寶馬五系，一個(gè)以操控和健身運(yùn)動(dòng)為“重任”的知名品牌，即便是奢華D級(jí)車，在健身運(yùn)動(dòng)氣氛的打造上全是平級(jí)獨(dú)一檔。但是我們今日并不是要聊7系那類佼佼者，只是把眼光看向更為單純，玩耍味兒更為濃郁的寶馬2系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。想要知道到底寶馬2系雙門轎跑車如何？那何不看看我對(duì)它的掌握。

的確，如今的寶馬五系愈來愈偏重家庭用舒服。不相信你看看，全新升級(jí)寶馬三系不但在規(guī)格上越來越大，并且在調(diào)試上也更為滿足大家口感，和上一代三系產(chǎn)生迥然不同。但是假如你覺得2系也一樣讓步了，那我不允許了，寶馬2系是三十萬(wàn)之內(nèi)最好玩的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)小跑車。

雙開門2系是這幾年寶馬五系最順利的設(shè)計(jì)方案之一，它既沒有寶馬五系1系那麼憨態(tài)，都沒有3系那麼少年老成，寶馬2系但是實(shí)實(shí)在在的俊秀青年人。與此同時(shí)寶馬2系雙開門版還帶來了敞篷車型，這將會(huì)就是你花30多萬(wàn)元能購(gòu)買的最大性價(jià)的敞篷車型了。(終究馬自達(dá)汽車MX-5二手都需要35萬(wàn)了.....)

好玩兒在哪兒？我覺得主要是驅(qū)動(dòng)力主要表現(xiàn)和操控2系所產(chǎn)生的快樂。最先，2系配用了一臺(tái)2.0T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為184匹，最大扭矩轉(zhuǎn)速則有270Nm。盡管如此的信息和一般家用轎車并無(wú)兩種，但也正由于驅(qū)動(dòng)力并不大因此平常開上去也不必?fù)?dān)心后胎會(huì)跑偏。如果你轉(zhuǎn)換到運(yùn)動(dòng)模式以后，2系也可以在7.2秒內(nèi)過百，驅(qū)動(dòng)力主要表現(xiàn)也不會(huì)差。

最好玩的一部分就當(dāng)屬操控了，2系在汽車底盤的調(diào)試上很有上一代3系的口味，汽車底盤層次感十分緊實(shí)，懸架層次感也較硬。在更快轉(zhuǎn)彎時(shí)，2系的側(cè)傾并不算太大，可預(yù)測(cè)性十分高。而且因?yàn)榇篑R力并不大，即便出彎后大腳插件踩住油門踏板也無(wú)需擔(dān)心后胎會(huì)跑偏，汽車底盤極限非常高。

寶馬2系雙門轎跑值得購(gòu)買嗎？如今寶馬2系敞篷版的終端設(shè)備價(jià)格在30萬(wàn)余元上下，假如你家中自身就會(huì)有一臺(tái)四門小汽車得話，那麼選購(gòu)一臺(tái)寶馬2系或是很適合的。而且在30萬(wàn)等級(jí)中，寶馬2系就是你能購(gòu)買的豪華車品牌敞篷車型，禮拜天出來兜兜風(fēng)或是很過癮的。但是要是你要把2系做為家中唯一出行得話，那么就不太提議選購(gòu)了。2系是二門四座車系沒有錯(cuò)，但后排座的坐椅只有作為緊急應(yīng)用。