1、在氣溫升高的那些日子里，車輛最好停在陰涼處，以免陽光直射，造成輪胎過早老化。

2、在氣溫升高的那些日子里，車輛最好停在陰涼處，以免陽光直射，造成輪胎過早老化。

3、輪胎的排水性能大大降低，會(huì)嚴(yán)重影響濕地抓地性能。此外如果磨損不均勻，可能是由于車輪定位不平衡，不僅縮短輪胎壽命，還會(huì)影響車輛的操控性。必須馬上進(jìn)行調(diào)整或更換。夏天汽車輪胎保養(yǎng)需要注意什么？

一、輪胎胎壓宜低不宜高：

雖然降低胎壓會(huì)使輪胎壽命會(huì)縮短，而已油耗會(huì)相對增加。但是，降低胎壓能夠爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。夏天由于氣溫較高，當(dāng)時(shí)速達(dá)到100~120時(shí)，胎面的溫度將達(dá)到80℃，甚至?xí)^100℃，內(nèi)部壓力會(huì)增高，倘若胎壓過大的話，極易發(fā)生爆胎事故。而已，胎壓過大還會(huì)帶來很多不利因素，比如剎車距離等。所以，夏天胎壓宜低。

二、夏季輪胎保養(yǎng)講究以下幾點(diǎn)：

室外氣溫高的時(shí)候，要將汽車停放到陰涼處，待車體的溫度自然降低，千萬冷水潑等方式為輪胎降溫。如有條件，可以在輪胎里灌滿氮?dú)?，因?yàn)榈獨(dú)馐嵌栊詺怏w，加氮?dú)夂筝喬ゲ灰资軣嵴ㄌ?。遇到爆胎的情況，不要急踩剎車，應(yīng)保持冷靜，輕“點(diǎn)”剎車的同時(shí)雙手緊握方向盤，盡量使車保持平穩(wěn)，然后慢慢靠邊停車。

在道路不平的路面行時(shí)，要盡量選擇較平的路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞；此外，路過時(shí)要減速緩行，避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動(dòng)。夏季汽車輪胎怎么保養(yǎng)

作為車輛唯一與地面接觸的部分，輪胎一旦發(fā)生故障，將直接導(dǎo)致車輛運(yùn)行不穩(wěn)甚至撞向旁邊行駛的車輛或其他危險(xiǎn)物品，這直接威脅到駕乘人員的生命安全。這么重要的"生命之胎"車主更應(yīng)提高重視。就來說一說夏季輪胎養(yǎng)護(hù)的那些事兒。以下僅供參考！

淺談夏季頻爆胎的原因有這些：

1.當(dāng)路面溫度升高時(shí)，輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生熱量增加，胎表溫度隨之升高甚至超標(biāo)，輪胎胎體發(fā)脹變薄，結(jié)果就是容易導(dǎo)致爆胎。

2.天熱還容易導(dǎo)致輪胎的變形，進(jìn)而抗拉力下降。而對輪胎本身來說，性能不達(dá)標(biāo)如氣壓不標(biāo)準(zhǔn)、輪胎老化，或者在行駛中輪胎扎到了尖銳的東西這些情況，都會(huì)導(dǎo)致汽車突然爆胎。

預(yù)防措施有這些：

1.充氮?dú)饪深A(yù)防爆胎

如果車主資金比較充裕，還可以為輪胎和備胎充氮?dú)狻５獨(dú)獬涮タ蓽p少爆胎率，杜絕自燃。從化學(xué)角度來解釋：由于氮?dú)馐嵌栊詺怏w，熱脹系數(shù)穩(wěn)定，不易發(fā)生爆炸，所以大大降低了爆胎幾率；同時(shí)對橡膠輪胎釋放出的氣體的自燃也起到一定的抑制作用，杜絕自燃。應(yīng)該注意的是，充氣時(shí)要保證清潔，充入的空氣不能含有水分和油液，這樣做是為了止防內(nèi)胎橡膠因這些物質(zhì)作用而變質(zhì)損壞。

　 　2.為輪胎降溫切莫往輪胎上灑水

三伏天，一般在高速路上開兩個(gè)小時(shí)后就要讓車在路邊陰涼處停下，讓輪胎休息降降溫，但不能往車胎上灑水，以免輪胎變形。給輪胎降溫降壓時(shí)，要讓其自然降溫，若采用往輪胎上潑冷水等手段，易使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命。

3.換位延長車胎壽命

車主常常會(huì)注意到，汽車的前輪因打方向盤的需要，磨損速度會(huì)比后輪快，往往會(huì)出現(xiàn)前輪花紋磨光時(shí)，后輪花紋還是輕微磨損的現(xiàn)象。為了延長輪胎的`使用壽命，可采用定期進(jìn)行前后輪胎換位的方法，這樣可平衡后輪的磨損情況。根據(jù)專家的建議，前輪驅(qū)動(dòng)的車輛應(yīng)每行駛8000公里進(jìn)行換位，使各輪胎磨損均勻。

　 　4.停車要合理

夏天停車時(shí)，應(yīng)將車停在沒有陽光長時(shí)間暴曬的地方，因?yàn)檐囕喗?jīng)過長期陽光暴曬后，易陽光紫外線照射，從而使其膠面發(fā)生老化，導(dǎo)致爆胎的概率增大。

同時(shí)，停車時(shí)還應(yīng)保證4個(gè)車輪在同一水平面上，不可將車停在一高一低的路面上，否則，處于最低處的輪胎會(huì)“不堪負(fù)重”，致使輪胎內(nèi)部鋼絲變形從而導(dǎo)致輪胎的損壞。

