果考慮到一些電傳導(dǎo)損耗,每小時(shí)油耗可能會(huì)達(dá)到2.5L如果考慮到燃油的價(jià)格,在車內(nèi)怠速住一晚和住酒店差不多。所以,如果沒有理由要在車?yán)锎粢煌砩?,盡量不要在車?yán)镄菹ⅲ词挂欢ㄒ谲嚴(yán)镄菹?,也盡量關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。
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