輪胎是汽車的重要零部件，日常的養(yǎng)護工作不容忽視，那自己怎么檢查輪胎呢?下面一起來看看自己檢查輪胎方法。

自己怎么檢查輪胎

1：花紋。 一般來說，正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎，但對于花紋磨損嚴重的輪胎則應(yīng)提早更換?，F(xiàn)在的快修店都有花紋磨損標尺，車主可以買一把，隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。此外，胎面裂紋增多也是老化嚴重的象征，平時可以適當噴一些輪胎保護蠟，還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體。

2：扎洞。 您的愛車被扎過輪胎嗎?如果有那么是多長時間前的事了呢?其實對于已經(jīng)補了很長時間的輪胎來說，即使暫時用起來沒問題，但在極限負載下的承受力也會大不如從前;另外，同一條輪胎上如果已經(jīng)扎了3個以上的洞，我們還是建議您盡快把它換掉。

3：石子。 有些車主經(jīng)常會聽見自己的愛車在行駛時會發(fā)出“啪啪”的聲音，但車用起來卻也沒有故障，這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實只要平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來，不僅會使輪胎的制動抓地更穩(wěn)定，而且還避免了胎噪。

自己怎么檢查輪胎

4：鼓包。 汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴重變形，從而內(nèi)部壓力瞬間增大，這樣的直接后果就是造成胎側(cè)簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下，低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側(cè)鼓包。已經(jīng)發(fā)生了鼓包的輪胎必須立即更換，否則就有爆胎的隱患。

5：氣壓。 現(xiàn)在的大多數(shù)家用轎車都使用了無內(nèi)胎的子午線輪胎，對于前驅(qū)車來說由于發(fā)動機、變速箱等重要驅(qū)動部件都壓在前部，所以前輪有時看起來會有點癟，但目測是不準確的，一定要用專用的胎壓表測量。一般來說前輪的氣壓在2。0帕—2。2帕之間，，夏天可以適當?shù)鸵恍?p> 6：備胎。 要想備胎起到真正應(yīng)急的作用，平時就要重視對其的保養(yǎng)。首先，要經(jīng)常檢查備胎氣壓;其次，備胎要注意防油蝕，備胎是橡膠制品，最怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油后，很快就會發(fā)生脹蝕，這會大大降低備胎的使用壽命。最后，備胎的壽命在4年左右，很多車主錯誤地認為備胎不用就一直是新的，其實過了4年即使備胎一次也沒有使用過也要更換，否則備胎就成了廢胎。

上面介紹了自己怎么檢查輪胎的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看汽車輪胎選擇技巧。

1、避免翻新胎

在選購中要盡量避免翻新胎，在選購中一定要留意，鑒別翻新胎的方法很簡單，最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡，摸的時候會留下指紋，因此碰上這樣的輪胎千萬不要盲目購買。

同時，汽車輪胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，這些也是鑒別翻新輪胎的突破點，翻新過的輪胎的標志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志，一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊，能抓掉的必是翻新胎無疑。

2、額定負荷

選擇輪胎時首先必須保證輪胎不能超載，對于同一規(guī)格的輪胎可能有不同的負荷能力，選用時須注意，一是同一規(guī)格的輪胎有不同的結(jié)構(gòu)層數(shù)，因此負荷能力也不同，要仔細選擇，二是同一規(guī)格的輪胎在單胎使用和雙胎并裝時的允許負荷也不一樣，雙胎并裝時，由于路面有拱度和車軸加載后有下彎變形，里外輪胎的負荷并不一樣，此時兩個輪胎承載能力的總和是單胎狀態(tài)的1.72 倍左右，并非2倍關(guān)系。

3、輪胎緩沖性能

輪胎必須具有良好的緩沖性能，與懸架一起吸收和緩沖車輛的振動，如果輪胎緩沖性能不好，將影響車輛的乘坐舒適性，而且還影響車輛其他零件的壽命。

4、生產(chǎn)日期

輪胎的生產(chǎn)日期也是非常重要的，在輪胎靠近輪轂的地方可以看到一4串位數(shù)字，前兩位是生產(chǎn)周，后兩位是生產(chǎn)的年份，如果去買輪胎時，要是已經(jīng)是放了很長時間的輪胎，那么輪胎就可能老化了，影響使用性能。

5、注意輪胎類型

在選擇輪胎的時候，還要注意，千萬不要把不同類型的輪胎混合使用，比如說把比較適合越野車使用的輪胎，和一般汽車的輪胎放在一起，或者把定向的跑車輪胎和一般的胎輪混合使用。

