1、機(jī)油過量：機(jī)油加注也是有標(biāo)準(zhǔn)的，并非是越多越好，如果機(jī)油加注量過多，對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的阻力，從而影響動(dòng)力輸出，增加油耗。進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量大大增加，使燃燒室內(nèi)積碳增多，增加了活塞運(yùn)動(dòng)阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。同時(shí)也會(huì)造成燃燒室空燃比發(fā)生變化，增加爆震的幾率，噪音也會(huì)隨之增大。

解決辦法：抽出一些機(jī)油。

2、中度積碳：老機(jī)油越用越稀，積碳越來越多。機(jī)油稀了容易竄機(jī)油，造成積碳越來越多。當(dāng)換上新機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能適應(yīng)機(jī)油粘度，可能會(huì)拉高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

解決辦法：最好用高標(biāo)號(hào)汽油開高轉(zhuǎn)速，保持開2500轉(zhuǎn)以上開一箱高標(biāo)號(hào)油應(yīng)該就有改善，當(dāng)然也可以進(jìn)行預(yù)防性清洗。

3、機(jī)油粘度要適合：不同等級(jí)的機(jī)油有著不同的特性，其低溫啟動(dòng)性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現(xiàn)。機(jī)油的黏度與溫度呈反比的關(guān)系，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)，機(jī)油黏度較高，若選用的機(jī)油較稠，便會(huì)給啟動(dòng)馬達(dá)、電瓶等增加額外的損耗。但若機(jī)油過稀，在高溫工作下則難以形成足夠的保護(hù)膜而引起潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致機(jī)件加大磨損。

解決辦法：選機(jī)油最好是車輛手冊(cè)推薦的標(biāo)號(hào)。

4、機(jī)油混加：這種情況也比較常見，由于不同品牌用的技術(shù)配方不同，可能會(huì)產(chǎn)生不良化學(xué)反應(yīng)，改變其本身自有的特性，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損，噪音增加。

解決辦法：最好不要混加機(jī)油，盡量使用同一品牌的機(jī)油。如遇特殊情況更換不同品牌機(jī)油，最好使用同標(biāo)號(hào)機(jī)油。

5、遇到假機(jī)油：這種情況也是很有可能出現(xiàn)的，車做保養(yǎng)時(shí)，加入了劣質(zhì)的機(jī)油。由于“假”機(jī)油的抗磨、清潔、潤(rùn)滑保護(hù)等性能都非常差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過大，從而磨損加劇、噪聲加大。

解決辦法：要懂得如何辨別機(jī)油的真?zhèn)巍?p>6、冷車聲音大正常：冷車狀態(tài)機(jī)油大部分都回流到油底殼，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部器件缺少潤(rùn)滑，冷車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還會(huì)變低，機(jī)油的潤(rùn)滑性能也達(dá)不到最佳狀態(tài)，加上發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱轉(zhuǎn)速的原因會(huì)造成噪音偏大，但熱車后噪音轉(zhuǎn)速又會(huì)降下來了，這個(gè)是正常情況。

解決辦法：如果熱車后沒有恢復(fù)正常，最好去檢查一下。

7、心理作用：這個(gè)應(yīng)該是占大多數(shù)，人的聽力在不同的環(huán)境是有誤差的，單憑耳朵是不能判定聲音變大的，最好用分貝儀測(cè)量。

解決辦法：如果在更換新機(jī)油之后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音開始變大，也不必太擔(dān)心，磨合一段時(shí)間后再觀察，如果在磨合了一段時(shí)間之后還是出現(xiàn)這樣的情況，到修理廠檢查一下。當(dāng)然在更換新機(jī)油之后，不要刻意辨別發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，聽到聲音變大這很有可能是心理作用。