RKE (Remote Keyless Entry，遙控無鑰匙進入)技術已經廣泛應用于汽車領域，市面上從高端到低端幾乎所有車型都有此功能。汽車遙控門鎖技術的原理是汽車車門由車身控制模塊BCM控制，只需按下鑰匙按鈕就可以關閉和打開車門。隨著技術的發(fā)展，一些中高端車型將該功能與發(fā)動機防盜鎖系統集成在一起。

為了節(jié)省關鍵成本和空間，恩智浦推出了CombiChip，這是一個集成IMMO和RKE的單芯片項目。該芯片具有HITAG2和車輛遠程門鎖收發(fā)器，將現有HITAG設備(PCF7936)驗證的防盜安全功能與遠程門鎖的便利性相結合?，F在，我們來看看汽車遙控門鎖的工作原理。

遙控門鎖系統結構：

發(fā)報機

接收機

遙控門鎖控制單元

歐盟

門鎖控制總成的執(zhí)行器由五個零件組成。

汽車遙控門鎖的結構

RKE的主要結構是，當主人按下鍵鈕時，鍵側發(fā)出信號，信號中包含相應的指令信息。車側天線接收無線電波信號，經過車身控制模塊BCM認證后，通過執(zhí)行器實現開/關動作。主要工作原理如下。

汽車門鎖的具體工作過程；

來自發(fā)射器的紅外信號或電磁波信號

由門鎖遙控單元接收和發(fā)送。

遙控模塊對接收器接收到的信號進行比較和鑒別，如果是正確的編碼，則從內部輸出。

該電路向汽車門鎖控制單元交替輸入開門或關門信號，由門鎖電機或電磁鐵完成。

當車門打開或鎖閉時，如果門鎖遙控單元確定密碼非法，門鎖遙控單元將在一定時間內停止在限時鎖閉電路中輸入密碼。

IMMO主要由發(fā)動機控制單元ECU控制，包括整個方案，包括低頻收發(fā)器、MCU、穩(wěn)定器、CAN、LIN收發(fā)器等通信接口芯片。在尺寸限制下，恩智浦推出了新一代單芯片解決方案{ABIC2}，通過特殊集成電路實現。包括LIN收發(fā)器、電壓調節(jié)器、數字邏輯單元，實現單片機遠程ECU通訊，只需要電源、接地、LIN三條線就能實現IMMO功能。

汽車門鎖的發(fā)展歷程

從傳統鑰匙到智能鑰匙

任何時代的車鑰匙都是用來開門和啟動引擎的。

作為一款價值很高，使用中有一定危險性的車，鑰匙尤為重要。早期的車鑰匙是金屬板。轉動鑰匙開門，轉動鑰匙點火。我不是很懂科技。然后有的廠家在鑰匙上集成識別芯片，需要鑰匙和芯片雙重識別才能發(fā)動汽車。

傳統機械鑰匙

之后如果有遙控鑰匙，遠距離按一下，門鎖就可以開關了。遙控器是與車輛同頻段的無線信號源。你可以通過發(fā)出指令來開關門。你可以把指令比作句子，把頻帶比作語言。就像遙控器用普通話對車輛說“芝麻開門”，車輛就開門了。但是車輛的遙控器也有一鍵的功能，不同車型的說明不一樣，不同品牌的代表頻段的語言也不一樣。當其他車主的遙控器用粵語發(fā)出“小兔子，開門”的指令時，當然無法匹配，也不會影響我們的車。

風靡全球的折疊式遙控鑰匙

現在很多車型都配備了智能無鑰匙進入系統，可以不用鑰匙打開點火和出行。使用RFID——射頻識別技術的智能鑰匙在開門過程中具有驗證作用。當車輛被鎖定時，它不斷發(fā)出信號。當智能鑰匙出現在信號范圍內時，它會做出響應并完成號碼比較行為。