6、輪胎噪聲

輪胎行駛過程中將產(chǎn)生噪聲，不同結(jié)構(gòu)和不同花紋的輪胎，在不同車速時，產(chǎn)生的噪聲水平不一樣，有時噪聲會達到惱人的程度。

汽車輪胎選購誤區(qū)

誤區(qū)一：原裝進口最好

有些人買輪胎特別喜歡強調(diào)"原裝進口"這一點。殊不知一般的車平均使用二三年后才開始換輪胎，此時的所謂原裝胎其實從款式廂性能等方面已經(jīng)落伍了，同一種款式的車很可能配不同廠家輪胎，誰又稱得上正宗"原裝進口"呢?只有輪胎的價格會因原裝進口這四個字而高出一大截。

誤區(qū)二：原有規(guī)格不變才好

進口輪胎的規(guī)格不齊全在很大程度上是由于國外供貨 商 的市場投機行為所導(dǎo)致，只考慮賺錢不考慮客戶的實際需要，這就是某些國外供貨商的行為準則，而許多消費 者因為沒有專業(yè)知識，不知道輪胎規(guī)格互換的竅門，只好期盼著原裝進口的到來。其實想想，合資胎或國產(chǎn)胎適應(yīng)國內(nèi)道路條件，出現(xiàn)質(zhì)量問題有地方索賠;少花錢 多辦事，多數(shù)輪胎店都買得到，何樂而不為?

誤區(qū)三：國外流行就好

國外推的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來說有一個最致命缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與 北京 的二環(huán)、三環(huán)路的路況有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上 佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根 據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側(cè)的抗沖擊力，含資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。

誤區(qū)四：價格商說明質(zhì)量好

商家可能會告訴買主，造成進口輪胎價格高的原因是關(guān)稅過高。按我國有關(guān)規(guī)定：一條進口輪胎的關(guān)稅是30%，還要加17%增值稅和10%的消費稅，如果再加 上商家要得到的利潤，其零售價格可想而知，其實誰也沒有注意過，進口輪胎價格過高還有另外一種原因：就是國外供貨商為賺錢而高估成本。輪胎是一種消耗品， 特別是國外普通車型配裝的輪胎，決不會特殊到物超所值的地步。

以上就是關(guān)于自己怎么檢查輪胎以及自己檢查輪胎方法的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。?

@2019換輪胎時，怎么辨別買的輪胎是否是翻新胎？

對于汽車來說，輪胎非常重要。它們可以增強與地面的摩擦力，保證整車的安全性。它們還可以支撐整個車輛的重量。但是，有時輪胎會損壞。這個時候，我們應(yīng)該換輪胎。換輪胎的時候，大家都會害怕遇到翻新輪胎。雖然輪胎已經(jīng)翻新，但后果非常嚴重。那么你如何識別它呢？

第一，首先要看的是輪胎的胎毛。普通的新輪胎都有胎毛。如果這個輪胎是翻新輪胎，一般是沒有辦法給翻新輪胎加胎毛的。我們還可以拔輪胎的毛。一般來說，新輪胎的毛是很有彈性的。

第二，我們可以觀察輪胎的光澤。像翻新輪胎一樣，會有舊輪胎的痕跡。為了讓翻新輪胎看起來更有色彩，一些商家會給翻新輪胎打蠟，讓輪胎看起來更有色彩。我們還得看看輪胎的胎面。一般來說，新橡膠感覺有點摩擦。

第三，我們要看輪胎的整體彈性。一般新輪胎彈性都不錯。我們必須看到的是輪胎表面的接縫是否良好，花紋是否完整規(guī)則，是否特別粗糙，輪胎的排水槽是否有問題。? ? ? ? ? ? ?

第四，與正品輪胎相比，翻 新輪胎的胎面比較淺，正品輪胎的顏色一般比較暗淡。如果買的輪胎是黑色有光澤的，這種輪胎肯定會有問題?？纯摧喬?cè)面的那些痕跡有沒有問題，自己扣上那些痕跡。以上是喵哥給大家總結(jié)的一些實踐經(jīng)驗。

而且，合格的紅心輪胎出廠后有一個特殊的磨損痕跡，輪胎外面印著twi，或者有一個小三角痕跡。如果有這個標記，說明輪胎消耗很大，必須報廢。

其實想要避免換到翻新的輪胎，最好的辦法就是去正規(guī)的地方換輪胎，不要貪圖便宜，否則有可能會換到翻新的輪胎。以上就是今天給大家?guī)淼年P(guān)于輪胎的辨別知識，希望對大家有所幫助。多懂一點，就能少損失一點！汽車更換輪胎后要做哪些檢查

