車輪胎側(cè)面裂開了還能不能用需要分情況：1、如果只是橡膠正常老化產(chǎn)生的裂紋，不影響使用；2、如果是鋒利的東西割傷，就建議及時更換輪胎。輪胎的胎壁是比較容易受傷的，特別是平時經(jīng)常走一些爛路或有巖石的路，都會損傷胎壁，胎壁如果被扎破或割破建議更換新的輪胎。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎側(cè)面裂開還能用嗎

輪胎側(cè)面被拉傷或者出現(xiàn)裂紋，或者是擠壓變形過度、速度過快過坑、爬臺階等出現(xiàn)的鼓包的情況下，這個輪胎是不能使用了。建議您一定要早點更換，可更換一個，也可以更換兩個，根據(jù)輪胎是否能繼續(xù)堅持使用來決定。防止出現(xiàn)問題。輪胎側(cè)壁破損，還能用嗎

輪胎側(cè)壁破損后能否使用要看實際情況而定，不過所有廠商都不建議用戶修補輪胎胎側(cè)。以米其林為例，他們的觀點是輪胎胎側(cè)受損后，胎體簾線已經(jīng)斷裂，輪胎存在鼓包隱患，因此需要盡早更換新輪胎。

1、對于一些細小的胎側(cè)創(chuàng)口，由于沒有對簾布層造成嚴(yán)重的破壞，因此還是有修補的價值的，例如胎側(cè)被銳利物刺穿了一個小孔。這種穿孔通常不會弄斷簾布層上的簾子線，相當(dāng)于用針穿過布片但不會弄壞布的情況，所以還能修補。

2、如果輪胎沒有漏氣，那么胎側(cè)淺層的橡膠缺失或開裂也是可以修補的。這種情況，由于輪胎并沒有出現(xiàn)貫穿傷，只是表層橡膠的損傷，所以可以采用熱補的方法修補胎側(cè)橡膠面。

3、胎側(cè)出現(xiàn)鼓包是輪胎內(nèi)部簾子線嚴(yán)重斷裂的結(jié)果，出現(xiàn)這種情況時，輪胎已經(jīng)被判“死刑”，再沒有任何修補的價值，必須更換新輪胎。假如勉強修補，修補后的輪胎只能是一個隨時都有爆胎可能的危險品。

4、胎側(cè)破損嚴(yán)重時不能修補，所謂“破損嚴(yán)重”，是指胎側(cè)橡膠完全開裂的情況。橡膠開裂意味著輪胎的氣密層、簾布層、保護層等結(jié)構(gòu)已經(jīng)被完全破壞，輪胎只能報廢。

雖然說胎側(cè)受損不嚴(yán)重時可以修補，但修補后的輪胎已經(jīng)失去了原來的耐用性和安全性，不能繼續(xù)充當(dāng)主力了。出于安全考慮，這種修補過胎側(cè)的輪胎只能作為備胎使用。

需要注意的是，將修補過胎側(cè)的輪胎作為備胎使用時，一定要嚴(yán)格控制車速（建議保持80km/h以內(nèi)的車速），以保證行車安全。