首先，我們需要定義起落架裝甲的概念。我們通常所說的“底盤裝甲”是一個通俗的稱呼。它的學(xué)名是“汽車底盤底漆”，是一種特殊的橡膠瀝青層，附著力很強。其主要作用是防止飛石、碎石的沖擊，避免濕氣、酸雨、鹽對底盤金屬的腐蝕。

其實底盤裝甲的材質(zhì)可以分為四代。第一代用的是瀝青，不僅環(huán)保而且使用壽命最短。第二代是油酚和水溶劑。這種產(chǎn)品也不環(huán)保，油酚有強烈的氣味，對人體有害。第三代是樹脂和橡膠的混合物。這種材料屬于環(huán)保，硬度、韌性、耐用性都比前兩代好。第四代是改性高分子合成樹脂。除了是環(huán)保材料，它最大的特點就是可以反復(fù)噴涂增加厚度。

；所以，傳說中的“底盤裝甲”并不是真正為你的底盤準備的裝甲，而是噴涂在車輛底盤上的2-4mm厚的復(fù)合涂層。它在密封和高壓狀態(tài)下儲存。儲存時，這種材料處于液態(tài)。當施工人員通過特殊的噴涂工具將這些材料噴涂在底盤上時，這種材料進入常溫常壓狀態(tài)后，其性能就會開始迅速發(fā)生變化。

汽車底盤防銹有哪些誤區(qū)總結(jié)如下：

由于底盤很難被直接觀察到，而且總是暴露在外，所以很容易受到雨水、沙子甚至路面的沖擊而損壞和腐蝕。想要讓愛車長期保持健康，在日常駕駛中就不能忽視底盤保護和定期保養(yǎng)。汽車的底盤不等于車底。底盤防銹不是車底的全部。必須針對需要的部分進行針對性生產(chǎn)。底盤生銹的最佳時間是中午12點左右，最好在濕度低的晴天進行。

新車底盤的防銹效果

第一，防腐。汽車底盤的工作環(huán)境相當惡劣，日曬雨淋，在一些多雨的城市還可能被融雪劑腐蝕。底盤裝甲可以在底盤零件上附著一層類似橡膠的合成材料，使底盤零件與外界隔絕，達到防腐的效果；

第二，提高隔音降噪水平。理論上底盤裝甲的合成材料可以起到一定的隔音作用，但效果只能說微乎其微。畢竟汽車的隔音整體是個大工程，噴底盤裝甲幫助不大；

第三，避碰。這個函數(shù)也是理論上的。實際效果并不明顯。

新車還可以避免底盤防銹，因為新車出廠就防銹了，底盤也有保護。考慮安裝發(fā)動機護罩。

但是如果你的車比較老，底盤裝甲還是可以做的。經(jīng)過多年的洗禮，老爺車原有的防銹防腐處理已經(jīng)失效，底盤裝甲可以最大限度的提高底盤零部件的使用壽命。另外，車內(nèi)環(huán)境相對較差的小伙伴也可以選擇做底盤裝甲，保護自己愛車的底盤。這一切的前提是底盤裝甲的效果沒有商家宣傳的那么神奇，這是車主應(yīng)該知道的。權(quán)衡自己的實際情況，適當選擇底盤裝甲，做一個理性的車主。