首先考慮的是輪胎動平衡的問題。把輪胎做一下動平衡。第二是檢查一下要前輪下面的。部件有沒有松動的地方。還有就是剎車盤是否有動平衡的問題和薄厚不均的問題。謝謝！希望幫助到你，請給我一個采納。謝謝！車輛在高速駕駛是100公里時出現(xiàn)全身抖動的現(xiàn)象？

故障判定：真故障。原因分析：車輛在正常行駛至96km/h左右時，出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象，降低車速，現(xiàn)象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準；前后懸架、轉(zhuǎn)向、傳動等機構(gòu)松動；前輪定位、軸距失準；半軸間隙過大。首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾動邊跳動行駛，這是造成全車抖動的主要原因。其次，懸架機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、傳動機構(gòu)松曠、松動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導(dǎo)致車輛在行駛中產(chǎn)生共振，誘發(fā)全車抖動。再次，半軸間隙過大，使后化在行駛中作不規(guī)則運動，磨損加劇，造成旋轉(zhuǎn)質(zhì)量不平衡，引起全車抖動。以上故障若不及時排除，將導(dǎo)致惡性循環(huán)，并引發(fā)其他故障。汽車在高速公路上速度一超過100公里為什么輪胎會發(fā)出有節(jié)奏的嘭嘭異響？

異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在...

2.異響與負荷的關(guān)系 發(fā)動機上不少異響與其負荷有明顯的關(guān)系,診斷時可采取逐缸解除負荷的方法...

3.異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙...

4.異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是...

5.異響與發(fā)動機部位的關(guān)系 發(fā)動機發(fā)生異響時,必然會產(chǎn)生一定程度的振動,根據(jù)振動的特點和部位...

異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在...

2.異響與負荷的關(guān)系 發(fā)動機上不少異響與其負荷有明顯的關(guān)系,診斷時可采取逐缸解除負荷的方法...

3.異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙...

4.異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是...

5.異響與發(fā)動機部位的關(guān)系 發(fā)動機發(fā)生異響時,必然會產(chǎn)生一定程度的振動,根據(jù)振動的特點和部位..行駛中輪胎出現(xiàn)跳動什么情況？

造成這種現(xiàn)象的原因有很多，首先，輪胎簾線層斷線造成輪胎表面鼓脹，使胎面失圓，行駛時就會一跳一跳的，這種情況低速明顯，速度越高情況減輕，如果是這種原因，很危險，隨時都有爆胎的可能，請盡快更換；第二種，輪胎圓周上質(zhì)量分布不均造成的跳動，也就是說該做動平衡了，這種原因造成的跳動低速行駛時不明顯，速度越高跳動越大，安全性影響不大，主要影響舒適度；第三種，輪轂變形帶動胎面失圓造成的跳動，造成原因多半是因為輪胎受到較大沖擊是輪轂變形，并且多半還會造成輪胎簾線層斷線而形成輪胎表面鼓脹，需要仔細檢查并對輪轂、輪胎評斷是否需要更換；第四種，扎胎或胎面夾雜石子造成的跳動，很容易判斷，嗒、嗒的很有節(jié)奏的聲音就是了。車子提速到100以后發(fā)抖

車子提速到100以后發(fā)抖

車子提速到100以后發(fā)抖，我們平時出行的時候都會開上自己心愛的汽車，而跑高速車速一般都不會太慢，開到100也是常有的事情了，看看車子提速到100以后發(fā)抖。

車子提速到100以后發(fā)抖1

一、發(fā)動機積碳嚴重

造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。

這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

二、點火系統(tǒng)問題

檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。

三、油壓不穩(wěn)

如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。

四、發(fā)動機部件老化

汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責(zé)吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

五、輪胎故障

首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。

另一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發(fā)生抖動的現(xiàn)象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。

車子提速到100以后發(fā)抖2

1、行駛到100公里/小時車輛抖動需要檢查輪胎及四輪動平衡，后輪動平衡不好也會影響車輛抖動。輪胎是汽車上一個重要的部件，輪胎也是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關(guān)乎到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性。

2、懸架松動、車輪定位錯誤也是造成抖動的因素，如果是車輛共振需要檢查發(fā)動機橡膠支架及減震元件，懸架膠套有無損壞。

3、如果剎車時抖就可能是由于剎車盤表面不平造成，只需對剎車盤打磨即可，還有一種可能就是兩個前輪氣壓不一致。

解決辦法：

1、檢查輪轂、輪胎是否有變形、失圓等現(xiàn)象，有之，更換同規(guī)格輪轂、輪胎。做四輪動平衡。

2、檢查底盤支撐擺臂、轉(zhuǎn)向連接拉桿球頭部位是否間隙過大，有之，更換配件，做四輪定位。

3、如果通過以上兩項檢查、維修，狀況沒有改變，建議到4S店做全面檢查、維修。

車速100以上車身抖動厲害的原因

當車速達到100碼以上時，車身會抖動，這是由于是汽車的前輪定位角失準和前束過大造成的，也可能是汽車前胎壓低或者補胎后不平衡造成的，汽車的積炭現(xiàn)象嚴重，會導(dǎo)致汽車在怠速狀態(tài)下抖動。

