靜音耐磨兼顧的輪胎 靜音又耐磨的輪胎
想要同時兼具耐磨靜音性能,可以選擇性能較為均衡的輪胎,如:鄧祿普,它最大的特點就是沒有特點,各項性能都較為中性,而如果想要靜音性能,可以選擇米其林,想要耐磨可以選擇倍耐力。
耐磨與靜音向來都是兩個相對立的性能,如果一款輪胎的靜音性能很出色,那其耐磨性能就很一般,如果很耐磨,那其靜音性能就很一般。
每個品牌的輪胎都有多種性能的輪胎。
鄧祿普輪胎具有很出色的質(zhì)量,雖然耐磨沒有倍耐力好,靜音性也比米其林差,但是它的靜音性比倍耐力好,耐磨性比米其林好,是一款較為中性的輪胎。
鄧祿普輪胎在國內(nèi)也是比較知名的,用戶口碑較好。比較均衡的輪胎會有比較多的人去選擇,雖然沒有突出的性能,但能讓消費者接受,并且性價比高。
米其林總體主打的是靜音性,而其耐磨性一般。米其林一直致力于追求輪胎的靜音舒適性,采用更為先進的膠料配方使其具有更佳的吸震功能,優(yōu)化的胎面花紋設計,可以有效降低噪音帶來寧靜順暢的駕乘感受,使駕乘感受更為舒適。如:米其林LC、3ST、HP都是靜音性能較為出色的型號。什么牌子輪胎靜音又耐磨
實際上 輪胎 的靜音和耐磨損是互相敵對的。假如一款輪胎的靜音性做的十分的出色得話,那麼它的耐磨性能便會較為中等,相反耐磨性能出色,那麼靜音性就一般。我們在挑選輪胎的情況下,關(guān)鍵看大家究竟對哪這方面有很大的要求。
如果我們對靜音要求大,而耐磨損其次得話,那強烈推薦米其林輪胎和德國馬牌的輪胎,這2款輪胎知名品牌在業(yè)內(nèi)一直是以靜音而出名的。如果我們對耐磨損要求大,強烈推薦應用倍耐力,它能夠說成時尚運動輪胎的意味著,其缺陷是風噪比較大,較為適用于追求完美性能卓越的買車人。
而要是要想噪聲小又耐磨損得話,強烈推薦普利司通輪胎及其鄧祿普的輪胎,這兩個輪胎知名品牌雖然并不是以耐磨損和靜音而出名的,可是整體實力則是最牛的,各領(lǐng)域的特性都十分的平衡。
以鄧祿普集團旗下熱銷的紋路LM703為參照,它是一款平穩(wěn)舒適輪胎,具備靜音舒服的乘駕體會,與此同時還兼顧耐磨損的特性,在功能上比較平衡。LM703的胎面選用了各種新科技,其胎面剛度從內(nèi)至外提升,接地裝置總面積比較勻稱,可以高效地給予輪胎的耐腐蝕性及可靠性。除此之外,還使用了五節(jié)距不勻稱分布的紋路設計方案,減少了紋路噪聲,產(chǎn)生清靜愜意的乘駕自然環(huán)境。
買車人針對鄧祿普LM703的點評
【點評1】:安裝后應用覺得是舒適感提升,輪胎比瑪吉斯軟,噪音低了許多,過橡膠減速帶不會再是硬只是彈,行車情況比正室胎舒適。但安全駕駛操縱性下降,安全駕駛覺得打飄,導向性算不上好。耐磨性能只有看長期性應用后確認了。整體上價錢和品質(zhì)令人滿意。
【點評2】:這個胎主推的是舒服及耐磨損,操縱性一般也可以了解。
【點評3】:換了新胎以后,覺得胎燥的確變小許多,無論是跟以前的185錦湖比還是195的韓泰比,響聲顯著變小許多,盡管有新胎的要素,可是我堅信鄧祿普在這些方面確實要好于韓泰和錦湖。
【點評4】:這款輪胎是確實很耐磨損。十大最靜音的輪胎排名
十大最靜音的輪胎排名如下:
1、普利司通經(jīng)濟耐磨型輪胎。特點:持久耐磨,優(yōu)化花紋溝槽角度,濕路防滑性能更好。
2、瑪吉斯操控型輪胎。特點:過彎操控性好,高剛性肋骨,高速行駛更安全。
3、普利司通運動操控型輪胎。特點:靜音舒適,運動操控型,提升運動表現(xiàn)。
4、韓泰靜音輪胎。特點:防滑耐磨,條形胎肩花紋塊,提高濕滑路面抓地力。
5、佳通耐磨輪胎。特點:耐磨耐沖擊,低噪音花紋,駕乘更舒適。