另外，夏天由于氣溫高，胎面較冬天柔軟，從理論上講會(huì)加快輪胎的磨損，因此建議車主在夏天時(shí)要時(shí)常注意是否需要更換新胎，保持一個(gè)較冬天換胎更高的頻率，以確保行車安全。夏天用車輪胎需要保養(yǎng)嗎？到哪保養(yǎng)？

當(dāng)然需要。不管季節(jié)，輪胎都需要保養(yǎng)的。

汽車輪胎保養(yǎng)方法及注意事項(xiàng)：

1、定期檢查胎壓:

胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標(biāo)示的胎壓進(jìn)行充氣。需要注意的是，輪胎氣壓會(huì)隨溫度的變化而改變。受熱脹冷縮的影響，冬天輪胎氣壓也會(huì)降低，若不適當(dāng)?shù)卦黾犹?，不僅會(huì)增加汽車的油耗，還會(huì)加速汽車輪胎的磨損；

2、經(jīng)常清除胎紋內(nèi)雜物:

輪胎用久了，其胎紋內(nèi)容易夾雜有小石子、碎磚塊等碎屑物，這些東西若不及時(shí)清除,會(huì)讓你在開車的時(shí)候就會(huì)有顛簸的感覺,并且對輪胎的傷害極大。尤其是在高速上行車，胎紋內(nèi)有異物容易造成爆胎，那就危險(xiǎn)了。因此，發(fā)現(xiàn)小石子等就要用鑰匙等摳出來,盡量保證輪胎的干凈；

3、檢查輪胎的磨損情況:

新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大，那些磨損很厲害的輪胎，抓地力較弱,容易出現(xiàn)打滑的情況。因此，輪胎要根據(jù)磨損情況及時(shí)更換；

4、進(jìn)行四輪換位:

當(dāng)車輛出現(xiàn)跑偏或者其它異常的轉(zhuǎn)向時(shí)，要及時(shí)給輪胎進(jìn)行換位，以免輪胎出現(xiàn)其它異常。四輪換位能保證車輛4個(gè)輪胎均勻受力，避免過度磨損；

5、及時(shí)補(bǔ)胎:

如果車輛扎了釘子,即使沒有漏氣,也要盡快的換上備胎，然后補(bǔ)上扎釘子的輪胎。有時(shí)扎上釘子不用換備胎，讓補(bǔ)胎師傅先看看釘子，如果釘子不大，扎的不深，可能沒有炸透輪胎，就不用換備胎了；

6、預(yù)防路肩和坑洞:

有些人喜歡將車停在路肩上，其實(shí)這會(huì)讓輪胎受到擠壓,容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。另外，路面的坑洞也要注意避開,因?yàn)楫?dāng)輪胎碾過坑洞時(shí)，輪胎也就會(huì)受到擠壓?？佣丛酱?、車速越高,輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。夏季汽車輪胎怎樣保養(yǎng)

保養(yǎng)好了輪胎，才可以延長輪胎的壽命，夏季汽車輪胎怎樣保養(yǎng)呢？下面我來給大家介紹，希望對大家有幫助！

注意清理輪胎花紋上的異物

車主要定期對輪胎進(jìn)行清理，以防輪胎花紋的溝槽中存在異物，若發(fā)現(xiàn)鐵釘?shù)犬愇锎踢M(jìn)了輪胎之中，不要急于拔出來，應(yīng)馬上駛向?qū)I(yè)4s店尋求幫助。經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘，割傷，發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。兩前輪輪胎一旦修補(bǔ)過應(yīng)及時(shí)調(diào)整到后輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。

停車盡量選擇陰涼的平地

第一，夏天停車時(shí)，應(yīng)將車停在沒有陽光長時(shí)間暴曬的地方，因?yàn)殚L期暴露于暴曬的陽光下，輪胎橡膠受陽光紫外線照射會(huì)導(dǎo)致輪胎的膠面發(fā)生老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也增大了。

第二，停車應(yīng)當(dāng)保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車停在一高一低的路面上。否則，處于最低處的輪胎會(huì)受到過高的壓力，造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形從而導(dǎo)致輪胎損壞。

不要急加速、急制動(dòng)

行車時(shí)不要經(jīng)常進(jìn)行急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向等不正常行駛。因?yàn)檫@樣的行駛方式會(huì)引起輪胎急劇變形，容易磨損過快，造成輪胎爆裂。

選品質(zhì)優(yōu)良的輪胎

造成爆胎的原因很多，輪胎性能惡化就是罪魁禍?zhǔn)?。?dāng)輪胎逐漸磨損、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時(shí)，它的性能也必然減弱。所以，在炎熱的夏季，我們首先必須保證自己愛車使用的.是一款高品質(zhì)的“健康”輪胎。

經(jīng)常檢查輪胎胎壓

第一步，準(zhǔn)備一個(gè)氣壓表。建議使用機(jī)械式的氣壓表，相對比較準(zhǔn)確。

第二步，早上起來，在車輛啟動(dòng)前量氣壓（每月檢查一次）。因?yàn)檩喬ピ谛旭傡o置4個(gè)小時(shí)以后會(huì)完全冷卻下來，此時(shí)測得的氣壓最準(zhǔn)確。

第三步，看測量值和標(biāo)準(zhǔn)值是否有差異。輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標(biāo)注。如過高就放掉一些氣，如低于標(biāo)準(zhǔn)就需要補(bǔ)氣，這時(shí)要注意，汽車在靜置4小時(shí)后，行駛1。6km之內(nèi)，輪胎的氣壓依然是準(zhǔn)確的。如果超過1。6km再充氣時(shí)要多充5%。