夏天輪胎一般是會(huì)自己跑氣的，這是屬于正常情況，畢竟天氣高溫，漏氣也是屬于正常，所以大家也需要時(shí)刻注意輪胎休息，不能長(zhǎng)時(shí)間高溫繼續(xù)行駛。那么， 輪胎沒(méi)扎釘子為什么會(huì)漏氣呢？讓我們來(lái)看看我?guī)?lái)的詳細(xì)介紹吧！

夏天輪胎會(huì)自己跑氣嗎

夏天輪胎會(huì)自動(dòng)跑氣，但這是正?，F(xiàn)象。 由于夏季高溫，輪胎受熱膨脹，胎壓升高，輪胎和輪轂未完全密封，因此輪胎會(huì)因胎壓升高而自動(dòng)緩慢漏氣。

夏季，汽車輪胎不僅會(huì)自動(dòng)漏氣，還會(huì)出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象，嚴(yán)重影響車輛的正常行駛。所以在這里給大家提幾點(diǎn)建議，希望各位車主多加注意。定期檢查胎壓，合適的胎壓是保證輪胎正常運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境。 如果天氣溫度比較高，最好降低輪胎壓力。 夏季最好不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車。 建議行駛一段時(shí)間后停車?yán)鋮s輪胎，以免爆胎。

輪胎沒(méi)扎釘子為什么會(huì)漏氣

胎內(nèi)跑氣的原因可能是輪胎內(nèi)卡有異物造成漏氣，也可能是輪胎氣門內(nèi)閥芯老化導(dǎo)致輪胎跑氣現(xiàn)象。

輪轂因碰撞而變形。 由于輪轂與輪胎之間的密度增加，容易發(fā)生漏氣； 還有一種情況，就是輪胎損壞修復(fù)后漏氣。 一般來(lái)說(shuō)，目前的補(bǔ)胎方法主要是通過(guò)補(bǔ)胎的方法。

因此，隨著輪胎氣壓的變化和道路行駛的磨損，補(bǔ)胎膠和胎面的膠體會(huì)輕微撕裂，長(zhǎng)期使用輪胎會(huì)漏氣。 也有可能是輪胎在長(zhǎng)期使用后，由于自然老化或日光照射，會(huì)出現(xiàn)非常小的裂紋。

輪胎側(cè)面被扎了個(gè)小釘子怎么辦

輪胎側(cè)面被扎了個(gè)小釘子建議直接更換輪胎，因?yàn)檩喬サ膫?cè)面是最薄弱的。如果扎了釘子再補(bǔ)胎使用，可能會(huì)存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。只有及時(shí)的更換輪胎，才可以保證行駛過(guò)程中更加的安全。汽車放久了輪胎是不是會(huì)跑氣

汽車放久長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)，會(huì)造成輪胎的局部受壓，久而久之可能造成輪胎無(wú)法使用。

避免這種情況的最佳做法，是在停車階段周期性的調(diào)整輪胎的位置，以分散對(duì)局部輪胎的持續(xù)壓力。如果沒(méi)有這種條件的話，在停車前將輪胎盡量充氣也是一個(gè)辦法，輪胎的胎壓越高，輪胎胎壁的壓縮量也就越小，長(zhǎng)期停放后，輪胎的局部變形量自然也就更小了。還是要注意，在給輪胎充氣時(shí)胎壓不能超出廠家限定值的上限。

擴(kuò)展資料：

輪胎自檢注意事項(xiàng)：

1、扎洞：

已經(jīng)補(bǔ)完胎的車來(lái)說(shuō)，即使暫時(shí)用起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，在極限負(fù)載下的承受力也會(huì)大不如前。如果同一條輪胎上已經(jīng)扎了3個(gè)以上的洞，要盡快把胎換掉吧。

2、鼓包：

汽車以高速駛過(guò)凹坑、障礙物及馬路沿時(shí)，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變形，內(nèi)部壓力瞬間增大，這樣的直接后果就是造成輪胎鼓包。已經(jīng)發(fā)生鼓包的輪胎必須立即更換，否則就有爆胎的危險(xiǎn)。

