1、壓縮機(jī)故障：當(dāng)汽車空調(diào)出現(xiàn)低壓壓力低、高壓正常現(xiàn)象時(shí)，排除氣候寒冷的自然原因，一般都是由于空調(diào)壓縮機(jī)故障或損壞導(dǎo)致壓力不正常的現(xiàn)象。如果管路中不缺冷媒，但空調(diào)效果不好，這時(shí)就要考慮是空調(diào)壓縮機(jī)的故障，壓縮機(jī)內(nèi)部可能存在泄漏，需要更換壓縮機(jī)即可。

2、冷媒不足：出現(xiàn)“低壓低、高壓低”的原因可能是是管路中冷媒不足，當(dāng)空調(diào)使用比較久后，一些汽車使用年限長了，會(huì)出現(xiàn)冷媒泄漏的故障，檢修后可以直接加注冷媒來解決問題。

3、膨脹閥常開故障，汽車空調(diào)節(jié)膨脹閥的故障現(xiàn)象是低壓管未結(jié)冰，干燥瓶結(jié)霜，冷凝器結(jié)霜，膨脹閥或冷凝器處聽不到唰唰聲，高低壓異常，高壓管溫度異常。

解決方法：汽車制冷不好，連接壓力表低壓和高壓都高，可能是膨脹閥處于常開狀態(tài)，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)中出現(xiàn)空氣，高、低壓力混合，致使空調(diào)制冷效果變差，更換膨脹閥可以解決問題。

4、膨脹閥關(guān)閉故障：膨脹閥使用中最常見的故障是堵塞不通、似通非通或閥門關(guān)閉等，以上情況均使制冷裝置不能正常工作，制冷效果下降或不能制冷。故障表現(xiàn)為蒸發(fā)壓力下降、壓縮機(jī)負(fù)荷減輕及高壓排氣溫度降低等。解決方法：汽車不制冷，這種故障一般都是蒸發(fā)器膨脹閥處于關(guān)閉狀態(tài)，也是要更換膨脹閥。

5、制冷系統(tǒng)中有水分：空調(diào)系統(tǒng)中有水分會(huì)出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象，會(huì)將膨脹閥間歇性堵塞，最終使空調(diào)間歇性制冷。

解決方法：當(dāng)水分在管路中結(jié)冰后，就會(huì)導(dǎo)致低壓管路出現(xiàn)真空現(xiàn)象，等到冰化后，系統(tǒng)又正常了，這時(shí)只有把系統(tǒng)中的冷媒放掉，重新抽真空，加注冷媒。

6、干燥瓶堵塞，如果在空調(diào)的壓力表上，能夠看到高壓和低壓的數(shù)字都比較低，那么空調(diào)的干燥瓶可能就被堵塞了。

解決方法：車主需要及時(shí)到4S店，維修或者更換干燥瓶。

7、缺氟：氟又稱為氟利昂，它是空調(diào)使用過程中的溫度調(diào)節(jié)器，可以參與空調(diào)在制冷制熱的過程中調(diào)節(jié)作用，空調(diào)如果缺氟了還在繼續(xù)使用，那么很可能縮短壓縮機(jī)的正常使用壽命。解決方法：需要給空調(diào)加氟。

相關(guān)拓展：

汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置，由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)組成。

汽車空調(diào)的作用是：

1、對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化；

2、為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全；