車內(nèi)的噪聲主要是低頻噪音，它的穿透力極強(qiáng)，也是聲學(xué)隔音技術(shù)中較難處理的部分，對付內(nèi)部噪音最有效的方式就是在吸音板上加載吸音槽，來緩沖并吸收噪聲能量，從而達(dá)到最佳的吸音降噪效果。車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動機(jī)噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。常見噪音來源與解決方法：1、發(fā)動機(jī)噪音：車輛發(fā)動機(jī)是噪音的一個來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同。解決方案：可以在發(fā)動機(jī)蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量噪音，效果明顯。2、胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別。解決方案：胎噪都屬于結(jié)構(gòu)噪音，它的主要產(chǎn)生是震動，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。3、風(fēng)噪：風(fēng)噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風(fēng)的壓力已超過車門的密封阻力進(jìn)入車內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大。解決方案：加裝或更換車門密封條，因為密封條是橡膠制品，使用時間久了就會出現(xiàn)老化，隔音和密閉效果都會變差。4、車身結(jié)構(gòu)噪音：主要是由兩個方面影響，一是車身結(jié)構(gòu)的震動傳遞方式，二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生噪音。解決方案：這種情況很少出現(xiàn)在新車，注意檢查車身部件螺絲是否出現(xiàn)松動，一般上緊螺絲或者更換零件后即可解決。關(guān)于捷達(dá)輪胎

1、所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。

2、同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。(載重指數(shù)、速度級別一致）。（所以備胎必須是全尺寸的才能替換。

3、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。（特別雨天濕滑路面排水能力不同，導(dǎo)致抓地力會有差異）新捷達(dá)輪胎175尺寸有比要換成185的嗎?換了以后有啥區(qū)別？

沒必要換的，175尺寸對的已經(jīng)滿足需要了。

輪胎

介紹：

輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。1845年，出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發(fā)明了充氣輪胎，并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題，獲得了英國政府的專利。同年12月10日第一條充氣輪胎誕生。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。

分類介紹：

1、轎車輪胎——是裝于轎車上的輪胎，它主要用于良好路面上高速行使，最高行駛速度可達(dá)200千米/小時以上，要求乘坐舒適，噪聲小，具有良好的操縱性和穩(wěn)定性。輪胎結(jié)構(gòu)多數(shù)采用子午線結(jié)構(gòu)。根據(jù)行駛速度的要求分為不同系列，在標(biāo)準(zhǔn)與手冊中常見的有95、88系列為斜交輪胎，80、75、70、65系列為子午線輪胎。

2、輕型載重汽車輪胎——通常指輪輞直徑16英寸及其以下的 斷面寬9英寸及其以上的載重汽車輪胎。這類輪胎主要行駛于公路， 行駛速度一般可達(dá)80～100km/h.

3、載重和公共汽車輪胎通常指輪輞直徑18～24英寸， 斷面寬7英寸及其以上的載重汽車，?自卸貨車， 各種專用和拖車等輪胎。其行駛路面較為復(fù)雜， 有良好的柏油路， 也有較差的碎石路，泥土路，泥濘路，冰雪路，甚至無路面條件等，行駛速度一般不超過80km/h.

4、工程機(jī)械輪胎——工程機(jī)械輪胎是裝于專用性作業(yè)的工程機(jī)械車輛上，例如裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、平整土地機(jī)、壓路機(jī)和石方作業(yè)機(jī)等。行駛速度不高，但使用的路面條件和載荷性能要求苛刻。輪胎主要采用斜交胎結(jié)構(gòu)，但如法國米其輪（粵音，普通話叫米其林）公司也采用子午線結(jié)構(gòu)。從輪胎斷面寬度分類可分為標(biāo)準(zhǔn)輪胎和寬基輪胎兩種系列。

5、越野汽車輪胎——越野汽車為前后輪驅(qū)動。越野汽車輪胎主要行駛在壞路面上如沙漠、泥濘地、松軟土壤或其它無路面道路，要求輪胎具有較高的通過性能，越野輪胎往往采用低氣壓，有的還采用調(diào)壓輪胎，根據(jù)路面條件來調(diào)節(jié)輪胎氣壓的大小。為了提高越野通過性，一般采用加寬輪胎斷面和輪輞寬度，及降低輪輞直徑等措施，以便增大接地面積和降低接地壓力。輪胎結(jié)構(gòu)除采用斜交胎結(jié)構(gòu)外，也用子午線結(jié)構(gòu)。

6、農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械輪胎——農(nóng)用輪胎主要裝在拖拉機(jī)、康拜因聯(lián)合收割機(jī)和農(nóng)機(jī)具車輛上使用。林業(yè)機(jī)械輪胎裝在林業(yè)拖拉機(jī)和林業(yè)機(jī)械上，進(jìn)行林業(yè)的采伐、集材、鏟運和挖掘等作業(yè)。這兩種輪胎的特點都是行駛速度要求不高，但其使用條件苛刻，經(jīng)常行駛于狀況不良的田間小路和堅硬的留茬地或石子山路，甚至是無路面的道路，輪胎易被劃傷或割破。另一個特點是間歇作業(yè)、里程短，但使用期較長，因此要求輪胎具有較好的耐屈撓龜裂和耐老化性能。輪胎以斜交結(jié)構(gòu)為主，但也采用子午線結(jié)構(gòu)。

