1、制冷劑不足或過少：

汽車空調(diào)不制冷的常見原因就是制冷劑不足或過少，很有可能是制冷劑微量泄露導(dǎo)致。

解決辦法：添加制冷劑。

2、制冷劑過多：

制冷劑過多也會造成空調(diào)不制冷。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，導(dǎo)致車輛空調(diào)不制冷。

解決辦法：前往維修點(diǎn)抽出部分制冷劑。

3、汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動帶松弛：

汽車制冷靠制冷劑，制冷劑傳輸靠空調(diào)壓縮機(jī)，而驅(qū)動帶是驅(qū)動空調(diào)壓縮機(jī)的重要運(yùn)動部件。如果驅(qū)動帶松馳，壓縮機(jī)工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。

解決方法：到4S店更換汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動帶。

4、不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油：

制冷劑和冷凍機(jī)的雜質(zhì)過多，也會導(dǎo)致汽車空調(diào)的過濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷，它的阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會減少，故導(dǎo)致制冷量不足。

解決方法：添加高品質(zhì)制冷劑和冷凍機(jī)油。

5、空調(diào)翻板損壞：

車輛的翻板電機(jī)一般都在儀表臺中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)，它壞了就意味著開關(guān)壞了，即使空調(diào)能制冷，只能從縫里鉆出來一點(diǎn)，效果也不是很明顯。

解決方法：到維修機(jī)構(gòu)檢修空調(diào)翻板即可。

6、溫度傳感器損壞：

車輛的溫度傳感器損壞，當(dāng)開啟自動空調(diào)的時候，制冷系統(tǒng)就無法感知車內(nèi)溫度，不能有效制冷。

解決方法：前往4S店更換溫度傳感器。

7、空調(diào)壓縮機(jī)損壞或線路故障：

空調(diào)壓縮機(jī)損壞，或線路出現(xiàn)故障，如短路、斷路、虛接等，也會導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。

解決方法：前往4S店檢修壓縮機(jī)，以及線路。

8、制冷管路破裂損壞：

制冷管路破裂損壞，會導(dǎo)致制冷劑泄露，空調(diào)制冷效果變差。

解決方法：到4S店檢修空調(diào)制冷管路即可。

9、冷凝器過臟：

夏天往往發(fā)現(xiàn)空調(diào)不良，去檢測空調(diào)系統(tǒng)沒有問題，高低壓基本正常。

解決方法：去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱。

10、管路有水：

汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐，它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時候，水分及不能再濾出，當(dāng)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導(dǎo)致空調(diào)不能制冷。

解決方法：去4S店交給專業(yè)人士處理。