拆輪胎影響懸架么嗎 拆輪胎對(duì)輪胎有影響嗎
不可以。
千斤頂頂起后懸掛過(guò)程首先膠墊發(fā)生受力變形,容易造成千斤頂接觸部位發(fā)生位置改變,影響安全作業(yè)。
車輛更換輪胎的,一定要先沿好車,將千斤頂放置于后橋下方平面位置,只有這位置才是最有效頂起位置,也相對(duì)較為安全。輪胎和懸架對(duì)汽車使用性能的影響
不管你的車懸架跟引擎還有車架性能有多好,你所有的操作,包括加速減速跟轉(zhuǎn)向,最終都需要由輪胎來(lái)完成,即輪胎是最終影響一輛車狀態(tài)的所在。
對(duì)于平常使用來(lái)說(shuō),輪胎的花紋會(huì)影響濕地排水性能(抓地力)、行駛噪聲、胎溫等,輪胎寬度、直徑以及車輪質(zhì)量可能會(huì)影響油耗及加速能力,輪胎橡膠影響總體抓地力與輪胎耐用性。輪胎高寬比和側(cè)壁剛度會(huì)影響操控反應(yīng)速度。
懸架負(fù)責(zé)連接輪胎和車身,所有對(duì)輪胎與車身的控制幾乎都經(jīng)由懸架來(lái)完成。在平常使用中,懸架的剛度影響乘駕舒適性、操控響應(yīng)特性、行駛穩(wěn)定性、車身姿態(tài)等,可以說(shuō)所有與車身動(dòng)態(tài)相關(guān)的都會(huì)與懸架有關(guān)。
在賽車中,輪胎的胎溫、最大抓地力/輪上載荷/滑移角曲線、耐用性、輪胎寬度、高寬比、花紋等都會(huì)對(duì)整個(gè)操控動(dòng)態(tài)以及抓地極限產(chǎn)生非常大的影響。同時(shí)輪胎還會(huì)影響到懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
在賽車中,懸架系統(tǒng)不僅僅控制車身動(dòng)態(tài),同時(shí)還對(duì)輪胎的各項(xiàng)數(shù)據(jù)產(chǎn)生非常多而且精確的影響。懸架的性能將影響輪胎性能的發(fā)揮,以及影響車身姿態(tài)、四輪載荷分配等各種動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,同時(shí)對(duì)于車輛在加速、減速、轉(zhuǎn)向之間的狀態(tài)轉(zhuǎn)換產(chǎn)生非常豐富的影響。
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關(guān)于動(dòng)力性,上面我已經(jīng)說(shuō)了,輪圈尺寸和質(zhì)量對(duì)加速性能和油耗等的影響。
車輛最大制動(dòng)力只與輪胎性能有關(guān)
操控穩(wěn)定性與車身設(shè)計(jì)包括車身的質(zhì)量、質(zhì)量分布、空力、還有輪距軸距等以及懸架與車身的配合有關(guān),絕對(duì)不是一個(gè)簡(jiǎn)單可以說(shuō)明的事情。
至于平順性,那是神馬玩意?漢蘭達(dá)換輪胎頂懸掛有傷害嗎?
沒(méi)有。
沒(méi)有問(wèn)題的,可以直接頂?shù)?,頂主懸架的地方,不能亂頂?shù)模x謝。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),汽車懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身,改善乘坐的感覺,不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力,決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,是現(xiàn)代轎車十分關(guān)鍵的部件之一。你好,請(qǐng)問(wèn)換防爆輪胎需要換輪圈嗎?對(duì)舒適性和懸架有沒(méi)有影響?
你好,防爆胎的更換不一定要換輪轂的,現(xiàn)在最常用的防爆胎例如馬牌,另外是倍耐力(倍耐力的叫缺氣保用胎)。這種輪胎就是側(cè)壁很厚,提供足夠的支撐力,沒(méi)氣了也能低速跑一會(huì),不需要特殊的輪轂。另外米其林的防爆技術(shù)是另外一種,輪轂和輪胎配套的。非常昂貴。 入伙更換防爆胎的話,舒適性相比較而言應(yīng)該是會(huì)下降的,舒適性不如普通輪胎。 另外對(duì)懸掛不會(huì)有很大的影響。請(qǐng)教問(wèn)題.帶空氣懸掛,換輪胎是要怎么辦
正常拆裝就可以了,換輪胎跟空氣懸掛沒(méi)什么關(guān)系。硬要扯上關(guān)系的話,就是要注意把空氣懸掛放下來(lái),避免輪胎拆不下來(lái)。請(qǐng)問(wèn)汽車換了輪胎一定要做動(dòng)平衡和四輪定位嗎,不做會(huì)有什么隱患
更換輪胎,或者補(bǔ)胎,只要輪胎脫離了輪轂,然后重新裝上,就必須做動(dòng)平衡。如果不做動(dòng)平衡,會(huì)引起車輛在某個(gè)車速下輪胎的明顯跳動(dòng)。
但換輪胎與補(bǔ)胎,是不需要做四輪定位的。只有車輛遇到方向跑偏、輪胎嚴(yán)重偏磨、吃胎才需要做四輪定位。四輪定位與換輪胎無(wú)關(guān)。
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