談到在中國銷售的緊湊型車，別克英朗是人們談論最多的車型之一。英朗憑借過硬的品質(zhì)和多年的良好口碑，成為了很多購買家用車的車友的首選。30多萬輛的年銷售業(yè)績，也讓英朗在汽車銷量排行榜上位列Top3，成為國民轎車。

很多買車的車友問：10萬左右什么車性價比高，省心？一般會推薦朗逸、英朗、軒逸等暢銷車型。而別克10月份推出的2018款新英朗，在原有優(yōu)秀的外觀、油耗、安全、配置優(yōu)勢上，采用了“優(yōu)勢制勝”的升級策略，進行了深度全面的升級，在車主看重的綜合實力上十分搶眼，成為車友們更好的選擇。尤其是在安全性和科技配置上，不僅再次碾壓同級競爭對手，甚至讓一些中級車都相形見絀。

業(yè)界良心的三大安全配置都是標配。

安全性是家用車最關(guān)鍵的性能，也是美系車的天然優(yōu)勢。2018款新英朗在全系標配的基礎(chǔ)安全配置上很有誠意。三大安全配置全部標配，讓同級對手望塵莫及。

ESP是所有部門的標配。

眾所周知，ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))在很多國家都是強制性的標準安全配置，而在中國卻不是。所以國內(nèi)家用車為了降低售價，提高競爭力，一般在低配車型上不配備ESP。比如同級最暢銷的四款車，如凌動、卡羅拉、封帆、軒逸，低配車型都沒有配備ESP。2018款新英朗標配最新版博世ESP 9.1，安全性更勝一籌。

側(cè)氣囊是所有系統(tǒng)的標準配置。

現(xiàn)在主流A級車只能標配前排雙氣囊，標配前排側(cè)氣囊的車型相對較少。比如軒逸、封帆、凌動、朗逸等車型只配備中高端車型。2018款新英朗前排安全氣囊標配優(yōu)勢明顯。

胎壓監(jiān)測是所有部門的標配。

在中國高速公路上的交通事故中，超過40%的事故是由爆胎引起的。車輛爆胎很大一部分原因是車主不了解輪胎狀況。胎壓過高或過低都容易造成爆胎。實時觀察胎壓動態(tài)，安全駕駛非常重要。這個配置，應該是強制標配，很多熱門A級車都沒有。比如卡羅拉和軒逸只有頂配，封帆根本沒有！另一方面，2018款新英朗標配TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。這套數(shù)字胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會實時監(jiān)測四個胎壓，而不僅僅是在胎壓過低時給出預警?！盁o標準是本分，有標準是福氣”。英朗在這方面做到了極致。

更好的優(yōu)勢“越級”安全技術(shù)配置全面武裝

除了在標準上碾壓同級對手，擁有“更好優(yōu)勢”的英朗還武裝了諸多“越級”安全科技配置。

SBZA側(cè)盲區(qū)預警

其實汽車的工業(yè)設(shè)計并不完美，a柱的盲點就是它的先天缺陷。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因a柱盲區(qū)造成的車禍總數(shù)近30%，是a柱盲區(qū)行車的安全隱患。SBZA側(cè)盲區(qū)預警可以實時監(jiān)控車輛后方左右兩側(cè)的路況。當檢測到后方兩側(cè)有車輛時，相應后視鏡的警示燈就會亮起，提醒駕駛員，從而避免盲區(qū)帶來的危險。這種相當實用的安全配置一般只有中級車和豪華車才有，而緊湊型車由于成本問題很少配備。2018年，新英朗將這一“越級”且實用的安全配置納入配置清單，對消費者來說是福音。

LED自動感應大燈

氙氣大燈在同級車型中很少見。

對于外后視鏡電動折疊來說，與其說是安全配置，不如說是“高級配置”。想象一下，軒逸、雷凌、英朗這些頂級模特一起穿過一條狹窄的小巷。英朗有電動折疊后視鏡，輕輕一點就能輕松通過，后兩者需要人工輔助。和同檔次的英朗比起來，有點“走樣”！

總結(jié)：安全配置對于家用車的重要性自不必說，但很多緊湊型車出于成本和市場策略的考慮，往往不夠全面。上面提到的朗逸、卡羅拉、軒逸等暢銷車型也不例外。而安全性恰恰是別克品牌著力表現(xiàn)的。稍微關(guān)注一下車市的伙伴都應該知道，別克所有車型在安全性能上都明顯優(yōu)于同級。上一款英朗的安全配置一直很優(yōu)秀，而再次升級的2018款新英朗“更有優(yōu)勢”，綜合競爭力大幅提升，成為A級車市場的新標桿。