7、工業(yè)車輛輪胎——主要用于工業(yè)車輛上的充氣輪胎、半實心輪胎和實心輪胎。分電瓶車輪胎、叉車輪胎和平板車輪胎等。

8、摩托車輪胎——用于摩托車上的輪胎。包括摩托車輪胎、輕便摩托車輪胎和小輪徑摩托車輪胎。

9、航空輪胎——用于航空飛行器上的充氣輪胎。

10、特種車輛輪胎——包括炮車輪胎、坦克輪胎、裝甲車輪胎、沙漠輪胎、防爆車輛輪胎等。

11、力車輪胎——用于自行車、三輪車和手推車的充氣輪胎。

12、電動車輪胎——用于電動自行車上的輪胎。大眾捷達(dá)車配套輪胎是什么牌子的

您好！

根據(jù)我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規(guī)格可能是 185/60 R14。

關(guān)于車輛原配的輪胎品牌，一般情況下汽車廠商會根據(jù)不同的車型來配置不同品牌的輪胎，即使相同型號的車型也會根據(jù)不同的生產(chǎn)日期來配置不同品牌的輪胎，所以具體需要以車輛原配輪胎實物為準(zhǔn)。

如果您今后需要替換輪胎，根據(jù)您的需求，米其林向您推薦：

ENERGY XM2 韌悅 主要針對中小型轎車。為中國路況特別設(shè)計，優(yōu)點是安全、堅韌和長里程。而且有節(jié)省燃油的功能，當(dāng)然也兼具舒適寧靜性。 用“高彈性胎面橡膠”加強(qiáng)機(jī)械抓地力，有效縮短剎車距離。骨架采用高強(qiáng)度簾子線，增強(qiáng)了輪胎的強(qiáng)度，減少了突然損壞的可能。

胎面縱向花紋溝槽數(shù)根據(jù)規(guī)格不同，可能略有差異，圖片僅供參考。

詳細(xì)介紹請參考：

由于車輛廠家原配輪胎規(guī)格的選用和更改并不通知輪胎廠家，我們的信息掌握并不是百分百完整，而且即使同樣的車型也有可能隨年份不同選用不同規(guī)格的輪胎，所以此信息僅供您參考。所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。

參考資料：米其林官網(wǎng) 大眾捷達(dá)原車輪胎是什么牌子

一汽大眾捷達(dá)原裝輪胎是什么牌子的韓泰OPTIMOK415系列輪胎，兼具性能和舒適性，使用壽命相對較長。規(guī)格為185/60R15或175/70R14。從尺寸上看，它更注重燃油經(jīng)濟(jì)性。汽車輪胎根據(jù)胎體結(jié)構(gòu)的不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。大多數(shù)現(xiàn)代汽車使用充氣輪胎。根據(jù)輪胎內(nèi)空氣壓的高低，充氣輪胎可分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎。低壓輪胎廣泛應(yīng)用于各種汽車。充氣輪胎根據(jù)組成結(jié)構(gòu)的不同分為無內(nèi)胎輪胎和有內(nèi)胎輪胎。無內(nèi)胎輪胎廣泛應(yīng)用于汽車。根據(jù)輪胎內(nèi)層和緩沖層的不同排列，輪胎可分為子午線輪胎和斜交輪胎。子午線輪胎廣泛用于汽車。輪胎在側(cè)面做了標(biāo)記。有些輪胎在設(shè)計時會考慮結(jié)合不同類型花紋的優(yōu)點，比如一些為城市SUV設(shè)計的輪胎，將塊狀花紋與中央羅紋花紋相結(jié)合，既提高了輪胎直行的操控性和穩(wěn)定性，又增強(qiáng)了輪胎的抓地力和自清潔能力。捷達(dá)汽車輪胎擋泥板內(nèi)襯破了還能開嗎

捷達(dá)汽車輪胎擋泥板內(nèi)襯破了，一般情況下是可以繼續(xù)行駛的，但具體情況還需要根據(jù)車輛和破損程度來判斷。

首先，輪胎擋泥板的主要作用是防止路面飛濺的泥水等雜物對車身造成污染，對車身油漆有保護(hù)作用。如果只是內(nèi)襯破損，不會影響擋泥板的主體結(jié)構(gòu)和功能，一般不會對行駛造成太大影響。

然而，如果擋泥板主體受到嚴(yán)重撞擊或磨損導(dǎo)致失去原有的保護(hù)能力，就有可能影響行駛安全。因為在行駛過程中，輪胎下方的路面隨時可能會彈出大小不等的石子、碎片等雜物，如果沒有擋泥板的保護(hù)，這些雜物就容易直接擊打到車身和玻璃，甚至?xí)ζ渌囕v造成傷害。

所以，如果擋泥板內(nèi)襯破損不嚴(yán)重，車主可以暫時不予理會，但最好及時更換或修補(bǔ)，以保持車輛整潔美觀，并提高行駛安全性。如果破損比較嚴(yán)重，建議車主暫時停駛，進(jìn)行檢查維修，確保行駛安全。