1、機(jī)油油量不足。如果機(jī)油油量不足，會使機(jī)油泵的泵油量減小或者因進(jìn)入空氣而泵不上油，使曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損。

解決方法：應(yīng)在每天工作之前檢查油底殼中的油位，保證油位的正常，不足時(shí)應(yīng)添加同一廠家生產(chǎn)的同一型號的機(jī)油。

2、機(jī)油泵不轉(zhuǎn)。集濾器破損使機(jī)油泵吸入異物，齒輪被卡死，都會使機(jī)油泵停轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力降為零。

解決方法：應(yīng)更換損壞的平鍵或集濾器。

3、機(jī)油泵磨損。導(dǎo)致泵油量減小，使機(jī)油壓力下降。

解決方法：及時(shí)更換機(jī)油泵。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系水垢過多、散熱不良、長時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)或者噴油泵的供油時(shí)間過遲等都會使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，導(dǎo)致壓力降低。

解決方法： 應(yīng)清除水垢、調(diào)整供油時(shí)間、讓發(fā)動(dòng)機(jī)在額定負(fù)荷以內(nèi)工作。

5、主軸承與連桿軸承的配合間隙增大。泄漏增加，機(jī)油壓力便下降。

解決方法：可修磨曲軸，選配新的連桿軸承和主軸承，恢復(fù)其配合間隙。

6、旁通閥損壞。如果調(diào)壓彈簧軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量增加，主油道的壓力就會下降。

解決方法：及時(shí)更換旁通閥。

7、機(jī)油散熱器漏油。外漏會污染發(fā)動(dòng)機(jī)表面，導(dǎo)致壓力下降。

解決方法：拆下散熱器，修理或更換，恢復(fù)其功能。

8、壓力傳感器失靈或油道堵塞。如果壓力傳感器失靈，或主油道至壓力傳感器的油道堵塞，而油流不暢時(shí)，機(jī)油壓力就會下降。

解決方法：更換壓力傳感器或清洗油道。

9、限壓閥設(shè)定壓力過低。如果限壓閥設(shè)定壓力過低、調(diào)壓彈簧變軟或者密封面泄漏，都會造成設(shè)定壓力過低。

解決方法：應(yīng)調(diào)整限壓閥使壓力恢復(fù)正常。

10、機(jī)油牌號不合適。如果選用的機(jī)油不合適或劣質(zhì)機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會因粘度過低而加大泄漏，壓力降低。

解決方法：應(yīng)正確、合理的選用機(jī)油，適應(yīng)不同的機(jī)型或季節(jié)。

11、機(jī)油濾清器堵塞。如果旁通閥的開啟壓力設(shè)定過高，機(jī)油濾清器被堵塞時(shí)就不能及時(shí)打開，機(jī)油泵壓力就會上升，內(nèi)漏就會增加，對主油道的供油量減小，機(jī)油壓力就會下降。

解決方法：應(yīng)保證機(jī)油濾清器的清潔；及時(shí)更換或者修復(fù)損壞的元件或者配合面，恢復(fù)其正常的工作性能。

12、集濾器堵塞。在正常情況下，機(jī)油壓力在大油門時(shí)應(yīng)比小油門時(shí)高，但有時(shí)也會出現(xiàn)反常的情況。若油液過臟、過粘，就容易堵塞集濾器。

解決方法：應(yīng)清洗吸集濾器，或更換機(jī)油。