汽車輪胎包括備用輪胎，一定要每月定期檢查。檢查時，要同時觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷。最好戴上手套伸到輪胎內(nèi)側(cè)，檢查是否有可疑的痕跡。只要發(fā)現(xiàn)絲毫可疑之點，要立即請車行做詳細檢查。有毛病的輪胎不要舍不得扔。假如發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損情況不正常，應(yīng)想到可能車輪的前束調(diào)校有問題，要去修理。

1.外側(cè)邊緣磨損

如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠?？赡艿脑?，按“高速公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓地性會明顯減弱。

2.凸狀及波紋狀磨損

假如發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的兩側(cè)呈凸狀磨損，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴重。建議在更換輪胎前，先檢查懸掛系統(tǒng)的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也無濟于事。

3.表面均勻磨損

輪胎一旦花紋已經(jīng)磨干，說明輪胎的壽命已盡，必須更換。另外，花紋還有排遣路面積水的功效，因此是保持汽車抓地性的重要環(huán)節(jié)。如果磨損已達輪胎花紋的標準深度(通常為1.6毫米，寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米)，就要更換。

4.中心部分磨損

如果發(fā)現(xiàn)輪胎著地部分的中心面積出現(xiàn)嚴重磨損的情況，這表明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài)。一定要檢查一下壓力表是否精確，調(diào)整好壓力，須知只有高速行駛或載重行駛的時候，才需給輪胎過分充氣。

5.輪胎內(nèi)側(cè)磨損

輪胎內(nèi)側(cè)磨損，外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統(tǒng)不良，使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響。如果有條件，最好把減震器、球形聯(lián)軸節(jié)等一應(yīng)配件全更換一下。但如果費用太高，則可考慮先請專業(yè)修理工調(diào)校前橋與輪胎的角度。

輪胎側(cè)面裂紋

這種情況多因保養(yǎng)不善，或行駛于多石子的路面及建筑工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎，在重壓下造成了輪胎內(nèi)層的破損。應(yīng)立即行動，如修補不好就要更換輪胎。更換輪胎后需要做哪些檢測

將車停在平坦的路面，車輛熄火，拉緊手剎，防止車輛移動

首先檢查輪胎的胎面，極限磨損標志，就是如圖所示的輪胎花紋間的小凸起點，當花紋與這個標志齊平，說明輪胎的厚度達到極限，需要更換了

用手觸摸，同時觀察當輪胎中部明顯磨損大于兩側(cè)，并接近磨平時，必須更換輪胎，同時要檢查四輪定位數(shù)據(jù)，進行必要的檢修

如何自主判斷輪胎是否需要立即更換？

當觀察到輪胎花紋兩側(cè)磨損過大，或單側(cè)磨損過大時，成因大多是因為氣壓不足或載重量過大，還有就是四輪定位數(shù)據(jù)不準確導(dǎo)致，輪胎必須更換

如何自主判斷輪胎是否需要立即更換？

檢查輪胎側(cè)面，當發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)鼓包或者裂紋時，說明輪胎內(nèi)部的簾子線斷裂或者輪胎已嚴重老化，為了防止行駛中爆胎，必須更換輪胎

當輪胎嚴重虧氣或者漏氣情況下，還繼續(xù)行駛過的輪胎，因車身及輪轂的重量會全部碾壓在輪胎上，導(dǎo)致簾布層損壞，這種情況也必須更換輪胎換新輪胎后需要做四輪定位嗎？

一、換新輪胎后不需要做四輪定位。

二、下列情況需要做四輪定位：

1、更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后。

2、 前后輪胎單側(cè)偏磨。

3、 駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖。

4、 直行時汽車向左或向右跑偏。

5、 車輛日常維護：新車在駕駛3個月后，之后每半年或一萬公里做一次四輪定位。

更換輪胎后需要做的檢查：

1、輪胎平衡檢查

輪胎更換之后，一般來說重量是不會完全的均勻的，所以，在更換輪胎之后，需要對輪胎輪轂在 ? ?? 運動的情況下進行一個平衡測試，確保輪胎的可以平順行駛，避免出現(xiàn)的抖動的情況。

2、更換新氣門嘴

氣門嘴同樣也是屬于橡膠的材質(zhì)，時間久了也會老化，因此輪胎是因為使用壽命結(jié)束而需要更換 ? ?? 的話，此時最好把氣門嘴也更換掉。

3、檢查胎壓

在更換了輪胎之后，也要對胎壓進行一個測試，胎壓或高或低都不行，都很容易造成爆胎的情 ? ? ? ?? 況。