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2-4年車齡新能源二手汽車排行榜

2023-04-25 09:55:40 作者:問答叫獸

如果是大家購買新車,其實(shí)大多只能入手很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么快樂,就是接送孩子買買菜。但其實(shí)花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實(shí)現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在石家莊出售的蔚來ES6 2020款 430KM 性能版,出廠日期:2021-04-01,初次登記日期:2021-04,新車指導(dǎo)價(jià):368000萬起,二手車報(bào):31.8萬左右,表顯里程:0.38萬公里,如果單獨(dú)看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于較新的二手車。

蔚來ES6的液晶屏尺寸為9.8英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。配備了可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很漂亮。大燈看起來十分,視覺效果十分顯著。來到車身側(cè)面,長寬高是4850/1965/1758mm,軸距為2900mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R19的輪胎。車側(cè)風(fēng)格走了路線,線條流暢,觀感非常大氣。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在綿陽出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰,出廠日期:2021-03-01,初次登記日期:2021-03,新車指導(dǎo)價(jià):32800萬起,二手車報(bào):2.88萬左右,表顯里程:0.39萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內(nèi)的二手車性價(jià)比比較好。

宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,車側(cè)看起來頗具的感覺,造型小巧,駕駛較為靈活。

這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱:五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰

車子所在地:上海

賣家報(bào)價(jià):2.78萬元

登記日期:2021-03-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:0.39萬公里

這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會(huì)選哪呢?

宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),造型比較精致,符合大部分消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。

給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)女士會(huì)拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰。

現(xiàn)在只要2.91萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-03-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新車,行駛里程才0.39萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在徐州。

宏光MINIEV的從側(cè)面看,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。車側(cè)十足,靈活的造型使其看起來精致無比。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng),看得最多得就是11.9萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus,也就是11.9萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在上海出售,到現(xiàn)在跑了0.39萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的價(jià)格下調(diào)幅度也是非常大的,所以這時(shí)候往往是抄底價(jià)買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進(jìn)行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實(shí)際使用情況如何。

領(lǐng)克06新能源的前臉給人一種十分的感覺,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,運(yùn)動(dòng)感十足。長寬高為4340/1820/1625mm,軸距為2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì),是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。配備了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng),看得最多得就是31.74萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款?yuàn)W迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型,也就是31.74萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在宿州出售,到現(xiàn)在跑了0.39萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對(duì)于這個(gè)車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里, 對(duì)于這個(gè)車齡區(qū)間的二手車和一年的準(zhǔn)新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內(nèi)飾上會(huì)相對(duì)于老舊一些。但是在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)就比較明顯了,因?yàn)榻?jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價(jià)格確實(shí)優(yōu)惠了不少。

奧迪e-tron的配備了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。前臉看起來十分,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),給人一種簡潔之美。長寬高是4901/1935/1640mm,軸距為2928mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

本田 CRV新能源 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是273800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下,可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以本田 CRV新能源 2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿馳版二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在漳州,2021-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.40萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個(gè)人一手車的價(jià)格要比非個(gè)人一手車的價(jià)格更高一些,但是大部分個(gè)人一手車的車況都要比非個(gè)人一手車更好。

本田CR-V新能源的搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來非常奪目。從側(cè)面看,長寬高是4694/1861/1679mm,軸距是2660mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),配合精致的風(fēng)格的尾燈,通過大量飽滿線條的運(yùn)用,營造出一股硬朗味道。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì),搭配黑色的飾物。搭載了對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),顯得端莊且耐看。

給大家推薦的就是奧迪 A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奧迪 A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)女孩會(huì)拒絕一輛奧迪 A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro。

現(xiàn)在只要34.66萬元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)奧迪 A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2020-03-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新車,行駛里程才0.40萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在玉溪。

奧迪A6L新能源的前后懸架都是五連桿獨(dú)立懸架。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。從側(cè)面看,長寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。車尾部分,車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),尾燈看起來頗具的感覺,配合隱藏式的排氣管,呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。內(nèi)飾看起來十分,材質(zhì)采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,看起來非常大氣。液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng),看得最多得就是10.98萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款思銘 本田MNV 2021款 尚逸版,也就是10.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在佛山出售,到現(xiàn)在跑了0.40萬公里公里,2021-01-01在車管所上牌,從性價(jià)比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是十分合適入手的,價(jià)格很合適,而且車況板正。

東風(fēng)本田M-NV的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng),讓前臉設(shè)計(jì)走了路線。大燈采用的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)精致,炯炯有神。長寬高是4324/1785/1637mm,軸距為2610mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡單直接。

比亞迪e2 2019款 高續(xù)航版 創(chuàng)·尊貴型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是95800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下,可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪e2 2019款 高續(xù)航版 創(chuàng)·尊貴型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在深圳,2020-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.40萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。

比亞迪e2的來到車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配金屬的材質(zhì)的飾物。采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),看著相當(dāng)干凈清爽。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了全液晶設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉看起來十分,配備了素雅的大燈,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。來到車身側(cè)面,長寬高為4240/1760/1530mm,軸距是2610mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),配合熏黑的尾燈,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

以上幾款就是今天給大家分享的值得購買的二手車,你還知道哪些很好的二手車呢?歡迎在評(píng)論區(qū)里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測(cè)方面的需求也歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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