長期養(yǎng)車的車主會發(fā)現(xiàn)，在日常養(yǎng)車和用車過程中，車漆出現(xiàn)劃痕、破損、老化是不可避免的。即使我們很好的愛車，由于歲月的破壞或者不可控的外界因素，車漆也會有不同程度的損壞。車漆一旦損壞，補(bǔ)漆在所難免。

一般我們在不同的地方做車輛保養(yǎng)維修，價格和時間都會有所不同，這和保養(yǎng)水平、損壞零件的成本、保養(yǎng)的難易程度有關(guān)。當(dāng)然也有一些店面大小等因素。其實保養(yǎng)維修遇到的這種情況和補(bǔ)漆遇到的情況是一樣的。但是因為潤色畫是一個比較手工的工作，所以決定價格高低的因素略有不同。今天師傅就來說說潤色畫價格差距的各種原因。

1、繪畫工藝

一個正在認(rèn)真刷漆的技師。

做過汽車維修或者對這個行業(yè)有一定了解的朋友一定知道，不像內(nèi)燃組和電氣組主要靠知識積累來提升維修技能，補(bǔ)漆和噴漆是有一些標(biāo)準(zhǔn)流程的，但核心還是手感和經(jīng)驗，而不是硬數(shù)據(jù)，所以一個高級噴漆技師必須是在這個行業(yè)有多年經(jīng)驗和足夠?qū)嵺`經(jīng)驗的人，也就是我們常說的“師傅”。你可以在油漆店隨便問問。如果這家油漆店的技師工齡一般在1-2年左右，那么這家店的價格絕對不會太高。如果店里有幾個服務(wù)5年以上的師傅，收費(fèi)會貴一點。你不擔(dān)心嗎？

2、油漆顏色差異

珠光藍(lán)車漆很難調(diào)，不留痕跡是對技師的考驗。

這個其實很好理解，就像染發(fā)一樣。如果你的頭發(fā)一半黑一半黃，然后你讓理發(fā)師把你另一半頭發(fā)染成黃色，不碰黃色的部分，理發(fā)師肯定不會把你染成這樣，不是因為麻煩，而是因為他不能保證你頭發(fā)的兩部分能有同樣的黃色。但是在修補(bǔ)車漆的時候，因為一個區(qū)域的車漆損壞，全車重漆成本太高，我們重漆技師就在做這樣的“拼接”工作。所以如果你的車底漆和外涂的色差很大，那么重新噴漆的技師就很難操作，調(diào)漆工作也會變得復(fù)雜，價格也會相應(yīng)上漲。

3、車漆質(zhì)量(品牌)

阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）漆采用“無中間涂層”技術(shù)，補(bǔ)漆費(fèi)會比同級稍貴。

補(bǔ)漆價格也有明顯規(guī)律。汽車補(bǔ)漆越貴汽車補(bǔ)漆越貴。這個道理很清楚，因為高檔車用的車漆一般要比普通車漆好很多，而且在漆的厚度和層次感上明顯比普通車漆好。舉幾個例子，珠光漆補(bǔ)漆一般比普通漆貴，三層漆一般比兩層漆補(bǔ)漆貴。所以補(bǔ)漆后，不要一味抱怨修理廠浪費(fèi)的錢。先知道自己的車漆是否“高檔”，為時不晚。

主摘要：

看了這里的文章，我想所有的車友都會對畫和畫有一個全新的認(rèn)識。不要盲目的認(rèn)為自己被困住了，也不要盲目的認(rèn)為自己不會被困住了。在畫和畫之前，多了解市場，貨比三家。最后，找一家技術(shù)可靠的修理廠給你的車噴漆。有的地方可能便宜，但是技術(shù)人員技術(shù)不夠好。不是得不償失嗎？