換輪胎時(shí)輪轂螺絲松了 輪轂螺絲松了后果
如果在開(kāi)車的過(guò)程中,輪胎螺絲松動(dòng)會(huì)引起嚴(yán)重的交通事故,所以汽車輪胎螺絲同樣是不可忽視的地方。
當(dāng)輪轂螺絲松動(dòng)的時(shí)候,在下坡路時(shí)輕輕的踩剎車,轎車輪胎會(huì)發(fā)生細(xì)小的磕磕的聲音,如果是愛(ài)車輪胎的后輪螺絲松動(dòng),后輪的聲音會(huì)通過(guò)后備箱放大;
因此不會(huì)在意輪轂螺絲的松動(dòng),如果我們?cè)谛旭偟倪^(guò)程中發(fā)現(xiàn)開(kāi)著不穩(wěn)妥,并且操控性不好,在后面觀察行駛中的愛(ài)車,發(fā)現(xiàn)車輪來(lái)回?fù)u擺。在低速行駛的時(shí)候,能夠聽(tīng)到明顯的咔咔的聲音時(shí),應(yīng)該馬上停止行駛。
擴(kuò)展資料:
輪胎使用技巧
如果輪胎剮傷位置在輪胎側(cè)面或輪面凹槽深度已磨損(深度低于2毫米),程度嚴(yán)重?zé)o法修補(bǔ),就需要換新輪胎。
輪胎不能隨意更改尺寸,需要選擇和自己汽車搭配的輪胎。
由于輪胎和輪轂的密封性能非常好,因此要用專業(yè)的器械才能將輪胎從輪轂上分離;要將輪胎均勻旋轉(zhuǎn),以免生硬拆卸損傷輪轂。
將輪胎徹底從輪轂上卸下來(lái),當(dāng)輪胎卸下來(lái)之后,同時(shí)要檢查輪轂是否被撞傷。破損的輪轂如果安裝輪胎不僅密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣,同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)斷裂造成危險(xiǎn)。輪轂螺絲松動(dòng)有什么現(xiàn)象?
現(xiàn)在車輪胎螺絲不存在松的現(xiàn)象,有這幾種情況:
1、緊螺絲的時(shí)候,千斤頂已經(jīng)提前拆除了,螺絲沒(méi)有到位,這個(gè)情況螺絲肯定要松;2、緊螺絲的時(shí)候,一定要在千斤支撐的時(shí)候,輪胎離地,螺絲用手上到位,上不動(dòng)的時(shí)候,有輪胎套筒輕微對(duì)角加力,輪胎與剎車盤之間無(wú)間隙;
3、松掉千斤之后,將其移除,然后用輪胎套筒交叉或者對(duì)角上螺絲,保證輪胎螺絲受力均勻;
4、緊完螺絲之后,檢查一下,然后試車,跑出去50-100公里的時(shí)候,檢查螺絲的狀態(tài)看一下是否有松動(dòng)的情況發(fā)生,支撐千斤頂,按照以上步驟重來(lái),總之,一定要受力均勻;
5、螺絲、螺桿都需要跟換;
6、輪胎鋼圈的螺絲眼被擴(kuò)大了,螺絲根本就上不緊,起不到緊固作用;汽車輪胎螺絲會(huì)跑松嗎?輪胎螺絲沒(méi)上緊的表現(xiàn)
;?????汽車輪胎螺絲是按順時(shí)針擰緊的,是不會(huì)跑松的,如果會(huì)跑松的話,那應(yīng)該是一開(kāi)始就沒(méi)有擰緊。當(dāng)輪胎螺絲沒(méi)有上緊的話主要表現(xiàn)為在行駛的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)咔嗒咔嗒的聲音,或方向顫抖,嚴(yán)重點(diǎn)的話會(huì)使得汽車在行駛的過(guò)程中輪胎會(huì)晃動(dòng),從而導(dǎo)致汽車跑偏。
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??????而檢查輪胎螺絲是否沒(méi)上緊的方法是用車輛自帶的輪轂扳手試一下能否擰得動(dòng),如果輪胎螺絲可以毫不費(fèi)力就扭動(dòng)的話,那就說(shuō)明輪胎螺絲沒(méi)上緊。應(yīng)及時(shí)將輪胎上緊,就是用受加上扳手?jǐn)Q到最緊就可以了,千萬(wàn)不要使用腳或體重加力,輪胎螺絲如果擰得過(guò)于緊的話,會(huì)導(dǎo)致螺絲損壞,而且在下次拆卸時(shí)也比較麻煩。
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??????不過(guò),日常使用的過(guò)程中汽車輪胎螺絲是不會(huì)跑松的,只會(huì)越來(lái)越緊,而如果目測(cè)輪胎螺絲松了的話,那么就說(shuō)明螺絲已經(jīng)嚴(yán)重松動(dòng)了,在處在掉落的邊緣,這時(shí)會(huì)使得汽車行駛存在安全隱患。如果在更換輪胎時(shí)有兩個(gè)以上的螺絲忘記擰緊了的話,那么輪胎的螺絲都將會(huì)隨之慢慢松動(dòng),這是非常危險(xiǎn)的,應(yīng)及時(shí)擰緊。
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??????因此,在日常用車的過(guò)程中,定期檢查車輛的狀態(tài)十分重要,如:備胎氣壓、輪轂螺絲、輪胎的氣壓、輪胎變形等情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。而且,還需注意如果到維修廠進(jìn)行過(guò)輪胎前后輪胎互換等操作時(shí),一定要仔細(xì)檢查輪胎螺絲是否擰緊。輪胎螺絲松了,輪胎拿不下來(lái)了怎么辦?
檢查一下是不是還有螺絲在輪胎上面沒(méi)有松開(kāi),如果有的話就把螺絲松開(kāi),用力往外搬輪胎應(yīng)該就可以卸下來(lái)了;
而如果是因?yàn)檩嗇炆P,導(dǎo)致與剎車盤貼合過(guò)緊,不能直接將輪胎從輪轂上拿下來(lái)。一般的貼合,在4s店修車師傅都是用腳踹的,用腳輕輕一踹,輪胎就松了。當(dāng)然有的時(shí)候用腳踹也很難有動(dòng)靜,這時(shí)候就別蠻力亂踹了,因?yàn)闀?huì)造成輪轂的變形,導(dǎo)致穩(wěn)定性下降;
以上都不是的話只能叫道路救援,叫專業(yè)人士過(guò)來(lái)幫個(gè)忙;
還有一種可能是,修車師傅在裝螺母的時(shí)候。用風(fēng)炮打的太多,導(dǎo)致輪轂與螺母貼合過(guò)緊。因此,到正規(guī)的4s店或?qū)I(yè)的維修店也就非常有必要了,因?yàn)榫S修品質(zhì)真的相差甚遠(yuǎn);
需要注意的是,在擰螺絲時(shí),先不要使用千斤頂支撐,因?yàn)橹纹饋?lái)的話是擰不動(dòng)螺絲的,正確的方法應(yīng)該是擰松之后再支,而且在擰的時(shí)候可以加長(zhǎng)桿,或者可以利用錘子之類的工具,捶向輪胎扳手的后部,以便使輪胎螺絲和工具貼合的更緊,更容易使得輪胎螺絲卸下來(lái)。
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