現(xiàn)在人結(jié)婚，車子基本都會(huì)被提上購買日程。有了車，小兩口不管是上班，還是周末不用上班出去玩，都可以不受外部環(huán)境的干擾（想想擁擠的地鐵和公交），樂享二人世界?？僧吘官I車也是要花錢的，不管是家里出還是自己出，都是從自家腰包掏血汗錢，因此也有很多小朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾臺不錯(cuò)的二手車！

寶馬7系 二手車價(jià)格：6.99萬元

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給大家推薦的就是寶馬 7系 2005款 760Li，原因就是這車保值率很高，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，寶馬 7系 2005款 760Li應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒有哪個(gè)女士會(huì)拒絕一輛寶馬 7系 2005款 760Li。

現(xiàn)在只要6.99萬元左右的價(jià)格，你就能買這臺寶馬 7系 2005款 760Li，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2008-03-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是新買的車，行駛里程才15.00萬公里，過戶了3，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在廣州。

寶馬7系的液晶屏尺寸為12.3英寸，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉比較。長寬高為5273/1902/1498mm，軸距為3210mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條顯得很大氣。

寶馬7系 二手車價(jià)格：4.50萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是4.5萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬 7系 2004款 760Li，也就是4.5萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在廣州出售，到現(xiàn)在跑了15.00萬公里公里，2005-09-01在車管所上牌，消費(fèi)者報(bào)告發(fā)現(xiàn)對于二手車來說，10年是一個(gè)大關(guān)，是對二手車定價(jià)、可靠性、效率和車主滿意度的還是可以接受的時(shí)期。

寶馬7系的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，搭配雙腎式的造型的格柵，讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高是5273/1902/1498mm，軸距是3210mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺設(shè)計(jì)，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。

寶馬7系 二手車價(jià)格：18.50萬元

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給大家推薦的就是寶馬 7系 2010款 760Li，原因就是這車保值率很好，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，寶馬 7系 2010款 760Li應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒有哪個(gè)女孩會(huì)拒絕一輛寶馬 7系 2010款 760Li。

現(xiàn)在只要18.5萬元左右的價(jià)格，你就能買這臺寶馬 7系 2010款 760Li，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2009-05-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是才買幾個(gè)月的車，行駛里程才19.50萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在寧波。

寶馬7系的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，穩(wěn)重中透著大方。大燈看起來頗具的感覺，看起來美感十足。長寬高為5273/1902/1498mm，軸距是3210mm，車側(cè)給人一種很的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤彰顯了的氣質(zhì)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

悍馬H2 二手車價(jià)格：19.80萬元

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給大家推薦的就是悍馬 H2 2004款 6.0 AT，原因就是這車保有量極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，悍馬 H2 2004款 6.0 AT應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒有哪個(gè)男士會(huì)拒絕一輛悍馬 H2 2004款 6.0 AT。

現(xiàn)在只要19.8萬元左右的價(jià)格，你就能買這臺悍馬 H2 2004款 6.0 AT，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2005-08-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是新買的車，行駛里程才17.00萬公里，過戶了3，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在天津。

寶馬7系 二手車價(jià)格：22.90萬元

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目前推薦的是寶馬 7系 2010款 760Li，比較有大氣的寶馬 7系 2010款 760Li。寶馬雖然牌子不如BBA響亮，但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。寶馬7系當(dāng)年的售價(jià)超過828000萬，如今也只要22.9萬元的價(jià)格就能買到寶馬 7系 2010款 760Li，該車2011-01-01在車管所上牌，才跑了18.00萬公里，是一款很值得上手的二手車。

寶馬7系采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，搭配雙腎式的造型的格柵，讓前臉比較。長寬高為5273/1902/1498mm，軸距是3210mm，車側(cè)給人一種非常的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

寶馬7系 二手車價(jià)格：18.68萬元

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在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在寧波出售的寶馬 7系 2010款 760Li，出廠日期：2010-08-01，初次登記日期：2010-08，新車指導(dǎo)價(jià)：828000萬起，二手車報(bào)：18.68萬左右，表顯里程：19.00萬公里，總行駛里程20萬公里的二手車還是值得入手的，但要記得查看車輛的質(zhì)保情況。

寶馬7系的內(nèi)飾看起來頗具的感覺，和該車定位相符合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，配合貫穿式的中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。長寬高為5273/1902/1498mm，軸距是3210mm。車側(cè)看起來頗具的感覺，流暢的線條顯得很大氣。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架的組合。

奧迪A8L 二手車價(jià)格：9.98萬元

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給大家推薦的就是奧迪 A8 2006款 A8L 6.0 W12 quattro旗艦型，原因就是這車保值率極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，奧迪 A8 2006款 A8L 6.0 W12 quattro旗艦型應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒有哪個(gè)男士會(huì)拒絕一輛奧迪 A8 2006款 A8L 6.0 W12 quattro旗艦型。

現(xiàn)在只要9.98萬元左右的價(jià)格，你就能買這臺奧迪 A8 2006款 A8L 6.0 W12 quattro旗艦型，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2006-01-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是才買幾個(gè)月的車，行駛里程才18.00萬公里，過戶了2，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在青島。

奧迪A8L采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。前臉給人一種十分的感覺，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，整體很高級，富有層次感。長寬高為5302/1945/1483mm，軸距為3128mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

悍馬H2 二手車價(jià)格：22.50萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是22.5萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款悍馬 H2 2006款 6.0 自動(dòng)，也就是22.5萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在廈門出售，到現(xiàn)在跑了12.00萬公里公里，2005-11-01在車管所上牌，如果是10萬塊錢買二手車的話，比如這款悍馬 H2 2006款 6.0 自動(dòng)，相對來說性能比較穩(wěn)定，故障率比較低的，而且這個(gè)保養(yǎng)維修費(fèi)用比較便宜，而且這個(gè)車的舒適性也是不錯(cuò)的。相對來說使用后期的話費(fèi)用是比較低。

飛馳 二手車價(jià)格：65.00萬元

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給大家推薦的就是賓利 飛馳 2010款 6.0T 四座版，原因就是這車保值率很大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，賓利 飛馳 2010款 6.0T 四座版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇，畢竟沒有哪個(gè)男士會(huì)拒絕一輛賓利 飛馳 2010款 6.0T 四座版。

現(xiàn)在只要65.0萬元左右的價(jià)格，你就能買這臺賓利 飛馳 2010款 6.0T 四座版，這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊，最早2011-09-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤ｐB(yǎng)得當(dāng)，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會(huì)讓人誤以為是剛買沒多久的車，行駛里程才12.00萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在沈陽。

飛馳的從側(cè)面看，長寬高是5316/1978/1483mm，軸距是3194mm，輪胎規(guī)格為前275/35 R22，后315/30 R22。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

飛馳 二手車價(jià)格：69.99萬元

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小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是69.99萬左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實(shí)比較容易，不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款賓利 飛馳 2012款 6.0T 限量版，也就是69.99萬左右，這類車型我是比較了解的，確實(shí)比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在哈爾濱出售，到現(xiàn)在跑了13.00萬公里公里，2012-01-01在車管所上牌，如果是10萬塊錢買二手車的話，比如這款賓利 飛馳 2012款 6.0T 限量版，相對來說性能還是能接受的，故障率比較低的，而且這個(gè)保養(yǎng)維修費(fèi)用比較便宜，而且這個(gè)車的舒適性也是不錯(cuò)的。相對來說使用后期的話費(fèi)用是比較低。

飛馳的搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

以上幾款就是今天給大家分享的值得購買的二手車,你還知道哪些很好的二手車呢？歡迎在評論區(qū)里說說吧！如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）