截至2013年底，中國(guó)汽車保有量達(dá)到1.37億輛。說“車輪上的中國(guó)”一點(diǎn)都不夸張。對(duì)于這1.37億輛車，我國(guó)規(guī)定小型微型非營(yíng)運(yùn)客車6年內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，6年以上每年檢驗(yàn)1次。每年年檢的時(shí)候，車主的投訴就出來了！對(duì)于車輛年檢，很多車主都有這樣的吐槽。

汽車年檢標(biāo)準(zhǔn)是什么？

車輛年檢是法律規(guī)定的，也就是我們通常所說的車檢。為了申請(qǐng)駕駛執(zhí)照而對(duì)行駛中的車輛進(jìn)行的檢查被稱為首次年檢。第一次年檢的目的是檢查機(jī)動(dòng)車是否具備申領(lǐng)號(hào)牌的條件。

年檢有什么問題？

1、薄膜透光率

根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，駕駛室必須保證駕駛員的前視和側(cè)視，前擋風(fēng)玻璃和兩側(cè)前窗對(duì)于駕駛員可視區(qū)域的可見光透射比不得低于70%，即車輛前排的透射比不得低于70%。但是，即使有了這個(gè)小規(guī)定，年檢還是有很多小動(dòng)作的。一般來說，深色車膜的車輛是過不了透光率這個(gè)指標(biāo)的。

有車主在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站接受檢測(cè)時(shí)，工作人員說車膜必須撕掉，否則會(huì)影響透光率。幾天后，他找了一家辦理年檢的公司去機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站年檢，車輛順利通過。

2.廢氣排放

汽車尾氣檢測(cè)應(yīng)先在專門的環(huán)保尾氣檢測(cè)線進(jìn)行，再到車管所進(jìn)行安全檢測(cè)，否則公安機(jī)關(guān)不會(huì)發(fā)放合格的檢驗(yàn)合格標(biāo)志。在實(shí)際年審過程中，很多車主發(fā)現(xiàn)尾氣檢測(cè)“太嚴(yán)格”，總是檢測(cè)不通過，不得不進(jìn)行多次檢測(cè)，反復(fù)繳費(fèi)。這時(shí)，檢測(cè)線的工作人員會(huì)向一些尾氣排放可能有問題的老車車主暗示：只要給錢，就可以包了。“你的車太舊了，尾氣可能通不過，賠200元就行了，一般問題不大。如果有問題，我們帶你去修。”在各個(gè)機(jī)構(gòu)，基本上任何車都可以承諾檢測(cè)“包”。

3.竊取軟件

檢驗(yàn)員在電腦里安裝了一個(gè)軟件，可以隨意控制汽車是否合格。通過給軟件設(shè)置不同的指令，檢測(cè)人員可以控制車輛的檢測(cè)數(shù)據(jù)，可以把不合格的車輛變成不合格的，為車主謀取利益。

4.照明檢測(cè)

光線檢測(cè)也是檢測(cè)線的重要組成部分。車主劉老師在年審時(shí)被工作人員告知，車子的燈光達(dá)不到相應(yīng)的亮度標(biāo)準(zhǔn)，要交一定的調(diào)試費(fèi)。工作人員調(diào)試完畢，再次通過線路檢查后，該車順利通過年檢。有時(shí)在交費(fèi)時(shí)會(huì)收取額外的復(fù)檢費(fèi)。有業(yè)內(nèi)人士說車燈的調(diào)試并不復(fù)雜，尤其是中低檔車的車燈都是用螺絲固定的。燈光使用一段時(shí)間后出現(xiàn)偏差是很正常的。如果檢測(cè)有問題，擰緊螺絲就行了，問題不大。但是到了檢查站，就可能成為多收費(fèi)的一個(gè)環(huán)節(jié)。

5.制動(dòng)性能

好車也會(huì)被判定制動(dòng)性能不合格，因?yàn)楣と松宪嚥僮鳒y(cè)試時(shí)，制動(dòng)程度的不同會(huì)造成測(cè)試結(jié)果上完全不同的結(jié)果，一旁的車主根本看不出區(qū)別。

年檢應(yīng)該取消嗎？

有人認(rèn)為車檢在中國(guó)已經(jīng)失去了意義。目前驗(yàn)車和安全關(guān)系不大。很多國(guó)家都沒有車輛年檢，但也沒有更多的問題。比如美國(guó)大部分州都沒有汽車安全年審，只是每隔一兩年檢查一次尾氣排放是否超標(biāo)。

但也有人支持車檢存在的合理性。有些人認(rèn)為把公共安全托付給車主和司機(jī)是不明智的

一般汽車年檢費(fèi)用在195元左右。如果有不合格項(xiàng)目，一般需要額外支付復(fù)檢費(fèi)。如果調(diào)試項(xiàng)目多，費(fèi)用可達(dá)近500元。對(duì)于經(jīng)常保養(yǎng)、車況良好的車輛，檢測(cè)站的“難處”真的有點(diǎn)無奈。但是，上面說的這些“困難”不一定都會(huì)遇到，也不一定會(huì)坐對(duì)。所以一定要注意，去檢測(cè)站年審的時(shí)候，如果車輛出現(xiàn)問題，尤其是剎車、燈光等與安全相關(guān)的問題，建議車主不要只是為了通過年審而“掏錢”走捷徑，建議對(duì)存在的故障進(jìn)行檢查維修。

遇到檢測(cè)站工作人員建議的維修方式和地點(diǎn)，建議慎重判斷，因?yàn)橛行┚S修點(diǎn)只是“利益鏈”，不一定能真正解決問題。一般機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站的設(shè)備對(duì)機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)不是很嚴(yán)格，無法徹底檢測(cè)出車輛故障。因此，建議您一定要去專業(yè)的維修店或4S店進(jìn)行調(diào)試和維修。

提示：對(duì)于未通過機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)的車輛，車主和駕駛?cè)藨?yīng)及時(shí)到取得一、二類機(jī)動(dòng)車維修資質(zhì)的正規(guī)修理廠進(jìn)行維修，然后上網(wǎng)復(fù)檢。市民可在檢測(cè)站登記大廳找到市運(yùn)管部門公布的維修企業(yè)名單。同時(shí)，為了順利通過車檢，車主要加強(qiáng)對(duì)車輛的日常檢查和保養(yǎng)，提前清洗，更換合格、安全、優(yōu)質(zhì)的輪胎；改裝機(jī)動(dòng)車應(yīng)提前在車管部門申請(qǐng)登記。