3、花紋：

正常使用的家用轎車可以每6萬(wàn)公里或兩年更換一次輪胎，但花紋磨損嚴(yán)重的輪胎則應(yīng)提早更換。

4、氣壓：

前驅(qū)車來(lái)說(shuō)由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要驅(qū)動(dòng)部件都?jí)涸谇安?，所以前輪有時(shí)看起來(lái)會(huì)有點(diǎn)癟。目測(cè)是不準(zhǔn)確的，一定要用專用的胎壓表測(cè)量胎壓是否正常。

5、石子：

愛(ài)車在行駛時(shí)會(huì)發(fā)出聲響，但行駛起來(lái)卻沒(méi)有故障，這時(shí)要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實(shí)只需平時(shí)抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來(lái)就可以解決。

6、備胎：

要想備胎起到真正的應(yīng)急作用，平時(shí)也要重視對(duì)其的保養(yǎng)。首先，要經(jīng)常檢查備胎氣壓，其次，備胎要注意防油蝕，輪胎是橡膠制品，最怕被各種油品侵蝕。輪胎沾油后很快就會(huì)發(fā)生脹蝕，這會(huì)大大降低輪胎的使用壽命，最后，備胎的壽命在4年左右，過(guò)了4年即使備胎一次也沒(méi)有使用過(guò)也需要更換，否則備胎就成了廢胎。

參考資料來(lái)源：

人民網(wǎng)-汽車輪胎該如何保養(yǎng)？輪胎自檢6點(diǎn)注意事項(xiàng)

人民網(wǎng)-車輛長(zhǎng)期不用停放前需做好哪些準(zhǔn)備?汽車輪胎跑氣是什么原因

汽車輪胎跑氣是常見(jiàn)的故障，會(huì)影響汽車的正常行駛，那汽車輪胎跑氣是什么原因呢?下面一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。

汽車輪胎跑氣是什么原因

1、氣門嘴老化

一般車輛原裝的氣門嘴都是橡膠制品，橡膠制品都有使用年限，時(shí)間長(zhǎng)了氣門嘴可能就會(huì)發(fā)生硬化、龜裂等現(xiàn)象，造成輪胎漏氣。

檢查方法：

逐一檢查輪胎的氣門嘴，如果發(fā)生表面龜裂、硬化的現(xiàn)象，最好還是換了吧，要換成金屬的氣門嘴，可靠性會(huì)強(qiáng)一些。

2、被釘子等異物扎了

輪胎被異物扎破是最常見(jiàn)的損傷了，包括螺絲釘、鐵釘、鐵絲、玻璃碎片等。這些尖銳的東西如果扎的傷口小一點(diǎn)都會(huì)造成輪胎的暗漏。如果穿透輪胎并且插在破損處，車主沒(méi)有注意到，時(shí)間久了可能會(huì)加大輪胎的破損面積。

檢查方法：

我們只要細(xì)心觀察就能發(fā)現(xiàn)輪胎表面扎著的異物，如果隱藏的比較深，我們可以在輪胎表面撒些水，破損的地方會(huì)有起泡冒出，甚至有泄氣的聲音。

3、輪轂裂痕

輪轂如果出現(xiàn)裂痕也會(huì)造成輪胎的暗漏，同時(shí)裂痕也可能擴(kuò)大，最終造成輪轂斷裂。這樣是什么危險(xiǎn)的，腦補(bǔ)下，車輛正高速行駛，突然輪轂斷了，造成的后果將是多么悲慘。

檢查方法：

需要將輪胎卸下來(lái)，然后仔細(xì)觀看輪轂表面和內(nèi)壁是否有裂紋。如果有裂紋的話，還是換了吧，別相信那些輪轂修補(bǔ)的。

汽車輪胎跑氣是什么原因

4、輪胎側(cè)面破損

如果車主停車時(shí)不注意，輪胎可能就會(huì)蹭到馬路牙子，蹭的次數(shù)多了就會(huì)造成輪胎側(cè)面的破損，形成暗漏。還會(huì)造成輪胎鼓包，增加爆胎的幾率。

檢查方法：

輪胎側(cè)面受損的話可以直接看出來(lái)，如果出現(xiàn)破損或者鼓包，一定要盡快更換新的輪胎。

5、輪轂變形

現(xiàn)在乘用車輪胎為了防止漏氣，輪轂與輪胎都是緊密貼合的。如果輪轂變形了，就會(huì)影響與輪胎貼合的緊密型，造成輪胎暗漏。

檢查方法：

如果輪胎變形嚴(yán)重的話，我們用揉眼就能看出來(lái)。如果不形象，就需要把輪胎卸下來(lái)，在輪胎與輪轂的連接處灑水，有旗袍產(chǎn)生的地方就是輪轂變形造成的暗漏處。