6、鄧祿普節(jié)能輪胎。特點:濕地抓地性好,變性高分子材料,優(yōu)異低滾動阻力。
7、固特異穩(wěn)定輪胎。特點:濕地安全,操控精準,舒適靜音。
8、德國馬牌靜音舒適型輪胎。特點:減震耐磨,消音艙設計,帶來靜音駕乘體驗。
9、倍耐力舒適型輪胎。特點:均勻磨損,聚合材料,壓力均衡分布。
10、米其林經(jīng)濟型輪胎。特點:堅韌性出色,高彈橡膠配方,制動性優(yōu)異。什么牌子輪胎舒適靜音
第一款:馬牌
有人說馬牌把輪胎的靜音做到了極致,說真的,這也分車,奔馳、寶馬用著可能真的沒聲音,但是換到五菱宏光上你看看,結(jié)果肯定不一樣。不吹毛求疵了,在眾多輪胎中,如果不考慮其他因素的話,馬牌的靜音效果真的是同價位里面的翹楚,不敢說100%拿第一,但是用過的都說好,這點是很難做到的。至于耐磨性,只能說追求靜音、舒適度的輪胎都會犧牲一部分耐磨性,但是也不用過分擔心,沒有你想象中的那么脆弱,前提是你買到的是正八經(jīng)的輪胎。
第二款:米其林
米其林是號稱將舒適、靜音、耐磨結(jié)合的最好的一款輪胎,這點很多車友都可以印證。但是這種做法帶來的弱點就是很難有一樣搶到主角的色彩。不過好在米其林只是大方向上這么做,并沒有真的一款輪胎包含所有。相比馬牌來說,我曾經(jīng)試過途觀分別采用兩款輪胎,結(jié)果我沒感覺出來有區(qū)別,甚至很多朋友在寶馬3系、奧迪A6上也沒覺得明顯的差距,還是那句話,兩者的靜音表現(xiàn)真的太棒了。
第三款:鄧祿普
曾經(jīng)的純高端品牌,為了國人降了身價,只能說一分價錢一分貨。對比米其林和馬牌,鄧祿普在靜音、舒適性上面還有不足,但是勝在結(jié)實,這方面做的比米其林還夸張些??梢哉f是一款特別中性的輪胎,沒有特別的優(yōu)點,也沒有特別的缺點,反正如果你追求性價比的話可以考慮,至少牌子大、價格低,重點是使用起來挑不出什么特別的毛病。當然,具體還是看你的需求是什么了。
第四款:中國路航輪胎
現(xiàn)在大部分車主都對路航輪胎有著相當高的認知度,因為路航輪胎經(jīng)常出現(xiàn)在電視廣告或是宣傳海報上,路航輪胎LS388系列花紋產(chǎn)品吸音孔、吸音溝、吸音壁全能靜音設計,偏向于靜音舒適、節(jié)油、環(huán)保,主要適配高級轎車的輪胎,由于性價比高性能優(yōu)越,所以收到很多人的追捧。
第五款:日本普利司通
普利司通是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀才開始做輪胎的廠家?,F(xiàn)廣泛運用于世界各種品牌汽車上。目前獨家贊助F1。
第六款:意大利倍耐力
倍耐力是國際米蘭的主贊助商,國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力,甚至在倍耐力剛進入中國的時候,有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣,足見倍耐力對中國市場的重視。
第七款:美國固特異
美國固特異輪胎橡膠公司始建于1898年,至今已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司,總部位于美國俄亥俄州阿克隆市,固特異屬于典型的美國貨。靜音又耐磨的輪胎品牌
靜音又耐磨的輪胎品牌有米其林、馬牌、鄧祿普、佳通、韓泰。
1、米其林