人機交互技術(shù)是同級最強的，這是獨一無二的。

除了同級別的安全配置，2018款新英朗的科技配置也相當出彩，真正展現(xiàn)了別克品牌在安全和科技方面的突出優(yōu)勢。僅憑以下亮點的科技配置，就能做到“吸粉無數(shù)”。

快樂和不間斷的支持CarPlay CarLife雙映射

智能手機已經(jīng)成為年輕人學習和玩耍的一種“高級玩具”，當然也有少數(shù)像我一樣的蘋果安卓雙向用戶，所以把它和你的汽車聯(lián)系起來也是理所當然的。如果只有一個連接系統(tǒng)，難免會讓一些蘋果和安卓手機朋友失望。擁有雙映射加持的2018款新英朗完美解決了這一問題，讓你想連接哪一款就連接哪一款，輕松享受移動互聯(lián)網(wǎng)生活。

強大的新一代別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)

2018款新英朗搭載了升級版別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)?；谏弦淮Z音識別系統(tǒng)，全新智能云語音交互功能以“云”為核心，讓語音交互不再是簡單的開關(guān)空調(diào)等“人機”之間，而是建立人、機器、網(wǎng)絡(luò)之間的交互關(guān)系。除了打電話、實時導航、音樂播放等更優(yōu)化的基礎(chǔ)功能。天氣預報、股票信息查詢、導航目的地搜索等功能也能輕松實現(xiàn)，大大提高了駕駛的便捷性和安全性。a級車不再只是湊合著缺什么的代步工具，而是真正融入車主生活的可靠伙伴。

新一代安吉星安吉星全職在線助手

如果你覺得這還不夠，那么2018款新英朗上的新一代OnStar安吉星全時在線助手真的可以秒殺同級對手。作為通用汽車的鎮(zhèn)店之寶，新一代安吉星全職在線助手24小時為您提供緊急救援、車況檢測、車載4G LTE Wi-Fi等7大類22項服務，真正讓車主駕車后無憂。還有一個手機APP應用，隨時為車主提供服務。2018款新英朗，功能很多，應該是不屑于和同行比的。畢竟很多更高級別的“b級車”都遠不如它。

在汽車日益同質(zhì)化的今天，同價位車型在駕駛體驗、空間、質(zhì)感等細節(jié)上的差異越來越小，而在配置上的差異卻越來越明顯。車市競爭激烈，部分b級車為了節(jié)約成本，降低價格，增強競爭力，匹配很差。比如天籟、雅閣、蒙迪歐的低配車型沒有倒車雷達；入門級的起亞K5、標致508、雅閣、天籟也沒有胎壓監(jiān)測；交互系統(tǒng)、智能語音等高級配置更是奢侈。這些中高端配置在2018款新英朗已經(jīng)全部配備。相比較而言，2018款新英朗豐富的越級足以讓很多b級車汗顏！

暖心升級舒適配置精益求精。

后出風口是緊湊型車中不太常見的配置，因為它通常是作為頂配配置出現(xiàn)(領(lǐng)動、軒逸)，或者干脆是全系都不存在(朗逸、卡羅拉)，而這樣一個大家都認為“可有可無”的小配置，卻被2018款新英朗定為標配。這并不是沒有必要，相反這個配置是很多居家車主需要的，別克又讀懂了他們的心。

同步新的系列設(shè)計語言

造型精致，更顯檔次。

除了各種逆天的配置，2018款新英朗最值得關(guān)注的是其全新設(shè)計的精致外觀。家族飛翼式進氣格柵，穿插LED大燈，成為視覺焦點，凸顯科技感和精細價值。同步更新全新家族設(shè)計語言的2018款全新英朗，動感卻不失時尚，同時保證了品牌獨有的“高級感”。這也是消費者喜愛別克、英朗能夠成為“爆款”的國民轎車。

總結(jié)：英朗作為別克旗下的一款實力家用車，以其極高的耐用性、出眾的性價比和超越同行的綜合實力，自上市以來一直熱銷。與很多掛牌子吃老錢的車型不同，2018款新英朗并沒有固步自封，而是選擇主動出擊。從同級碾壓的各種安全配置和B級的科技配置可以看出，別克深知車友的需求和痛點。全面升級后，英朗產(chǎn)品更強，性價比更高，價值更高。對于居家車主來說，2018款新英朗可以均衡的滿足各方面的需求，10萬元左右的價格帶來了很多超出預期的表現(xiàn)，車友的歸屬感和滿足感會更強。豐富的科技和安全配置，不僅讓汽車使用更加便捷舒適，也讓駕駛更加安全自信。