溫馨提示：

輪胎暗漏比較煩人，去修吧，沒(méi)時(shí)間，不去修吧，隔兩天就得去打氣。而作為車主，日常用車時(shí)要多注意路面的情況，盡量少走爛路，不上馬路牙子，經(jīng)常觀察輪胎的健康狀況，可以減少輪胎暗漏的幾率。如果出現(xiàn)暗漏，車主們不妨按照上面的方法盡可能的自檢下，這樣也可以減少維修的時(shí)間，也可以避免被一些黑心店家坑錢。

上面介紹了汽車輪胎跑氣是什么原因的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看汽車輪胎保養(yǎng)方法。

輪胎也有保質(zhì)期

輪胎是橡膠制品，所以也會(huì)出現(xiàn)橡膠老化的現(xiàn)象。輪胎橡膠的保質(zhì)期一般為4-5年。輪胎橡膠在保質(zhì)期后便會(huì)加速老化導(dǎo)致輪胎性能下降。

如“9MCR0810”是輪胎生產(chǎn)日期代碼。其中，最后4位“0810”表示這條輪胎是“10”年第“8”周生產(chǎn)的產(chǎn)品。

輪胎氣壓檢查

輪胎欠壓以及過(guò)壓將會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至?xí)龃蟊サ膸茁?。建議一個(gè)月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。

輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)檢查胎壓。車輛說(shuō)明書上會(huì)列明車輛各種負(fù)載狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。同時(shí)，該參數(shù)也會(huì)在駕駛員車門邊的標(biāo)簽上列明。

輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar，過(guò)高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過(guò)低則會(huì)增加油耗和車輛的顛簸感。一般來(lái)說(shuō)夏季胎壓可稍低一點(diǎn)，冬季可以稍高一點(diǎn)。

時(shí)刻注意輪胎的磨損標(biāo)記

輪胎的磨損標(biāo)記位于輪胎各條主排水槽內(nèi)，是一個(gè)截面為梯形的橡膠凸臺(tái)。當(dāng)輪胎花紋磨損至與磨損標(biāo)記齊平時(shí)，必須把輪胎更換掉。在雨季里，為了防止車輛在積水路面打滑，輪胎花紋深度必須保持在3mm以上。

重視四輪換位

如果車輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問(wèn)題，這些現(xiàn)象都是在提醒車主需立即對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車輛因打方向盤的緣故，前輪磨損速度比后輪快，為延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，定期進(jìn)行輪胎換位，這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議，前輪驅(qū)動(dòng)的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

以上就是關(guān)于汽車輪胎跑氣是什么原因的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。

@2019汽車天天開(kāi)輪胎會(huì)自己跑氣嗎

汽車天天開(kāi)輪胎基本不會(huì)自己跑氣，汽車常開(kāi)時(shí)輪胎處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，輪胎和輪輞會(huì)完全密封。但如果長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)輪胎與輪輞會(huì)產(chǎn)生固化反而會(huì)慢慢漏氣！ 熱脹冷縮的原理 汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)溫度較高 運(yùn)動(dòng)中的汽車輪胎是多面受力，而停放的汽車輪胎是單面受力，始終都是一個(gè)面與地面接觸，導(dǎo)致壓力得不到分散而漏氣。汽車輪胎跑氣有哪些情況

汽車輪胎跑氣的情況有：輪胎本身就漏氣，因?yàn)檩喬ズ洼嗇炛g無(wú)法做到完全密封，受到熱脹冷縮的影響，加上使用時(shí)顛簸的影響，輪轂與輪胎之間的縫隙就會(huì)緩慢漏氣；長(zhǎng)時(shí)間放置，運(yùn)動(dòng)中的汽車輪胎是多面受力，而停放的汽車輪胎是單面受力，始終都是一個(gè)面與地面接觸，導(dǎo)致壓力得不到分散而漏氣。汽車輪胎除明顯穿透、割破會(huì)有漏氣外，不良修補(bǔ)、氣門嘴老化、輪胎的輪輞破損等也會(huì)導(dǎo)致慢性輪胎漏氣。