有不少小伙伴在問(wèn)，自己平時(shí)上下班途中騎自行車不是太好，問(wèn)小編有沒(méi)有哪些能滿足代步需求的小車用來(lái)過(guò)渡？我們找了幾款年份適中，又好開(kāi)，并且它們的共通點(diǎn)是空間都比較充足，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個(gè)性，都有什么不同？我們一個(gè)個(gè)來(lái)看。

奧迪A6L 二手車價(jià)格：12.58萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2586條)

給大家推薦的就是奧迪 A6L 2012款 30 FSI 豪華型，原因就是這車保有量很大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，奧迪 A6L 2012款 30 FSI 豪華型應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒(méi)有哪個(gè)男士會(huì)拒絕一輛奧迪 A6L 2012款 30 FSI 豪華型。

現(xiàn)在只要12.58萬(wàn)元左右的價(jià)格，你就能買這臺(tái)奧迪 A6L 2012款 30 FSI 豪華型，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2012-11-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是剛買沒(méi)多久的車，行駛里程才8.90萬(wàn)公里，過(guò)戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺(jué)得值得上手，該車在沈陽(yáng)。

奧迪A6L的前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形的造型的格柵，讓前臉給人一種很的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm，軸距是3024mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來(lái)頗具的感覺(jué)。

英朗 二手車價(jià)格：2.68萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7061條)

給大家推薦的就是別克 英朗XT 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版，原因就是這車保有量很大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，別克 英朗XT 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒(méi)有哪個(gè)男孩會(huì)拒絕一輛別克 英朗XT 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版。

現(xiàn)在只要2.68萬(wàn)元左右的價(jià)格，你就能買這臺(tái)別克 英朗XT 2012款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適版，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2012-04-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是剛買沒(méi)多久的車，行駛里程才9.00萬(wàn)公里，過(guò)戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺(jué)得值得上手，該車在上海。

英朗的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩141N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為3.5英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉彰顯了的氣質(zhì)。長(zhǎng)寬高是4609/1798/1464mm，軸距是2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。采用了隱藏式設(shè)計(jì)，搭配回旋鏢式的造型的尾燈，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。

英朗 二手車價(jià)格：2.48萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7061條)

給大家推薦的就是別克 英朗XT 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版，原因就是這車保值率極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，別克 英朗XT 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒(méi)有哪個(gè)男士會(huì)拒絕一輛別克 英朗XT 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版。

現(xiàn)在只要2.48萬(wàn)元左右的價(jià)格，你就能買這臺(tái)別克 英朗XT 2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2010-04-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是新買的車，行駛里程才10.00萬(wàn)公里，過(guò)戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺(jué)得值得上手，該車在上海。

英朗采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤看起來(lái)十分，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力，峰值扭矩141N·m。充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，前臉給人一種十分的感覺(jué)。采用了五邊形的格柵設(shè)計(jì)，配合運(yùn)動(dòng)的大燈，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。同時(shí)，遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源。長(zhǎng)寬高是4609/1798/1464mm，軸距為2640mm，線條采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。車尾看起來(lái)十分，采用了隱藏式設(shè)計(jì)，配合回旋鏢式的造型的尾燈，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。

寶馬3系 二手車價(jià)格：10.90萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4121條)

目前推薦的是寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝，比較有小資情調(diào)的寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝。寶馬雖然牌子不如BBA響亮，但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。寶馬3系當(dāng)年的售價(jià)超過(guò)293900萬(wàn)，如今也只要10.9萬(wàn)元的價(jià)格就能買到寶馬3系 2013款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝，該車2012-12-01在車管所上牌，才跑了10.13萬(wàn)公里，是一款很值得上手的二手車。

寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來(lái)頗具的感覺(jué)，輔以大氣的大燈，視覺(jué)效果十分顯著。長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm，軸距是2851mm。車側(cè)看起來(lái)頗具的感覺(jué)，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。

奔馳C級(jí) 二手車價(jià)格：9.22萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2011條)

給大家推薦的就是奔馳C級(jí) 2011款 C 200 時(shí)尚旅行版(進(jìn)口)，原因就是這車保有量很高，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，奔馳C級(jí) 2011款 C 200 時(shí)尚旅行版(進(jìn)口)應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒(méi)有哪個(gè)女士會(huì)拒絕一輛奔馳C級(jí) 2011款 C 200 時(shí)尚旅行版(進(jìn)口)。

現(xiàn)在只要9.22萬(wàn)元左右的價(jià)格，你就能買這臺(tái)奔馳C級(jí) 2011款 C 200 時(shí)尚旅行版(進(jìn)口)，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2013-01-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是新買的車，行駛里程才13.53萬(wàn)公里，過(guò)戶了3，依然很值得大家上手，如果大家覺(jué)得值得上手，該車在南京。

