奧迪a6l有必要上quattro。預(yù)算夠的話還是建議上最新的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，可以每秒150次主動路況掃描車輛在行駛時大部分時間都是前輪驅(qū)動，當(dāng)轉(zhuǎn)時內(nèi)側(cè)的輪胎將最先失去抓地力，系統(tǒng)會及時分析駕駛者的操作。特別是北方地區(qū)冬天下雪路面可以有效提高安全性。

奧迪A6L堅韌的表面、清晰的棱角、凌厲的線條，展現(xiàn)了全新奧迪A6L的個性魅力，充分詮釋了其優(yōu)雅的運動、前沿的科技、卓越的品質(zhì)。

全時四驅(qū)是指車輛在整個行駛過程中始終保持四輪驅(qū)動的形式，發(fā)動機輸出扭矩按固定比例分配給前后輪。這種駕駛模式總能有不錯的越野和操控性能，但不能根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配，油耗高。

適時四驅(qū)是由計算機芯片控制的兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動之間的切換。在正常道路上，車輛以兩輪驅(qū)動模式行駛。當(dāng)遇到越野或車輪打滑時，電腦會檢測并自動將動力分配給另外兩個車輪。對于適時四驅(qū)模式，控制程序的好壞會影響驅(qū)動形式切換的智能化。

此外，還有一個由駕駛員手動控制切換駕駛模式的兼職4WD(兼職4wd)。目前很多SUV和越野車都有以上兩種或兩種以上的四輪驅(qū)動模式來互補。