現(xiàn)在流行的“全景輪胎鏡”和傳統(tǒng)倒車(chē)鏡有什么區(qū)別？

　360度全景影像主要是解決車(chē)主的行車(chē)盲區(qū)，一般的倒車(chē)攝像頭只能單畫(huà)面看倒車(chē)后面的影像。360度是指全車(chē)前后左右，全息環(huán)影，無(wú)縫全景是指將拼接的效果無(wú)縫化，猶如一幅平面圖。讓停車(chē)，倒車(chē)更安全，行車(chē)無(wú)障礙?？梢詳U(kuò)大開(kāi)車(chē)視野，減少盲區(qū)，視線(xiàn)變得更加清晰。為什么新車(chē)都裝360全景影像？

360°全景圖像是否不需要更多解釋?zhuān)靠梢詫⑵湟暈榈管?chē)影像的升級(jí)版本。使用前、后、左、右攝像頭，左、右攝像頭通常位于后視鏡下方以采集圖像。然后，通過(guò)該算法，將四個(gè)攝像頭的圖像拼接成屋頂?shù)摹吧系弁敢晥D”。

還可以根據(jù)方向盤(pán)的角度，方便虛擬出駕駛路徑、停在倉(cāng)庫(kù)、停在雜亂的社區(qū)、在狹窄的道路上相遇。通常，全景圖像在以下情況下可以發(fā)揮很多作用：

1、通過(guò)狹窄道路，尤其是當(dāng)?shù)缆?a target="_blank" class="cmsLink">寬度與輪胎寬度幾乎相同時(shí)。360度全景圖像系統(tǒng)可以準(zhǔn)確觀察，通常都是手動(dòng)切換攝像頭視角兩側(cè)前輪的位置。這就是圖像和面部的圖形顯示的地方。

2、上路時(shí)切換前輪攝像頭，以防劃傷輪胎側(cè)壁和損壞輪胎。

3、倒車(chē)時(shí)，要準(zhǔn)確觀察后面是否有障礙物，特別是一些矮小的兒童和動(dòng)物，防止他們撞到人。通常，倒車(chē)時(shí)360度全景圖像系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活。此功能也是最常用的。

當(dāng)然，任何事情都有兩面性。這種360度全景圖像功能，無(wú)論是最初由汽車(chē)制造商安裝還是后來(lái)安裝，都需要一套額外的電路控制系統(tǒng)，即其電子電路系統(tǒng)將比普通車(chē)輛更加復(fù)雜。

那么如果有一套電子電路控制系統(tǒng)，則會(huì)增加潛在的故障風(fēng)險(xiǎn)。我們已經(jīng)看到很多汽車(chē)點(diǎn)火和其他事故，其中許多是由老化的電子電路或短路引起的。眾所周知，大多數(shù)汽車(chē)故障都是由太多電子電路控制系統(tǒng)的問(wèn)題引起的。事實(shí)上，這輛車(chē)本身幾乎沒(méi)有機(jī)械方面的原因。

皓影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）360全景影像右邊的輪胎看不到

可能是攝像頭故障或者是被遮擋。

建議去4s店售后去檢查一下。也可以自己調(diào)試一下試試。

車(chē)影像清晰度的設(shè)置方法是：1、點(diǎn)擊設(shè)置；

2、點(diǎn)擊工廠設(shè)置；

3、點(diǎn)擊后視和360全景設(shè)置；

4、點(diǎn)擊360全景開(kāi)關(guān)；

5、點(diǎn)擊屏幕即可調(diào)節(jié)亮度，直到倒車(chē)影像變清晰為止?，F(xiàn)在流行“全景輪胎鏡”360度無(wú)盲區(qū)，具體是什么原理？

平時(shí)經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人可能都知道，汽車(chē)在駕駛的時(shí)候，坐在駕駛的位置上，無(wú)論是從倒車(chē)鏡、后視鏡還是前擋風(fēng)等地方的視野看出去，總會(huì)有一部分的盲區(qū)，是看不到的。但是隨著現(xiàn)代化的發(fā)展，汽車(chē)的制造也更來(lái)更人性化，精細(xì)化，360度的“全景輪胎鏡”也出現(xiàn)了，可是使全車(chē)都沒(méi)有盲區(qū)，增加了駕駛的安全性。

一、汽車(chē)具有360度無(wú)盲區(qū)的“全景輪胎鏡”，駕駛更安全。

之前有的新手愛(ài)倒車(chē)入庫(kù)等情況下，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)剮蹭的小意外，所以有的就會(huì)安裝一個(gè)倒車(chē)影像，可以清楚的看到車(chē)輛尾部的情況，現(xiàn)在有了比倒車(chē)影像更加先進(jìn)的全景輪胎鏡，更是全方位的可以從任何角度看到車(chē)輛的運(yùn)行軌跡，以及可以看到車(chē)輛周邊的環(huán)境，這樣在倒車(chē)、啟動(dòng)、駐車(chē)的時(shí)候，大大降低了難度，增加了安全性。

二、要有好的方位感，不要左右前后混淆。

坐在駕駛位的時(shí)候，從車(chē)內(nèi)看方位和在車(chē)外看方位是有所區(qū)別的，所以通過(guò)車(chē)內(nèi)的攝像裝置看到車(chē)外的障礙物的時(shí)候，首先要對(duì)前后左右的方位要分辨清楚，然后再根據(jù)安全距離移動(dòng)車(chē)輛，這樣才能做到萬(wàn)無(wú)一失，安全行車(chē)。

三、雖然車(chē)輛有現(xiàn)代化的高檔配置可以使用，但是還是需要駕駛者保持高度的集中力，駕駛時(shí)不要分心，謹(jǐn)慎為好。

雖然車(chē)輛的配置越來(lái)越先進(jìn)，但是不可避免的還是會(huì)有車(chē)禍發(fā)生，所以我們還是需要自己謹(jǐn)慎駕駛，不僅僅是要注意自己車(chē)輛的形式狀況，還需要對(duì)道路情況和其他車(chē)輛的行駛作出預(yù)判，以防發(fā)生與其他車(chē)輛剮蹭、追尾等事故。

大家對(duì)現(xiàn)在的360度無(wú)盲區(qū)“全景輪胎鏡”如何看待，覺(jué)得這個(gè)配置有必要必要呢？