奔馳C級(jí)的前臉看起來(lái)頗具的感覺(jué)，配合梯形的格柵，穩(wěn)重且不失大方。長(zhǎng)寬高為4882/1820/1456mm，軸距為2954mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)，輪圈造型很。車側(cè)看起來(lái)十分，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

夏朗 二手車價(jià)格：6.98萬(wàn)元

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現(xiàn)在推薦的是大眾 夏朗 2012款 2.0TSI 標(biāo)配型 歐IV(進(jìn)口)，比較有簡(jiǎn)約的大眾 夏朗 2012款 2.0TSI 標(biāo)配型 歐IV(進(jìn)口)。大眾雖然牌子不如BBA響亮，但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。夏朗當(dāng)年的售價(jià)超過(guò)246800萬(wàn)，如今也只要6.98萬(wàn)元的價(jià)格就能買到大眾 夏朗 2012款 2.0TSI 標(biāo)配型 歐IV(進(jìn)口)，該車2012-10-01在車管所上牌，才跑了14.93萬(wàn)公里，是一款很值得上手的二手車。

寶馬5系 二手車價(jià)格：9.76萬(wàn)元

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現(xiàn)在給大家推薦的是在綿陽(yáng)出售的寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型，這款車是2011-02-01上牌的，目前已過(guò)戶3次，已行駛17.94萬(wàn)公里，售價(jià)是9.76萬(wàn)，5-10萬(wàn)的價(jià)格就能買到寶馬5系 2011款 523Li 領(lǐng)先型，這輛車在這個(gè)價(jià)位上算是性價(jià)比較高的一款車。不僅價(jià)格便宜，而且因?yàn)榕渲煤?jiǎn)單，沒(méi)有那么多的電子元件，所以后期維修方便，保養(yǎng)也便宜。

寶馬5系的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，塑造了一種低調(diào)奢華的感覺(jué)。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)，看起來(lái)十分豪華。長(zhǎng)寬高為5106/1868/1500mm，軸距是3105mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

勝達(dá) 二手車價(jià)格：5.58萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(316條)

給大家推薦的就是現(xiàn)代 全新勝達(dá) 2013款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型，原因就是這車保有量很大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，現(xiàn)代 全新勝達(dá) 2013款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒(méi)有哪個(gè)女士會(huì)拒絕一輛現(xiàn)代 全新勝達(dá) 2013款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型。

現(xiàn)在只要5.58萬(wàn)元左右的價(jià)格，你就能買這臺(tái)現(xiàn)代 全新勝達(dá) 2013款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2013-03-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是新買的車，行駛里程才14.68萬(wàn)公里，過(guò)戶了3，依然很值得大家上手，如果大家覺(jué)得值得上手，該車在大連。

勝達(dá)的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。車側(cè)設(shè)計(jì)走了路線，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。

威馳 二手車價(jià)格：3.50萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2168條)

給大家推薦的就是豐田 威馳 2011款 1.6L GL-i 天窗版 AT，原因就是這車保值率很好，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，豐田 威馳 2011款 1.6L GL-i 天窗版 AT應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒(méi)有哪個(gè)美女會(huì)拒絕一輛豐田 威馳 2011款 1.6L GL-i 天窗版 AT。

現(xiàn)在只要3.5萬(wàn)元左右的價(jià)格，你就能買這臺(tái)豐田 威馳 2011款 1.6L GL-i 天窗版 AT，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2011-10-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是新買的車，行駛里程才6.74萬(wàn)公里，過(guò)戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺(jué)得值得上手，該車在石家莊。

威馳的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，峰值扭矩139N·m。內(nèi)飾看起來(lái)頗具的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。長(zhǎng)寬高是4435/1700/1490mm，軸距為2550mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

霸銳 二手車價(jià)格：10.80萬(wàn)元

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(28條)

這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒(méi)有，但是沒(méi)關(guān)系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn)，為保護(hù)買賣雙方隱私，不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱：起亞 霸銳 2008款 3.8L 豪華版 國(guó)IV(進(jìn)口)

車子所在地：上海

賣家報(bào)價(jià)：10.8萬(wàn)元

登記日期：2013-02-01

過(guò)戶次數(shù)：1次

行駛里程：11.40萬(wàn)公里

這車空間適中，開(kāi)著又不難受，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛！跋山涉水也是沒(méi)多大問(wèn)題的，而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛(ài)嘛，換你們選擇的話會(huì)選哪呢？

最后提醒大家，打算買二手車的時(shí)候一定要先做足功課，二手車市場(chǎng)水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問(wèn)問(wèn)多看看，最好叫個(gè)懂行的朋友一起去買，實(shí)在沒(méi)有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒(méi)有出過(guò)什么事故，換過(guò)什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價(jià)格報(bào)的是否靠譜，這樣買著才踏實(shí)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）