正新輪胎298和285哪個(gè)好？

要看你的汽車輪轂的尺寸是多大，是否匹配其實(shí)輪胎質(zhì)量都一樣的。

前輪專用正新298。

295/80R22.5層級:18。測量輪輞:9.00*22.5荷重指數(shù)（S/D）152/149。速度級別:M。適用于中長距離、高速行駛于良好路面車輛設(shè)計(jì)，適合卡貨車全輪位使用。

285輪胎規(guī)格：12R22.5負(fù)荷指數(shù)(單胎/雙胎)：152/149最高速度：80km/h。295輪胎與11r輪胎區(qū)別

295/60r22.5相當(dāng)于一個(gè)直徑22.5英寸的 輪胎 。295/60r22.5為輪胎標(biāo)記，其中295為輪胎寬度(mm)，即斷面寬度，60為平坦度比，即胎側(cè)厚度與輪胎寬度的百分比，R為子午線輪胎，22.5為輪轂直徑。

295輪胎和11r輪胎沒有太大區(qū)別，這是輪胎標(biāo)簽的兩種不同表達(dá)方式。295的主要參數(shù)是指輪胎的截面寬度為295毫米，而11R是指11英寸的寬度。

大多數(shù)人對295/60r22.5的輪胎標(biāo)簽形式比較熟悉，各主要參數(shù)的大小不同，對應(yīng)的性能特點(diǎn)也不同。比如輪胎斷面寬度越寬，行駛舒適性和抓地力越好，也有利于提高轉(zhuǎn)彎時(shí)的性能，但輪胎噪音越大，油耗增加。

還有輪胎的扁平率。大多數(shù)家庭用車的扁平率在30%到80%之間。扁平比越大，車輛的緩沖能力越強(qiáng)，舒適性越好，扁平比越低，側(cè)偏阻力越高，操控性越好，但輪胎更容易出現(xiàn)鼓包等現(xiàn)象。

除了上述主要參數(shù)外，還有兩個(gè)特別重要的主要參數(shù)，即負(fù)荷指數(shù)和速度等級。

負(fù)荷指數(shù)是指輪胎在正常充氣狀態(tài)下所能承受的最大重量。每個(gè)負(fù)載指數(shù)對應(yīng)一個(gè)負(fù)載重量。例如，如果負(fù)荷指數(shù)為80，則意味著每個(gè)輪胎的負(fù)荷為450 kg。

速度等級表示輪胎在有限條件下承受極限載荷的最大速度，用英文字母表示。例如，速度等級為H，這意味著輪胎在有限條件下承受極限載荷的最大速度為210干米/小時(shí)。

在選擇輪胎時(shí)，這些主要參數(shù)基本上都是非常重要的參考因素。車主只有選擇合適的輪胎，才能更好的保證駕駛舒適性等等。295輪胎直徑是多少

295輪胎直徑為1205mm。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。

通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。

汽車的誕生與發(fā)展是世界科技進(jìn)度的偉大成果，是人類進(jìn)步的重要足跡，使人類從馬車時(shí)代邁入了一個(gè)汽車工業(yè)時(shí)代。汽車出現(xiàn)初期，為了滿足汽車的舒適性、操控穩(wěn)定性、動(dòng)力性，科學(xué)家不斷的進(jìn)行研究與創(chuàng)新，不斷推動(dòng)輪胎行業(yè)的進(jìn)步與革新。 @2019