歐3車還能開多久
歐3其實(shí)就是我國國三的排放標(biāo)準(zhǔn)。
國三排放標(biāo)準(zhǔn)介紹:
1、所謂國三標(biāo)準(zhǔn),就是中國第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。國家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲3號的排放標(biāo)準(zhǔn),尾氣污染物含量相當(dāng)于歐3的含量,不同的是新車必須安裝一個(gè)OBD即車載自診斷系統(tǒng)。
2、車載自診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)在于檢測點(diǎn)、檢測系統(tǒng)的增多,在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上都有氧傳感器。完全通過實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛排放來控制達(dá)標(biāo),可以更加保證歐3排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行;
3、當(dāng)車輛因?yàn)橛推焚|(zhì)量等因素,造成排放沒有達(dá)到歐3標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,實(shí)施國三標(biāo)準(zhǔn)會(huì)使單車成本上漲。機(jī)動(dòng)車污染物排放要穩(wěn)定達(dá)到國三機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),車輛必須裝備使污染物排放達(dá)到國三標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施,同時(shí)使用達(dá)到歐3標(biāo)準(zhǔn)的油品;
4、國三與歐3之間并沒有太大的差別,基本上是等效采用。只是在個(gè)別內(nèi)容上做了略微調(diào)整。國內(nèi)采用的是分段測量尾氣,在2540(車載25%,符合車速40公里)和5040(車載50%,符合車速40公里)兩個(gè)狀態(tài)下測量尾氣的,在國外是測量發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的瞬時(shí)工況。
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》第七條國家對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)報(bào)廢。
達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動(dòng)車,其所有人可以將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷:
(一)小、微型出租客運(yùn)汽車行駛60萬千米,中型出租客運(yùn)汽車行駛50萬千米,大型出租客運(yùn)汽車行駛60萬千米;
(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;
(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米,大型教練載客汽車行駛60萬千米;
(四)公交客運(yùn)汽車行駛40萬千米;
(五)其他小、微型營運(yùn)載客汽車行駛60萬千米,中型營運(yùn)載客汽車行駛50萬千米,大型營運(yùn)載客汽車行駛80萬千米;
(六)專用校車行駛?40萬千米;
(七)小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車行駛60萬千米,中型非營運(yùn)載客汽車行駛50萬千米,大型非營運(yùn)載客汽車行駛60萬千米;
(八)微型載貨汽車行駛50萬千米,中、輕型載貨汽車行駛60萬千米,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米,危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車行駛40萬千米,裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車行駛30萬千米;
(九)專項(xiàng)作業(yè)車、輪式專用機(jī)械車行駛50萬千米;
(十)正三輪摩托車行駛10萬千米,其他摩托車行駛12萬千米。
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