在米其林各輪胎系列中,Primacy LC、Primacy 3 ST、Primacy HP這三款輪胎的靜音性能是較為出色的。據(jù)官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,Primacy LC比Energy MXV8省油1.4%,而且還更安靜,其里程壽命提高至少10%。
2、馬牌
馬牌輪胎大都適用于高端車,其比較靜音的型號有CC5、MC5和CPC2系列,這三款輪胎都帶有3D主動降噪系數(shù),可以利用輪胎的共振和花紋之間的溝槽,有效地抵消和分散各個花紋塊之前的噪音,從而提供相當舒適的乘車環(huán)境。
3、鄧祿普
鄧祿普輪胎中噪音抑制效果較好的是Veuro VE302,它是鄧祿普利用花紋噪音測定儀器開發(fā)的產(chǎn)品,它可以有效降低花紋噪音,而且還采用了長條膠帶,可以提升胎肩部強度和操控,還可以降低路噪,進一步提高駕乘靜音舒適性。
4、佳通
佳通的靜音性雖然沒有米其林、馬牌的好,但是它的價格比較低,適合注重經(jīng)濟性的車主,在佳通的輪胎產(chǎn)品中,噪音較小的輪胎型號是Comfort F22,它的胎面上布置了很多細小的橫溝來平衡花紋剛性,能夠降低輪胎與地面的撞擊噪音,而且花紋的間距也是經(jīng)過巧妙布局的,可以顯著減小滾動噪聲。
5、韓泰
韓泰也是一個高性價比的靜音品牌,輪胎型號H432、H426和K415在它的產(chǎn)品系列中靜音效果都是比較不錯的。H432采用了三種靜音技術(shù)來保證最佳的靜音效果,同時在操控方面也有著不錯的表現(xiàn)。什么牌子輪胎靜音又耐磨?哪種輪胎噪音小又耐磨
;?????其實輪胎的靜音和耐磨是相互對立的。如果一款輪胎的靜音性做的十分的出色的話,那么它的耐磨性就會比較中庸,反之耐磨性出色,那么靜音性就一般。我們在選擇輪胎的時候,主要看我們到底對哪方面有較大的需求。
??????
??????如果我們對靜音需求大,而耐磨次之的話,那極力推薦米其林和馬牌的輪胎,這兩款輪胎品牌在業(yè)界一直是以靜音著稱的。如果我們對耐磨需求大,推薦使用倍耐力,它可以說是運動型輪胎的代表,其缺點是胎噪較大,比較適合追求高性能的車主。
??????而如果想要噪音小又耐磨的話,推薦普利司通以及鄧祿普的輪胎,這兩個輪胎品牌雖說不是以耐磨和靜音著稱的,但是綜合實力卻是最強的,各方面的性能都十分的均衡。
??????
??????以鄧祿普旗下暢銷的花紋LM703為參考,它是一款穩(wěn)定舒適型輪胎,具有靜音舒適的駕乘感受,同時還兼具耐磨的特點,在性能上較為均衡。LM703的胎面采用了多種高科技,其胎面剛性從內(nèi)至外提高,接地面積較為均勻,能夠有效地提供輪胎的耐磨性能及穩(wěn)定性。此外,還采用了五節(jié)距不均勻排列的花紋設計,降低了花紋噪音,帶來安靜舒適的駕乘環(huán)境。
??????
車主對于鄧祿普LM703的評價
【評價1】:安裝后使用感覺是舒適度提高,輪胎比瑪吉斯軟,噪音低了很多,過減速帶不再是硬而是彈,行駛狀態(tài)比原配胎舒服。但駕駛操控性變差,駕駛感覺發(fā)飄,指向性不算好。耐磨性只能看長期使用后確定了??傮w上價格和質(zhì)量滿意。
【評價2】:這款胎主打的是舒適及耐磨,操控性一般也能理解。
【評價3】:換了新胎之后,感覺胎燥確實小了很多,不管是跟之前的185錦湖比還是195的韓泰比,聲音明顯小了很多,雖然有新胎的因素,但是我相信鄧祿普在這方面肯定要優(yōu)于韓泰和錦湖。
【評價4】:這款輪胎是真的很耐磨。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