積炭、怠速，需要及時清洗，怠速是汽車的一種工作狀況，意思是發(fā)動機在空擋運行，發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速稱為發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速，可以通過調(diào)節(jié)油門來調(diào)節(jié)，工作性能出色的發(fā)動機，怠速一般在550~800轉(zhuǎn)每分鐘，當汽車的怠速出現(xiàn)問題會導(dǎo)致發(fā)動機響聲，對發(fā)動機造成磨損。

由于發(fā)動機或變速器爪墊老化損壞影響共振，此時需要檢查爪，如果發(fā)現(xiàn)爪子損壞，可以通過更換來消除，輪胎輪輞需要動平衡，或者輪胎變形老化，輪輞變形，這樣的情況往往伴隨著方向盤的晃動，根據(jù)情況實施輪胎動平衡，檢查輪胎輪輞狀態(tài)。

如果汽車高速行駛時，儀表盤亮起汽車發(fā)動機故障燈，車身抖動，這是發(fā)動機空燃混合氣匹配不當造成的，常見故障點有火花塞、點火線圈、燃油噴嘴、積碳、燃油泵等，由于工作不良，單個氣缸或多個氣缸工作不良等，出現(xiàn)這些情況時，應(yīng)及時到修理廠或4S店，根據(jù)發(fā)動機中的故障代碼內(nèi)容檢查排除故障。

車子提速到100以后發(fā)抖3

車速過100方向盤抖動是什么原因

在高速公路上行駛時，車速超過100公里/小時，有些車輛可能會出現(xiàn)方向盤抖動的情況，這其實不是什么大的機械問題。首先，我們考慮輪胎問題，并給出幾個常見問題的例子。如果以下情況正常，我們需要去4s店檢查一下。

1、輪胎動平衡不良在行駛過程中，局部強烈碰撞可能導(dǎo)致輪胎平衡重脫落或有缺陷，從而影響輪胎動平衡。汽車高速行駛時，會感覺到車身和方向盤有明顯的晃動。速度越高，晃動越明顯。

2、四個胎壓相差較大當一輛車的四個輪胎胎壓相差較大時，尤其是左右輪，汽車在高速行駛時，車身會發(fā)生明顯的顛簸，方向盤也會發(fā)生明顯的`抖動。

3、四輪定位不良當汽車四輪定位偏角較大時，車身會出現(xiàn)跑偏、抖動等情況。高速行駛；同時也會導(dǎo)致輪胎偏磨，加速輪胎磨損，縮短輪胎使用壽命。

所以高速方向盤晃動時，先檢查優(yōu)化胎壓，然后做四輪動平衡，最后做一個四輪找正。這樣，基本解決了高速晃動方向盤的問題。如果問題仍然存在，最好去4s店對底盤、制動系統(tǒng)、發(fā)動機懸掛系統(tǒng)做一個徹底的檢查。

車速過100方向盤抖動怎么回事

車速超過100時，方向盤抖動，多是由于汽車輪胎動平衡的問題。首先檢查優(yōu)化胎壓，然后做四輪動平衡，最后做四輪找正。

要知道汽車車輪是由輪胎和輪轂組成的一個整體，但由于制造因素，整體各部分的質(zhì)量分布不均勻，導(dǎo)致車輪高速旋轉(zhuǎn)時會出現(xiàn)動態(tài)不平衡現(xiàn)象，駕駛員會感覺到方向盤明顯晃動。

為了避免或消除這種現(xiàn)象，那么最有效的方法就是在車輪動的情況下給車輪增加配重，這樣車輪就可以校正各個邊緣部分的平衡。這個過程就是我們所說的動態(tài)平衡。造成車輪動平衡不準的原因很多，包括動平衡鉛塊脫落、補胎、鋼圈過度修復(fù)、鋼圈內(nèi)大量泥漿等。

除了汽車輪胎的原因外，還有可能是減震器失效、車架變形、主減速器與從動齒輪嚙合間隙過大等原因。

這里建議車主可以定期檢查車輪的動平衡，這樣不僅可以延長輪胎的使用壽命，還可以提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免高速行駛時輪胎擺動、跳動、失控造成的交通事故。如果問題仍然存在，最好去4s店對底盤、制動系統(tǒng)、發(fā)動機懸掛系統(tǒng)做一個徹底的檢查。高速跑到100公里前輪輪胎間歇跳動是怎么回事

如果是動平衡問題，車子是會不停的抖，建議去修理廠檢查下配件