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8-10年車齡新能源有哪些二手車口碑最好

2023-04-25 09:56:11 作者:問答叫獸

現(xiàn)在朋友們結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末放假出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),盡享二人世界??僧吘官I車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多小朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾臺性價比挺好的二手車!

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.1萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利汽車 吉利EC7 2012款 三廂 1.5L 手動標準型,也就是1.1萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在九江出售,到現(xiàn)在跑了8.00萬公里公里,2014-10-01在車管所上牌,6到10年的二手車,汽車各個方面的零部件也開始老化,陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)問題了,當然這是對于普通的車輛而言,但是對于一些經典的汽車,皮實耐用的汽車,比如說這款吉利汽車 吉利EC7 2012款 三廂 1.5L 手動標準型等這些車型來說,狀況很好,這種車除外。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:比亞迪 秦新能源 2014款 1.5T 旗艦型

車子所在地:濱州

賣家報價:3.86萬元

登記日期:2014-09-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:6.00萬公里

這車空間又不少,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

秦新能源的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈給人一種非常的感覺,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。從側面看,長寬高為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm,前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。

給大家推薦的就是一汽 佳寶 2013款 L 1.5L 手動 7座豪華型加長商務版(國Ⅳ),原因就是這車保有量很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,一汽 佳寶 2013款 L 1.5L 手動 7座豪華型加長商務版(國Ⅳ)應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛一汽 佳寶 2013款 L 1.5L 手動 7座豪華型加長商務版(國Ⅳ)。

現(xiàn)在只要0.58萬元左右的價格,你就能買這臺一汽 佳寶 2013款 L 1.5L 手動 7座豪華型加長商務版(國Ⅳ),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2013-09-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才8.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在吉林。

給大家推薦的就是比亞迪 秦新能源 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,比亞迪 秦新能源 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛比亞迪 秦新能源 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型。

現(xiàn)在只要3.3萬元左右的價格,你就能買這臺比亞迪 秦新能源 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2014-11-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才10.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在威海。

秦新能源的從側面看,長寬高為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm。車側采用的造型設計,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.22萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利 EC7 2012款 三廂 1.5L 手動標準型,也就是1.22萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在福州出售,到現(xiàn)在跑了12.00萬公里公里,2013-08-01在車管所上牌,6到10年的二手車,汽車各個方面的零部件也開始老化,陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)問題了,當然這是對于普通的車輛而言,但是對于一些經典的汽車,皮實耐用的汽車,比如說這款吉利 EC7 2012款 三廂 1.5L 手動標準型等這些車型來說,狀況非常好,這種車除外。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是2.38萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利 EC7 2012款 三廂 1.5L 手動超悅惠民型,也就是2.38萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在哈爾濱出售,到現(xiàn)在跑了8.07萬公里公里,2014-01-01在車管所上牌,6~10年車齡的二手車。對這個車齡區(qū)間的二手車在價格上可謂是很便宜。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利汽車 吉利EC7 2012款 三廂 1.5L 手動標準型,也就是1.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在哈爾濱出售,到現(xiàn)在跑了12.00萬公里公里,2013-12-01在車管所上牌,這類車已經步入了汽車的老年期,所以價格十分低,但車況不算差,外觀造型以及內飾等方面都比較復古。喜歡古式車身外觀的,可不要錯過了。

現(xiàn)在給大家推薦的是在威海出售的比亞迪 秦新能源 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型,這款車是2015-02-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛11.00萬公里,售價是3.5萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現(xiàn)在只需要3.5萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況良好,使用省心,經濟,保養(yǎng)費用低。所以非常適合入門級代步用戶。

秦新能源的長寬高為4675/1770/1500mm,軸距是2670mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為5英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利汽車 熊貓 2014款 CROSS 1.5L 自動精英型,也就是1.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在威海出售,到現(xiàn)在跑了4.00萬公里公里,2014-10-01在車管所上牌,6-10年左右的汽車,也就是我們意義上的老年車了。這部分車型的性價比并還是很可觀的,主要也是因為低。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:比亞迪 秦新能源 2014款 1.5T 酷黑騎士旗艦型

車子所在地:武漢

賣家報價:3.52萬元

登記日期:2014-12-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:6.91萬公里

這車空間適中,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

秦新能源的來到車身側面,長寬高是4675/1770/1500mm,軸距為2670mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

產品的年輕化已經成了如今汽車發(fā)展的一大競爭點,我們可以從這幾年各大品牌推出的各種車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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