緊湊型車哪款車更好 自動版 起亞K3新能源與混動 雷凌雙擎E+ 哪個價格便宜
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是起亞K3新能源(詢底價|查參配)和雷凌雙擎E+。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 起亞K3新能源 | 雷凌雙擎E+ | |
對比車型 | 2019款 PHEV 1.6L 雙離合 智享互聯(lián)版 | 2019款 1.8PH GS 精英版 | |
所屬品牌 | 起亞 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價 | 21.88 萬 | 20.38 萬 | |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為起亞K3新能源?2019款 PHEV 1.6L 雙離合 智享互聯(lián)版?21.88萬元,雷凌雙擎E+(詢底價|查參配)+ 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬元,兩者間的差價為1.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2019款 PHEV 1.6L 雙離合 智享互聯(lián)版 | 2019款 1.8PH GS 精英版 | |
車長 | 4660 | 4645 | |
車寬 | 1780 | 1775 | |
車高 | 1450 | 1480 | |
軸距 | 2700 | 2700 |
起亞K3新能源長寬高是4660/1780/1450mm,雷凌雙擎E+長寬高為4645/1775/1480mm,這兩臺車軸距均為2700mm,起亞K3新能源的車身長度、寬度方面略有優(yōu)勢,而雷凌雙擎E+在高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 起亞K3新能源 | 雷凌雙擎E+ | |
對比車型 | 2019款 PHEV 1.6L 雙離合 智享互聯(lián)版 | 2019款 1.8PH GS 精英版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 起亞K3新能源 | 雷凌雙擎E+ | |
對比車型 | 2019款 PHEV 1.6L 雙離合 智享互聯(lián)版 | 2019款 1.8PH GS 精英版 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 80.0 | 55.0 | |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
排量 | 1.6 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 105 | 99 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 77.0 | 73.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 147.0 | 142.0 | |
電動機(jī)總馬力(Ps) | 61 | 72 | |
電動機(jī)總功率(kW) | 45.0 | 53.0 | |
電動機(jī)總扭矩(N·m) | 170 | 207 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 電子無級變速箱 |
動力方面,這兩臺車都搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)。起亞K3新能源配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為105馬力,峰值扭矩147牛·米,電動機(jī)總馬力61馬力,總扭矩170?!っ?。雷凌雙擎E+配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為99馬力,峰值扭矩是142?!っ?,電動機(jī)總馬力72馬力,總扭矩207牛·米。
今天介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然起亞K3新能源更高,但它的綜合性價比并不低。雷凌雙擎E+的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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