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6-8年車齡新能源買哪款二手車好

2023-04-20 13:53:43 作者:問答叫獸

現(xiàn)在人結(jié)婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末不上班出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),享受二人世界??僧吘官I車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多人是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾款性價比很好的二手車!

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在衡水出售的北汽新能源 EC系列 2017款 EC180 靈動版,出廠日期:2017-02-01,初次登記日期:2017-02,新車指導(dǎo)價:55800萬起,二手車報:2.5萬左右,表顯里程:2.70萬公里,說實話,這種已經(jīng)開了20萬公里的車都多少會有一些小毛病,減震器、彈簧、剎車盤磨損等等,但是只要汽車以往正常保養(yǎng),車況還可以的情況下,還是可以購買的。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是21.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款特斯拉MODEL S 2016款 MODEL S 60,也就是21.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在重慶出售,到現(xiàn)在跑了11.01萬公里公里,2017-02-01在車管所上牌,3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高,也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車,我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下,其車況的話其實并未衰減。因此其性價比達(dá)到了一個巔峰的狀態(tài)。對于3~6年車齡的二手車就是好開,實惠又不貴。

Model S的來到車身側(cè)面,長寬高為4979/1964/1445mm,軸距是2960mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

現(xiàn)在給大家推薦的是在汕頭出售的smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬頂靈動版,這款車是2017-02-01上牌的,目前已過戶5次,已行駛3.86萬公里,售價是6.63萬,作為一款5-10萬元預(yù)算的二手車,外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護(hù)保養(yǎng)也能更方便、省錢。

給大家推薦的就是特斯拉MODEL S 2016款 MODEL S 70D,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,特斯拉MODEL S 2016款 MODEL S 70D應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛特斯拉MODEL S 2016款 MODEL S 70D。

現(xiàn)在只要25.3萬元左右的價格,你就能買這臺特斯拉MODEL S 2016款 MODEL S 70D,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2017-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才4.60萬公里,過戶了2,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在北京。

Model S的配備了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4979/1964/1445mm,軸距為2960mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在寧波出售的特斯拉MODEL S 2016款 MODEL S 60,出廠日期:2017-02-01,初次登記日期:2017-02,新車指導(dǎo)價:889990萬起,二手車報:22.8萬左右,表顯里程:8.16萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發(fā)生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的。

Model S的從側(cè)面看,長寬高為4979/1964/1445mm,軸距是2960mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。配備了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是長安 奔奔EV 2017款 純電動 180公里標(biāo)準(zhǔn)型,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,長安 奔奔EV 2017款 純電動 180公里標(biāo)準(zhǔn)型應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛長安 奔奔EV 2017款 純電動 180公里標(biāo)準(zhǔn)型。

現(xiàn)在只要2.76萬元左右的價格,你就能買這臺長安 奔奔EV 2017款 純電動 180公里標(biāo)準(zhǔn)型,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2017-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才4.93萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在北京。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是6.33萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬頂激情版,也就是6.33萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在徐州出售,到現(xiàn)在跑了6.74萬公里公里,2017-02-01在車管所上牌,3到6年車齡的二手車比較大的特點,就是價格要便宜不少,很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了,購置稅還不用交。

給大家推薦的就是smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬頂激情版,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬頂激情版應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬頂激情版。

現(xiàn)在只要6.32萬元左右的價格,你就能買這臺smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬頂激情版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2017-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才5.21萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在泰州。

現(xiàn)在給大家推薦的是在徐州出售的smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬頂靈動版,這款車是2017-02-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛4.35萬公里,售價是6.4萬,在5-10萬元預(yù)算內(nèi),想買到劃算的二手車,還可以考慮smart fortwo。一輛smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬頂靈動版,價格僅6.4萬,非常適合預(yù)算有限又想要一輛無論駕駛還是乘坐都追求舒適的朋友,平日通勤十分方便,車況可靠,受到很多人歡迎,這款車無論是新車還是二手車,銷量都非常不錯,保有量也很高。另外,與一些同級車相比,smart fortwo無論是動力表現(xiàn)還是外觀都更為出色,在5-10萬元預(yù)算內(nèi)的二手車可以說是非常劃算了。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是6.81萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款smart fortwo 2015款 1.0L 52千瓦硬頂激情版,也就是6.81萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在濟(jì)南出售,到現(xiàn)在跑了2.89萬公里公里,2017-02-01在車管所上牌,3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高,也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車,我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下,其車況的話其實并未衰減。因此其性價比達(dá)到了一個巔峰的狀態(tài)。對于3~6年車齡的二手車就是好開,實惠又不貴。

以上幾款就是今天給大家分享的值得入手的二手車,你還知道哪些可以買的二手車呢?歡迎在評論區(qū)里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯(lián)系我們。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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