這就像每隔幾秒鐘就有一輛車在喊“天王蓋胡迪”。聽到關鍵就回復“寶塔鎮(zhèn)河妖”。好了，編號后，不用鑰匙就可以觸摸門把手上的傳感器和按鈕開鎖。反之，當你離開車輛時，車輛會自動鎖閉車窗。(部分機型沒有離開鎖定功能或需要額外設置，購買時請慎重詢問。即使是智能鑰匙也持有傳統鑰匙以防萬一。

汽車遙控門鎖的安全性

這個時候很多人都有疑惑?？萍荚谔岣弑憷缘耐瑫r，安全性如何？接下來，我們來看看安全方面。

在沒有防盜系統的車輛中，壞人很容易試圖開你的車。暴力和電視一樣，就是打碎窗戶，破壞點火鑰匙，拿出幾根電線隨便接起來。隨著發(fā)動機的轟鳴聲，這輛車不是你的了。因為科技含量高，幾分鐘內用一系列工具處理所有鎖。

解鎖工具

看起來很方便的遙控器也給小偷帶來了方便。早期的代碼遙控器只能發(fā)出不能說是密碼的代碼。隨著科技的發(fā)展，小偷也有了監(jiān)控信號的工具。當你的遙控器對著你的車喊“芝麻開門”的時候，別人也能聽到。你不在的時候，放的是錄好的《芝麻開門》。啊.這輛車被如此誠實地操縱過。

這是2009年新的信號監(jiān)測工具。隨著科技的發(fā)展，應該引進11種。

當然，這個簡單的問題很難難倒工程師們。所以遙控器的設計是在遙控器上設置多個密碼，改一次就好，但是身體接收系統也支持。第一次開鎖是“芝麻開門”，第二次是“西瓜開門”，然后“螃蟹”和“綠茶”才能開門。以前的監(jiān)控設備失效了，安全性自然提高了。

更先進的代碼切割工具可以分析不同型號的信號特征。

于是，害羞而憤怒的小偷伸出了冰冷的手。既然我監(jiān)測不到你的信號，就無法傳達你的信號。當你把車停在停車場，明智地揮揮手，用遙控器鎖好門的時候，你并沒有注意到車沒鎖。為什么這么說？是因為當你的遙控器用英語告訴你的車“油條關了”的時候，心懷不軌的小偷用信號干擾器用各種語言喊著“啪”“出賣我的愛”。所以你的車聽不清楚你的“油條關了”，車門關不上。另外，只要有時間和技術，破解滾動密碼并不難。

中間有三個帶天線的盒子，是信號干擾器。原理和考點的手機信號屏蔽儀一樣。

無鑰匙進入系統以與遠程鎖定相反的方式鎖定車門。開啟鎖車功能后，當你拿著車鑰匙離開汽車時，即使沒有接到鎖車指令，也會果斷鎖車，不給任何人機會。在此期間，如果沒有人溜進你的車，基本上是安全的。暴力手段也有，但是有沒有賊想選一輛難的車來挑戰(zhàn)自己的技術？

關鍵驗證流程拓撲圖

這樣，許多智能鑰匙都使用了密鑰加密技術。與滾動碼不同，密鑰加密可以在相同信息量的情況下提高加密級別，節(jié)省編碼時間。

舉個簡單的例子，可以用“字母位置減1”鍵將“zhimakaimen”轉換成不易破譯的“yghlzjzhldm”。因此，當智能鑰匙向車輛發(fā)送命令“Ren-O-zmj1-yhlzzhldm”時，車輛知道消息“Ren用戶請求3354打開車門用zm J1解密yhlzzhldm”。

當然，這例如實際的編碼/解碼過程是非常復雜的。滾動碼和密鑰的結合大大提高了解密的難度，保證了安全性。

總結：

無鑰匙進入系統不僅提供充分的便利，而且確保安全。近年來車輛的遙控鑰匙也有了鑰匙模式的加密機制，安全性比以前大大提高。下篇介紹智能鑰匙系統的啟動部分，了解每輛車的啟動方式和安全性，智能鑰匙系統的附加功能和常見問題。